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Uma **admissão de ar frio universal** substitui o sistema de admissão de ar de fábrica em um veículo. Ao fazer isso, permite que o motor aspire ar mais frio fora do compartimento do motor. Como resultado, o ar que entra no motor é mais frio e denso, o que ajuda a melhorar a combustão e aumenta a potência. Existem diferentes tipos de sistemas de admissão de ar frio universal, incluindo:
Admissão de Ar Frio com Filtro de Alto Fluxo
Um sistema de admissão de ar frio com filtro de alto fluxo é projetado para substituir o filtro de ar e o tubo de admissão de fábrica. O filtro é geralmente feito de algodão, espuma ou mídia sintética e apresenta várias camadas. Isso permite que ele capture partículas de sujeira e poeira mais finas, ainda proporcionando o máximo fluxo de ar. Como resultado, mais ar pode fluir para o motor, levando a um desempenho aprimorado. Esses filtros de alto fluxo exigem limpeza periódica, mas oferecem melhor filtragem em comparação com filtros de papel descartáveis.
Admissões de Ar Ram
As admissões de ar ram são projetadas para aproveitar o movimento para frente do veículo. Elas são posicionadas na frente do carro, voltada para o fluxo de ar que se aproxima. À medida que o carro se move, a admissão cria pressão de ar positiva, forçando mais ar para o motor. Essa entrada de ar aumentada pode aumentar a potência, especialmente em velocidades mais altas. As admissões de ar ram geralmente incorporam dutos e escovas para otimizar o fluxo de ar do exterior do veículo diretamente para o compartimento do motor.
Admissão de Ar Ram Curta
Uma admissão de ar ram curta substitui o sistema de admissão de ar de fábrica por um tubo curto de metal ou plástico e um filtro de ar cônico dentro do compartimento do motor. Ele aspira ar dos arredores imediatos em vez de uma área mais fria fora do compartimento do motor. Embora as admissões de ar ram curtas possam melhorar a resposta do acelerador e fornecer um som de admissão mais pronunciado, elas podem ser menos eficazes do que as admissões de ar frio em termos de maximizar a potência. O aumento da temperatura do ar de admissão devido à aspiração de ar do compartimento do motor pode afetar o desempenho em certa medida.
Os kits de admissão de ar frio universal possuem diferentes especificações, dependendo do modelo e da marca. Aqui estão algumas especificações gerais que os compradores devem esperar:
Material
O tubo de admissão é geralmente feito de alumínio, que é leve, acessível e pode ser facilmente moldado em diferentes formas. Alguns kits de ponta têm tubos feitos de fibra de carbono. Este é um material mais forte e durável em comparação com o alumínio. O filtro é feito de material sintético ou de algodão. Os feitos de material sintético duram mais e são de baixa manutenção.
Tamanho
As admissões de ar frio universais vêm em diferentes tamanhos. O diâmetro do tubo de admissão pode variar de 2 a 6 polegadas. O tamanho do filtro varia dependendo do tamanho do tubo de admissão. Pode ter cerca de 5 a 8 polegadas de diâmetro e 6 a 10 polegadas de comprimento. Os compradores também precisam considerar o tamanho do kit de admissão em relação à forma como ele se encaixará sob o capô do carro.
Fluxo de ar
As admissões de ar frio universais têm diferentes classificações de fluxo de ar medidas em pés cúbicos por minuto (CFM). Este é o volume de ar que flui através da admissão por minuto. A classificação CFM varia de 200 a 600 CFM. Uma classificação CFM mais alta significa que a admissão pode fornecer mais ar para o motor, o que melhora seu desempenho. No entanto, também pode levar a danos no motor se houver muito fluxo de ar.
Mídia do filtro
Os filtros em admissões de ar frio usam diferentes materiais para a mídia do filtro. Os feitos de algodão têm três camadas. Eles são de baixa manutenção e oferecem boa eficiência de filtragem. Materiais sintéticos como poliéster têm uma eficiência de filtragem mais alta em comparação com o algodão. Eles são de baixa lavagem e oferecem menos resistência ao fluxo de ar.
