Turbocompressor motor diesel

Tipos de Motores Diesel com Turbocompressor

Um **turbocompressor diesel**, conhecido popularmente como turbo, é uma parte essencial que aumenta o desempenho dos motores diesel. Existem várias maneiras pelas quais o turbo funciona para melhorar a qualidade e o fornecimento da combustão do combustível e uma entrada de ar extra. Existem vários tipos de turbocompressores com base na funcionalidade e no design.

• Com base na funcionalidade

Turbocompressão sequencial

A turbocompressão sequencial se concentra principalmente na separação de motores maiores e menores. Um turbo pequeno responde rapidamente ao pedal do acelerador do motorista, enquanto um maior fornece potência adicional em velocidades mais altas. O objetivo é reduzir o atraso e melhorar o desempenho geral.

Turbocompressão composta

Na turbocompressão composta, dois turbos são conectados em série. O primeiro turbo é pequeno e o segundo é maior, como na turbocompressão sequencial. No entanto, na turbocompressão composta, o segundo turbo maior está em paralelo com o primeiro turbo menor. Esta configuração pode aumentar significativamente a quantidade de ar que flui para o motor, resultando em mais potência e maior eficiência.

• Com base no design

Turbo duplo

Enquanto a maioria dos motores turbo utiliza turbos únicos, alguns ainda têm turbos duplos. O motor possui dois turbos idênticos na configuração dupla, um montado em cada banco de cilindros. Outra opção de colocação é ter um turbocompressor localizado a montante do sistema de exaustão do outro turbo a jusante.

Turbo de geometria variável

VGTs (turbocompressores de geometria variável) possuem um anel de bocal ajustável, que muda a área e o ângulo das pás em resposta ao fluxo e à pressão de escape do motor. Os motores diesel geralmente são fabricados com 4 válvulas por cilindro. Mais válvulas por cilindro provavelmente criarão mais volume de escape. O resultado é que os turbos com geometria de pá fixa (FGT) serão mais adequados para motores menores e aqueles com menos válvulas por cilindro. Com mais volume de escape, o turbocompressor terá mais pressão e velocidade, possivelmente mais do que o necessário para o motor. Esta situação pode resultar em superalimentação e, como resultado, um tempo de resposta atrasado.

Especificação e Manutenção

• Materiais

  Um turbocompressor diesel é feito usando vários materiais, cada um escolhido por suas propriedades de desempenho. As carcaças da turbina e do compressor quase sempre são de ferro. Um turbocompressor típico de ferro fundido terá um teor de grafite em torno de 4-4,5%. O eixo que gira as rodas da turbina e do compressor é feito de aço inoxidável. O aço inoxidável padrão possui níquel suficiente para torná-lo resistente à corrosão, mas forte o suficiente para ser um material de rolamento durável.

• Dimensionamento

  O tamanho do turbocompressor diesel é um fator determinante na quantidade de pressão de sobrealimentação que um turbo pode produzir. O diâmetro da roda e o ajuste da carcaça (geralmente chamado de AR, ou razão de área) são geralmente usados para determinar o tamanho. Geralmente, quanto maior a roda do compressor, mais pressão de sobrealimentação um turbo gerará. Algumas medidas comuns são AR (Razão de área) ou ajuste para A/R, que se refere a uma razão de área da carcaça do turbocompressor. Normalmente, quanto menor o A/R, mais rápido o spool. Quanto maior o A/R, mais tempo leva para o turbo atingir sua velocidade e pressão máximas.

• Manutenção

  O cronograma de manutenção de um turbocompressor para motor diesel depende de fatores como o ambiente de operação, a carga, o tipo de turbocompressor e as recomendações do fabricante. Em geral, inspeções regulares são importantes. Verifique se há sinais de vazamentos de óleo, ruídos anormais e pressão de sobrealimentação. Ouça qualquer assobio ou ruído incomum que não deveria estar lá. Ruídos anormais podem significar uma peça solta que não deve ser o turbo ou desgaste dos rolamentos. Certifique-se de que a tubulação que carrega o ar sobrealimentado esteja livre de vazamentos. Vazamentos aqui podem fornecer leituras falsas para o manômetro de sobrealimentação e fazer com que o motor trabalhe mais.

• Limpeza

  Com o tempo, depósitos podem se acumular em um turbocompressor diesel, restringindo o fluxo de ar e reduzindo o desempenho. Depósitos de carbono e acúmulo de fuligem dificultam o fluxo de ar. O fluxo de ar restrito pode levar ao superaquecimento. A limpeza é extremamente essencial.

Cenários de motores diesel com turbocompressor

Os turbocompressores são amplamente utilizados em diferentes indústrias para diversas aplicações. Abaixo estão alguns dos cenários de uso primário deste dispositivo.

• Indústria Automobilística

  Os turbocompressores são amplamente utilizados em caminhonetes, caminhões leves e motores diesel. Eles aumentam a potência e a eficiência. Os fabricantes de automóveis fabricam veículos com turbocompressores. Os dispositivos proporcionam aos proprietários de carros melhores experiências de direção.

