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Geralmente, um compressor de parafuso 100 é um tipo de compressor de gás ou ar que usa dois rotores helicoidais idênticos entrelaçados para comprimir gás ou ar. Existem duas categorias principais de compressores de parafuso com base no tipo de gás que manuseiam e no projeto do rotor.
Aqui estão alguns recursos importantes dos dois tipos de compressores:
Mais aplicações industriais exigem compressores com acionamentos de velocidade variável. Os compressores de parafuso rotativos com VSDs ajustam a velocidade do motor para corresponder à demanda de fluxo de ar. Eles oferecem uma gama mais ampla de condições operacionais e eficiência energética aprimorada em comparação com os compressores de velocidade fixa.
Potência do motor:
A potência do motor comprime a capacidade e a saída do compressor de parafuso. É medida em quilowatts (kW) ou cavalos de potência (HP).
Vazão:
A vazão é o volume de ar comprimido fornecido pelo compressor de ar de parafuso por unidade de tempo. É normalmente medido em pés cúbicos por minuto (CFM) ou litros por segundo (L/s). Uma faixa de vazão comum para aplicações industriais é de 10 a 100 ou mais CFM.
Pressão:
A pressão de operação indica a faixa de pressão operacional do compressor de parafuso. É medida em libras por polegada quadrada (PSI) ou bar. A faixa de pressão determina a compressão do ar; as faixas de pressão típicas para compressores de parafuso são de 100 a 200 PSI ou 7 a 14 bar.
Eficiência:
O consumo de energia mostra quanta energia o compressor de parafuso usa. É medido em quilowatts (kW) ou quilowatt-hora (kWh).
Temperatura:
A temperatura de operação indica a faixa de temperatura de operação do compressor de parafuso. É medida em graus Celsius (°C) ou Fahrenheit (°F). A faixa de temperatura afeta as propriedades mecânicas e a resiliência do material usado para fabricar o compressor.
Dimensão:
Dimensão refere-se às dimensões gerais do compressor de parafuso, incluindo comprimento, largura e altura. Os compressores de parafuso geralmente são compactos e fáceis de encaixar em um espaço confinado.
Inspeção e cuidado do filtro:
A função do filtro é limpar o óleo lubrificante e o ar das impurezas e garantir que o ambiente interno do compressor seja saudável e limpo para evitar desgaste da máquina. É necessário inspecionar os filtros do compressor regularmente, limpar os elementos do filtro, remover as impurezas coletadas e garantir que os filtros estejam funcionando corretamente.
Verificação do sistema de lubrificação:
O óleo lubrificante é a base para o funcionamento normal dos compressores de ar de parafuso. Sua função é reduzir a perda de explosão devido ao atrito externo, aumento de temperatura e expansão da parede interna do cilindro. Verifique regularmente o nível e a qualidade do óleo lubrificante e certifique-se de que o sistema de lubrificação funcione corretamente.
Manutenção do sistema de resfriamento:
O trabalho do compressor de parafuso gera muito calor que precisa ser dissipado pelo sistema de resfriamento para manter a máquina funcionando de forma estável e eficiente. Portanto, a bomba d'água, o radiador, o ventilador e outros componentes do sistema de resfriamento devem ser verificados regularmente para garantir que não haja vazamentos e que estejam funcionando de forma eficaz e contínua.
Inspeção e cuidado dos componentes elétricos:
Os componentes elétricos são as partes de controle de um compressor de parafuso acionado por energia. Verifique regularmente o conector elétrico, o contato e o isolamento, etc., para garantir que não haja peças soltas, oxidadas ou danificadas, evitando assim falhas elétricas.
Limpeza do corpo e das peças:
Além disso, a superfície do compressor de parafuso e suas peças devem ser limpas regularmente para remover poeira, sujeira, etc., e para manter a máquina em condições ótimas.
As empresas que dependem de uma pressão forte e constante precisam de um compressor de parafuso 100, que produz ar comprimido usando dois parafusos rotativos intertravados. Essas máquinas são construídas para uso industrial em geral.
Escolher o compressor de ar de parafuso de 100 kW certo envolve considerar fatores-chave para atender às necessidades operacionais específicas. Um compressor de ar funciona sugando ar externo, comprimindo-o e depois armazenando o ar comprimido em um tanque para aplicações futuras. Aqui está como escolher o compressor de ar de parafuso de 100 kW certo:
P1: Qual a diferença entre compressores de parafuso injetados a óleo e compressores de parafuso secos?
R1: Um compressor de parafuso 100 rotativo típico contém dois componentes de rotor helicoidal que comprimem o gás. Portanto, o compressor de parafuso rotativo seco não usa óleo para realizar a compressão. Um compressor de parafuso rotativo injetado a óleo usa óleo tanto para selar as lacunas entre os rotores e as nervuras quanto para resfriar o ar comprimido. No que diz respeito ao método de resfriamento, o compressor de parafuso rotativo resfriado a óleo é conhecido por produzir um pouco de névoa de óleo lubrificante no ar comprimido, enquanto o tipo seco não tem vazamento de água ou óleo.
P2: Os compressores de ar rotativos e de espiral são adequados para a mesma aplicação?
R2: Não, porque os dois compressores têm capacidades de fluxo de ar diferentes. Portanto, um compressor rotativo pode fornecer ar comprimido para uma ferramenta de alta demanda, enquanto um compressor de espiral pode ser adequado para uma ferramenta de baixa demanda.
P3: Como os compressores de parafuso funcionam?
R3: Um compressor de ar de parafuso rotativo aspira o ar circundante girando dois parafusos gigantes em direções opostas. À medida que o ar avança, o espaço diminui e a pressão do ar aumenta. Então, sob alta pressão, o ar é armazenado em um tanque até que as ferramentas ou equipamentos o necessitem.
P4: Qual é mais eficiente, um compressor de parafuso rotativo ou um compressor de pistão?
R4: Os compressores de ar de parafuso rotativo têm maior eficiência mecânica do que os compressores de pistão. Além disso, os compressores de parafuso funcionam de forma mais eficiente continuamente em aplicações de alta pressão em comparação com os compressores de pistão.