Vela de ignição de carro usado

Tipos de Velas de Ignição de Carro Usado

As velas de ignição de carros usados ​​vêm em diferentes tipos, cada um projetado para atender a várias especificações do motor e requisitos de desempenho. Aqui estão os tipos comuns de velas de ignição:

• Velas de ignição de irídio

  Essas velas são conhecidas por sua durabilidade e alta resistência à corrosão. Elas possuem um eletrodo central de liga de irídio que pode suportar altas temperaturas e durar mais do que outros materiais de velas de ignição. As velas de ignição de irídio proporcionam ignição confiável e são adequadas para veículos de alto desempenho.

• Velas de ignição de platina

  Elas são projetadas com um eletrodo central de platina e uma ponta de liga de platina ou irídio no eletrodo de massa. Essas velas oferecem melhor resistência ao desgaste e durabilidade em comparação com as velas de ignição de cobre. Elas fornecem bom desempenho de ignição e são frequentemente usadas em veículos modernos com sistemas de ignição eletrônicos.

• Velas de ignição de platina dupla

  Elas possuem eletrodos de platina em ambos os eletrodos central e de massa. Esse design garante desempenho duradouro e ignição confiável em veículos com distribuidores ou em aplicações com altas demandas de ignição.

• Velas de ignição de cobre

  Elas possuem um eletrodo central feito de cobre, que é um bom condutor de eletricidade. Usadas em muitos veículos mais antigos, as velas de ignição de cobre oferecem ignição confiável, mas desgastam-se mais rápido do que as velas de platina ou irídio. Elas exigem substituição mais frequente, mas geralmente são mais acessíveis.

• Velas de ignição de prata

  Embora não sejam comuns, alguns veículos ainda usam velas de ignição de prata. Elas possuem eletrodos de prata, que oferecem excelente condutividade elétrica. As velas de ignição de prata proporcionam ignição rápida e estável, mas geralmente são mais caras do que outros materiais de velas de ignição.

• Velas de ignição com resistor

  Essas velas possuem um resistor embutido que ajuda a reduzir a interferência eletromagnética (EMI) gerada pelo sistema de ignição. Essa interferência pode afetar o desempenho de outros componentes eletrônicos no veículo. As velas de ignição com resistor são padrão na maioria dos carros modernos com sistemas de ignição eletrônicos.

• Velas de ignição sem resistor

  Elas não possuem um resistor embutido e são usadas principalmente em aplicações de alto desempenho ou corrida. As velas de ignição sem resistor fornecem uma faísca mais potente e são adequadas para veículos com motores modificados ou em ambientes de corrida onde a interferência EMI é menos preocupante.

Especificações e manutenção de velas de ignição de carro usado

Especificações

As velas de ignição usadas ​​não têm as mesmas especificações que as velas de ignição novas. Aqui está o que esperar das especificações de velas de ignição usadas:

• Condição do eletrodo

  Os eletrodos da vela de ignição estão desgastados. O desgaste varia dependendo de quanto a vela de ignição foi usada. A vela de ignição usada ​​terá eletrodos erodidos ou arredondados. A condição dos eletrodos afeta como a vela de ignição gera faíscas.

• Cor do isolador

  O isolador da vela de ignição usada ​​terá cores diferentes. As cores incluem branco, marrom ou preto. A cor indica a condição da vela de ignição e sua capacidade de gerar faíscas. Um isolador preto ou sujo indica que a vela de ignição está entupida. Uma vela de ignição entupida pode gerar faíscas.

• Tamanho da folga

  O tamanho da folga das velas de ignição usadas ​​é inconsistente. Algumas folgas têm espaços maiores, enquanto outras têm espaços menores. O tamanho irregular da folga afeta o desempenho da vela de ignição. Pode gerar faíscas fracamente ou não gerar faíscas.

• Corrosão

  Não há corrosão no corpo da vela de ignição. No entanto, pode haver alguns sinais de ferrugem ou corrosão no terminal e em outras partes metálicas.

Manutenção de velas de ignição usadas

É importante manter as velas de ignição usadas ​​corretamente. Isso é para garantir que elas funcionem de forma eficiente e eficaz. Aqui estão algumas dicas sobre como manter velas de ignição usadas:

• Inspeção

  Inspecione regularmente as velas de ignição usadas ​​para verificar sua condição. Durante a inspeção, remova as velas de ignição do motor e verifique os eletrodos, isoladores e outras partes. Procure por quaisquer sinais de desgaste, danos ou entupimento. Também inspecione os cabos da vela de ignição e as bobinas de ignição para ver se estão em boas condições.

• Limpeza

  Se a vela de ignição usada ​​estiver suja ou entupida, limpe-a. Uma escova de arame ou uma máquina de limpeza de velas de ignição pode ser usada para remover depósitos e sujeira dos eletrodos e isoladores. Ao limpar, tenha cuidado para não danificar os eletrodos ou isoladores. Além da limpeza, os usuários também podem usar um limpador de velas de ignição.