• Caminhões pesados e transporte

  Muitos ônibus e caminhões grandes usam turbocompressores em seus motores diesel. Isso garante que os veículos tenham potência suficiente. Os veículos também usam combustível de forma eficiente, o que reduz o custo por milha. A longevidade dos motores também é melhorada.

• Maquinário agrícola

  Muitas máquinas agrícolas usam turbocompressores. Exemplos incluem tratores e colheitadeiras. Essas máquinas exigem motores potentes que funcionam bem e com eficiência. Os turbocompressores ajudam os agricultores a obter esses tipos de motores em seus equipamentos agrícolas.

• Maquinário de construção

  Os fabricantes de equipamentos de construção procuram maneiras de melhorar o desempenho e a eficiência do motor. Isso é essencial porque prolonga a vida útil do equipamento e reduz custos. Muitas peças de equipamentos de construção que funcionam a diesel vêm com turbocompressores. Estes incluem escavadeiras, carregadeiras de rodas e tratores de esteira.

• Geradores diesel industriais

  Os turbocompressores são comuns em geradores movidos a diesel. Essas máquinas produzem muita energia. A potência de saída precisa ser constante. Os turbocompressores garantem que os motores tenham um fornecimento de energia estável. Eles também melhoram a utilização do combustível para que os geradores possam fornecer serviço ininterrupto.

• Aplicações marinhas

  Os turbocompressores são usados em muitos navios e barcos grandes. Alguns exemplos são navios de carga e barcos de pesca. Os dispositivos aprimoram o desempenho do motor dos navios. Eles também melhoram a eficiência do combustível. Isso é importante em aplicações marinhas onde os custos operacionais são monitorados de perto.

Como escolher um motor diesel com turbocompressor

Compradores atacadistas e proprietários de empresas que procuram turbocompressores de qualidade para venda devem considerar os seguintes fatores para garantir que estão obtendo os melhores produtos.

• Reputação da marca

  Escolha um turbocompressor de uma marca conhecida e confiável na indústria automobilística. Marcas com boa reputação passam anos de pesquisa para melhorar seus produtos. Eles também têm um serviço de atendimento ao cliente de qualidade e garantias razoáveis.

• Aplicações específicas

  Um turbocompressor diesel pode ter um ajuste diferente para veículos ou equipamentos específicos. Ao comprar turbocompressores, conheça o modelo específico do veículo ou equipamento para o qual o turbocompressor é destinado. Verifique a compatibilidade entre os dois.

• OEM vs. pós-venda

  Decida se uma peça de fabricante de equipamentos originais (OEM) ou um turbocompressor de pós-venda é preferível. Uma peça OEM terá a mesma marca que a que veio com o carro de fábrica. Uma peça de reposição oferece uma variedade maior, com algumas oferecendo desempenho aprimorado.

• Materiais de qualidade

  A vida útil de um turbocompressor depende em grande parte dos materiais utilizados em sua construção. Considere os materiais duráveis e resistentes ao calor utilizados para fazer a carcaça da turbina, a carcaça do compressor, o rolamento central e os impulsores.

• Novo versus reformado

  Um turbocompressor completamente novo custará mais do que um reformado. Embora os reformados sejam mais acessíveis, eles podem não ter o mesmo desempenho que as peças novas.

• Garantias

  O período de garantia de um turbocompressor sinaliza a confiança do fabricante naquele produto. Geralmente, o período de garantia para turbocompressores varia de um a três anos.

• Preços

  O preço de um turbocompressor varia muito dependendo da marca, modelo e se é uma peça OEM ou de reposição. Um orçamento para compra de turbocompressores deve ser definido para evitar gastos excessivos.

Perguntas e Respostas

P: Quais são algumas tendências recentes em turbocompressores diesel?

R: Novas tecnologias visam melhorar a utilização de energia, como sistemas de assistência elétrica e recuperação de energia desperdiçada. Turbocompressores de velocidade dupla e variável estão se tornando comuns na obtenção de diferentes níveis de desempenho. Turbocompressores menores são usados para minimizar o atraso, enquanto os maiores maximizam a saída. Outra tendência é a integração de turbocompressores no projeto do motor para formar um sistema de energia ideal.

P: Os turbocompressores se encaixam em todos os motores?

R: Não, devido às restrições de tamanho físico e como o veículo foi projetado para utilizar seu fluxo de ar. O ajuste personalizado pode ser possível, mas pode exigir modificações substanciais do motor. Frequentemente, os turbocompressores são projetados para tipos específicos de motores.

P: Um caminhão pode funcionar sem um turbo?

R: Sim, um caminhão pode funcionar sem um turbo. Alguns modelos mais antigos não tinham turbos. No entanto, o desempenho pode não ser tão bom.

P: Quais são os benefícios dos turbocompressores?

R: Os turbocompressores aumentam a potência de saída dos motores diesel sem aumentar sua capacidade. Eles melhoram a eficiência do combustível. Seu uso de gás de escape significa que eles ajudam a reduzir as emissões dos veículos.

P: Um turbocompressor pode ser reparado?

R: Embora algumas lojas pequenas possam oferecer serviços de reparo, não é recomendável. Os turbocompressores são componentes precisamente balanceados. Geralmente é melhor substituir um turbo danificado por um novo.