Tamanho do filtro
As admissões de ar frio têm filtros de diferentes tamanhos. O tamanho é dado em polegadas quadradas para indicar a área do filtro. Um tamanho de filtro de admissão de ar frio universal pode variar de 25 a 40 polegadas quadradas. Um filtro maior tem uma classificação de fluxo de ar melhor, pois possui uma área de superfície maior.
Os kits de admissão de ar frio universal exigem manutenção regular para funcionar de forma eficiente e melhorar o desempenho do motor do carro. Aqui está como manter os sistemas de admissão de ar frio:
Inspecione o tubo de admissão
Verifique o tubo de admissão se houver sinais de desgaste, danos ou rachaduras. Procure amassados que podem restringir o fluxo de ar. Isso pode acontecer em caso de colisão. Admissões de ar frio universais com tubos danificados devem ser substituídas.
Verifique se há sujeira e detritos
Inspecione o tubo de admissão e o filtro de ar para verificar se há sujeira e detritos que podem restringir o fluxo de ar. Verifique a área ao redor do sistema de admissão para ver se há detritos que podem entrar no motor.
Limpe o filtro de ar
Os filtros de ar em sistemas de admissão de ar frio exigem limpeza a cada 10.000 milhas. No entanto, os motoristas que dirigem com frequência em estradas poeirentas devem limpar os filtros com frequência. Remova o filtro do tubo de admissão e use um detergente suave para limpá-lo. Enxágue o filtro com água e deixe-o secar antes de colocá-lo de volta no tubo.
Use óleo de filtro
Aplique uma fina camada de óleo de filtro no filtro de ar. Isso ajuda a capturar qualquer sujeira ou detritos que possam entrar no motor. Certifique-se de usar o óleo recomendado pelo fabricante.
Inspecione as buchas de borracha
Os sistemas de admissão de ar frio vêm com buchas de borracha que são usadas para selar os orifícios no motor. Verifique essas buchas se houver rachaduras ou danos. Substitua-as se estiverem gastas.
Ao procurar admissão de ar frio à venda, há vários fatores que os compradores precisam considerar para atender às necessidades de diferentes clientes. Aqui estão alguns dos fatores.
Compatibilidade do Veículo
É crucial selecionar um sistema de admissão de ar frio que seja compatível com o veículo. É importante verificar a marca, o modelo e o ano de produção do veículo para garantir que o kit de admissão de ar frio universal se encaixe adequadamente sem causar problemas.
Qualidade e Reputação da Marca
É aconselhável procurar admissões de ar frio de fabricantes respeitáveis que tenham um histórico de produção de componentes de qualidade. Marcas conhecidas geralmente oferecem melhor desempenho e durabilidade, além de um atendimento ao cliente confiável.
Material e Construção
Os materiais usados na construção da admissão de ar frio devem ser considerados. Alumínio e plásticos de alta qualidade são materiais comumente usados que proporcionam durabilidade e resistência ao calor. Uma admissão bem construída com tubulação lisa pode melhorar o fluxo de ar e resistir a vibrações do motor.
Qualidade do Filtro e Manutenção
O filtro de ar é um componente crítico da admissão de ar frio. Os compradores devem verificar o material e o desempenho do filtro. Os compradores devem considerar filtros feitos de materiais de alta qualidade, como gaze de algodão, pois oferecem excelente filtragem, permitindo o máximo fluxo de ar. Além disso, eles devem verificar se o filtro é lavável e reutilizável, o que pode economizar dinheiro a longo prazo e reduzir o impacto ambiental.
Facilidade de Instalação
Ao selecionar admissões de ar frio, os compradores devem procurar aquelas que sejam fáceis de instalar, pois muitos clientes preferem o faça você mesmo. Eles devem verificar os kits que incluem instruções de instalação detalhadas e todos os componentes necessários, como canos, conectores e filtros. Além disso, eles devem considerar se a admissão pode ser instalada usando ferramentas básicas ou se ferramentas especializadas são necessárias.
