All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Yamaha r6 1999

(117 produtos disponíveis)

Sobre yamaha r6 1999

Tipos de Yamaha R6 1999

A Yamaha R6 1999 é uma motocicleta esportiva muito procurada que se tornou uma lenda no mundo das motos. Com seu design elegante, motor potente e tecnologia avançada, a Yamaha R6 1999 oferece uma experiência de pilotagem emocionante. A Yamaha R6 1999 tem vários modelos, cada um com características e especificações únicas. Abaixo estão alguns tipos comuns de modelos Yamaha R6 1999:

  • A R6 1999: Este foi o primeiro modelo e causou grande impacto com seu motor de 599cc, que era forte para seu tamanho, e seu manuseio leve e ágil.
  • A R6 2000-2002: Esses modelos tiveram pequenas mudanças no motor e na carroceria, o que os tornou ainda melhores para andar rápido em pistas.
  • A R6 2003-2005: Esses modelos tiveram mais potência, freios melhores e uma posição de pilotagem mais confortável.
  • A R6 2006-2008: Este modelo teve um redesenho que incluiu um novo quadro, braço oscilante e carenagem, o que melhorou a aerodinâmica e o manuseio.
  • A R6 2009-2016: Este modelo foi uma atualização do modelo R6 2006-2008, com um design mais moderno, incluindo luzes LED e um quadro de alumínio.
  • A R6 2017-2020: Este modelo foi uma grande atualização que incluiu um novo motor, chassi e suspensão, tornando-o mais potente e eficiente.

Especificações e Manutenção da Yamaha R6 1999

  • Troca de Óleo Regular

    A cada 3000-5000 milhas, os usuários devem trocar o óleo e o filtro para manter o motor limpo e bem lubrificado. Usar óleo novo protege as peças internas contra atrito e desgaste.

  • Descarga de Fluido de Refrigeração

    Substitua o fluido de refrigeração a cada 2 anos ou 12.000 milhas. Isso evita que o motor superaqueça, removendo o fluido de refrigeração antigo que perde sua eficácia com o tempo.

  • Substituição do Filtro de Ar

    Inspecione o filtro de ar a cada serviço. Um filtro limpo garante fluxo de ar ideal para o motor. Substitua-o a cada 12.000 milhas ou antes se estiver pilotando em condições de poeira.

  • Verificação das Válvulas

    Inspecione as folgas das válvulas a 26.600 milhas (ou 42.800 km). Ajustá-las corretamente permite que o motor funcione de forma suave e eficiente.

  • Cuidados com os Pneus

    Monitore a pressão dos pneus e a profundidade do sulco regularmente. O desgaste irregular afeta o manuseio e a segurança. Substitua os pneus quando o sulco estiver baixo. Para a R6, use pneus orientados para o esporte que combinem com o desempenho da moto.

  • Inspeção dos Freios

    Verifique as pastilhas de freio, discos e linhas a cada intervalo de serviço. Substitua as pastilhas desgastadas ou os discos danificados. Certifique-se de que os freios estejam funcionando corretamente para parar a moto com segurança.

  • Manutenção da Corrente

    Lubrifique a corrente a cada 500-1000 milhas. Limpe-a com uma escova e solvente para remover a sujeira. Uma corrente bem conservada transfere a potência do motor para as rodas de forma suave.

  • Verificação da Suspensão

    Inspecione o nível do óleo do garfo e a condição do amortecedor. Ajuste as configurações de pré-carga e amortecimento para o peso do piloto e o estilo de pilotagem. Uma suspensão bem regulada melhora o manuseio e o conforto.

  • Sistema Elétrico

    Inspecione a bateria, conexões e fusíveis. Limpe os terminais e certifique-se de que o sistema de carregamento funcione. Um sistema elétrico confiável alimenta a moto e os acessórios.

  • Quadro e Carenagem

    Inspecione o quadro e as carenagens para rachaduras ou danos. Aperte os parafusos soltos. Mantenha a carenagem limpa e repare quaisquer problemas estéticos.

  • Sistema de Combustível

    Use combustível de alta octanagem como recomendado. Limpe o filtro de combustível a cada 12.000 milhas. Inspecione as linhas quanto a vazamentos ou rachaduras.

Como Escolher uma Yamaha R6 1999

  • Necessidades e Metas do Piloto:

    Considere o que o piloto quer alcançar com a R6. É para corridas em pista, pilotagem na rua ou uma mistura dos dois? Para a pista, uma versão mais focada em pista como a R6 GYTR (se disponível) com recursos adicionais prontos para corrida poderia ser considerada. A pilotagem na rua exige conforto e ergonomia.