• Ajuste da folga

  Após a inspeção e a limpeza, verifique o tamanho da folga para garantir que esteja dentro da especificação necessária. Se a folga não estiver correta, use uma ferramenta de ajuste de folga de vela de ignição para ajustá-la.

• Substituição

  Quando a condição da vela de ignição usada ​​ficar ruim, substitua-a por uma vela de ignição nova. Isso ocorre porque a capacidade da vela de ignição usada ​​de gerar faíscas será afetada.

• Torque e instalação

  Siga as especificações de torque do fabricante ao reinstalar as velas de ignição usadas. Instale as velas de ignição corretamente para evitar falhas de ignição do motor ou problemas de desempenho.

Como escolher velas de ignição de carro usado

Escolher a vela de ignição certa para um carro é crucial para seu desempenho ideal. Aqui estão os fatores que você precisa considerar ao escolher uma vela de ignição:

• Antes de mais nada, verifique o manual do proprietário do carro. O manual fornece informações precisas sobre o tipo de vela de ignição a ser usada no veículo. Isso inclui o material da vela, a faixa de calor, a marca.
• Diferentes marcas fabricam velas de ignição para vários veículos. Cada vela é projetada para se ajustar a um tipo específico de motor. Portanto, certifique-se de que a vela seja compatível com a marca, o modelo e o tipo de motor do carro.
• As velas de ignição usadas ​​desgastam-se de forma diferente dependendo da condição do motor. Portanto, inspecione o motor para saber sua condição. Se o motor estiver falhando ou mostrando erros de verificação da vela, pode ser necessário substituir a vela de ignição.
• As velas de ignição originais são mais confiáveis ​​do que as velas de reposição. No entanto, algumas marcas de reposição oferecem velas de qualidade a um preço competitivo. Compare a qualidade de cada marca antes de fazer uma escolha.
• Para veículos de alto desempenho, as velas de irídio de alta qualidade são recomendadas. Elas oferecem melhor ignição e duram mais. No entanto, elas são mais caras em comparação com outros tipos de velas.

Como fazer você mesmo e substituir a vela de ignição de carro usado

É sempre recomendável que um mecânico profissional faça a substituição da vela de ignição. No entanto, é possível substituir uma vela de ignição seguindo as etapas apropriadas. Aqui está um guia para substituir uma vela de ignição:

1. Reúna todas as ferramentas necessárias para o trabalho. Essas incluem uma chave de vela de ignição, catraca, extensão, chave de torque, medidor de folga e velas de ignição novas. Certifique-se de que o motor esteja frio antes de iniciar o processo.

2. Obtenha acesso às velas de ignição antigas. Isso pode exigir a remoção de alguns componentes do motor, como as bobinas de ignição ou os fios elétricos.

3. Use uma chave de torque ou catraca para afrouxar e remover cuidadosamente as velas de ignição antigas.

4. Inspecione as velas de ignição novas para garantir que estejam com a folga correta de acordo com as especificações do fabricante.

5. Insira cuidadosamente as velas de ignição novas no motor. Tenha cuidado para não cruzá-las.

6. Aperte as velas de ignição novas usando uma chave de torque, garantindo que estejam bem ajustadas sem apertar demais.

7. Reconecte todos os componentes do motor que foram removidos para obter acesso às velas de ignição.

8. Ligue o motor e certifique-se de que ele funcione suavemente, confirmando que as velas de ignição estão instaladas corretamente.

Substituir uma vela de ignição é um processo simples. No entanto, é importante garantir que o processo seja seguido para evitar danos ao motor. Ao substituir uma vela de ignição, certifique-se de seguir as especificações.

Perguntas e Respostas

P1. É possível misturar diferentes tipos de velas de ignição?

A1. Não é recomendado misturar diferentes tipos de velas de ignição em um único motor. Isso pode levar a desempenho irregular, potenciais falhas de ignição e redução da eficiência de combustível. É melhor usar o mesmo tipo e marca de velas de ignição recomendados para o veículo.

P2. Como saber se uma vela de ignição é adequada para um carro?

A2. Uma vela de ignição é adequada para um carro se atender às especificações do fabricante em termos de faixa de calor, tamanho da rosca, alcance, material do eletrodo e ordem de ignição. Usar a vela de ignição correta garante desempenho ideal do motor, eficiência de combustível e longevidade da vela de ignição.

P3. É aceitável usar velas de ignição com vida útil mais longa do que as recomendadas?

A3. Embora velas de ignição com vida útil mais longa do que as recomendadas possam ser usadas, elas devem corresponder às outras especificações exigidas pelo motor. No entanto, é essencial seguir as velas de ignição recomendadas para evitar possíveis problemas de compatibilidade.

P4. Qual a diferença entre velas de ignição de platina e irídio?

A4. As velas de ignição de platina possuem um eletrodo central de platina e são duráveis ​​para direção regular e moderada. Por outro lado, as velas de ignição de irídio possuem um eletrodo central de irídio, que é altamente durável e adequado para veículos de alto desempenho. As velas de irídio são mais caras do que as velas de platina.