  • Condição e Manutenção:

    Inspecione a condição geral da moto, incluindo motor, chassi e carenagem. Procure por sinais de colisões, reparos ou desgaste. Verifique o histórico de manutenção para garantir que ela tenha sido bem conservada com intervalos de serviço regulares. Uma moto bem conservada é mais confiável e segura.

  • Ajuste e Conforto:

    Faça um test drive ou sente-se na moto para avaliar o nível de conforto do piloto. A postura de pilotagem, a altura do assento e as dimensões gerais da moto devem ser confortáveis para o piloto manusear a moto com segurança e confiança.

  • Desempenho vs. Experiência:

    Considere o nível de experiência e confiança do piloto. A Yamaha R6 é uma moto esportiva de alto desempenho. Se o piloto é iniciante ou tem experiência limitada com motos esportivas, pode ser melhor começar com uma moto menos potente e ágil antes de passar para a R6.

  • Modificações e Personalizações:

    Algumas motos Yamaha R6 podem ter modificações pós-venda, como sistemas de escape, atualizações de suspensão ou mudanças na carenagem. Determine se essas modificações se alinham com as preferências e necessidades do piloto. As personalizações podem afetar o desempenho e as características de manuseio da moto.

  • Orçamento e Seguro:

    Considere o orçamento não apenas para o preço de compra da moto, mas também para os custos contínuos como seguro, manutenção, combustível e equipamento. As motos esportivas podem ter prêmios de seguro mais altos. Obtenha cotações de seguro para o modelo R6 específico que está sendo considerado.

Como Fazer DIY e Substituir Peças da Yamaha R6 1999

Substituir peças da Yamaha R6 1999 é um processo simples que pode ser feito com ferramentas básicas e algum conhecimento mecânico. Aqui está um guia geral sobre como substituir algumas peças comuns da Yamaha R6 1999.

  • Substituindo a Bateria

    Desligue a moto e remova o assento ou o painel lateral para acessar a bateria. Use uma chave de soquete de 10mm para soltar a porca e remover o cabo negativo (preto) da bateria primeiro. Em seguida, solte a porca de 10mm no terminal positivo (vermelho) e remova o cabo positivo. Levante a bateria velha e coloque a nova no lugar. Reconecte os cabos começando pelo positivo e depois pelo negativo. Aperte as porcas com uma chave de soquete de 10mm e substitua o assento ou o painel lateral.

  • Substituindo o Filtro de Óleo

    Coloque uma bacia de drenagem de óleo sob o cárter de óleo do motor. Use uma chave de filtro de óleo para remover o filtro de óleo antigo e deixe o óleo drenar para a bacia. Antes de instalar o filtro de óleo novo, coloque um pouco de óleo novo na junta de borracha. Em seguida, rosqueie o filtro de óleo novo no motor e aperte-o com a mão.

  • Substituindo os Pneus

    Solte a porca do eixo na roda que será substituída e levante a moto com um cavalete. Use uma chave de soquete de 17mm para a roda traseira e uma chave de soquete de 19mm para a roda dianteira para remover as porcas do eixo da roda. Em seguida, remova o eixo da roda e levante a roda para fora do braço oscilante ou garfo. Pressione os talões do pneu e remova o pneu do aro usando alavancas de pneu. Instale o pneu novo no aro e infle-o com uma bomba de pneu. Em seguida, reinstale a roda na moto inserindo o eixo da roda e apertando as porcas.

Perguntas e Respostas

P1: A Yamaha R6 1999 é uma boa moto para comprar em 2023?

A1: A Yamaha R6 1999 é uma moto antiga para os padrões modernos, mas ainda pode ser uma boa moto em 2023. Se a moto estiver bem conservada, ainda pode ter um bom desempenho. No entanto, os compradores devem estar cientes de que a moto não terá os mesmos recursos de segurança, como ABS, que são encontrados em modelos mais novos.

P2: A Yamaha R6 1999 pode ser convertida em uma supermoto?

A2: Tecnicamente, a Yamaha R6 1999 pode ser convertida em uma supermoto, mas não é recomendado. A R6 é uma moto esportiva de alto desempenho com um motor de quatro cilindros em linha refrigerado a líquido de 599cc que gera muito calor. Convertê-la para supermoto seria um processo complicado e caro que poderia afetar seu desempenho.

P3: Quais são as atualizações comuns para a Yamaha R6 1999?

A3: As atualizações comuns para a Yamaha R6 1999 incluem atualizar o sistema de escape, atualizar a suspensão e reequipar as coroas para melhor aceleração.

null