Ganhos de Desempenho e Avaliações de Clientes
Os compradores devem pesquisar as melhorias de desempenho esperadas da admissão de ar frio. Os fabricantes geralmente fornecem estimativas para ganhos de potência e torque. Além disso, ler avaliações e depoimentos de clientes pode fornecer insights valiosos sobre o desempenho e a confiabilidade no mundo real.
Preço e Valor
Os compradores devem comparar os preços de diferentes fabricantes para garantir que estão recebendo um bom negócio. No entanto, eles devem ter em mente que a opção mais barata não é sempre a melhor em termos de qualidade e desempenho. Eles devem encontrar um equilíbrio entre custo e recursos para garantir que estão recebendo o melhor valor pelo seu dinheiro.
Garantia e Suporte
Por fim, os compradores devem considerar a garantia oferecida pelo fabricante. Uma garantia sólida pode proteger seu investimento e indicar a confiança do fabricante no produto. Além disso, eles devem verificar as opções de suporte ao cliente caso encontrem algum problema durante a instalação ou uso.
A instalação da admissão de ar frio é um projeto faça você mesmo relativamente simples que geralmente pode ser concluído em cerca de 1 hora. Siga as etapas abaixo para instalar uma admissão de ar frio universal.
Primeiro, selecione um kit de admissão de ar frio que seja compatível com a marca e o modelo do carro. Reúna todas as ferramentas necessárias, incluindo ferramentas manuais básicas, chave de torque e quaisquer ferramentas especiais necessárias para o kit de admissão específico. Leia as instruções do fabricante que vêm com o kit de admissão. As instruções fornecerão detalhes específicos para o kit escolhido.
Prepare a área de trabalho e certifique-se de que haja espaço adequado e boa iluminação. Desconecte o cabo negativo da bateria. Remova o sistema de admissão antigo. Isso geralmente envolve remover o tubo de admissão de ar, a caixa do filtro de ar e os parafusos de fixação. Guarde quaisquer componentes que serão reutilizados do sistema antigo, como juntas ou sensores. Instale o novo sistema de admissão. Monte os componentes da admissão de ar frio de acordo com as instruções do fabricante. Comece instalando o tubo de admissão e conectando o filtro de ar ao cotovelo de admissão. Conecte quaisquer conexões ou adaptadores necessários, como montar o tubo de admissão na bucha de borracha. Reconecte quaisquer sensores ou linhas desconectados, como o sensor de fluxo de massa de ar (MAF) ou a mangueira de ventilação do cárter (CV). Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e livres de vazamentos.
Monte a admissão de ar frio. Encontre um local de montagem adequado para o conjunto de admissão. Use os suportes e ferragens fornecidos para fixar a admissão no lugar, garantindo que ela esteja estável e não se solte durante a condução. Aperte todos os parafusos e fixadores de acordo com as especificações de torque do fabricante. Verifique novamente todas as conexões, conexões e pontos de montagem para garantir que tudo esteja instalado corretamente e seguro. Reconecte o cabo negativo da bateria e ligue o motor para testar o novo sistema de admissão. Ouça qualquer ruído ou vibração incomum e faça os ajustes necessários. Faça um teste de condução para garantir que a admissão está funcionando corretamente e para avaliar quaisquer alterações de desempenho.
P1. Uma admissão de ar frio universal se encaixa em qualquer carro?
R1. Não, uma admissão de ar frio universal não é garantida para se encaixar em qualquer carro, apesar do seu nome. O termo "universal" sugere que pode ser adaptado a uma ampla gama de veículos, mas algumas modificações podem ser necessárias para que se encaixe em modelos de carros específicos. Além disso, o kit de admissão de ar frio precisa ser compatível com o tamanho e a configuração do motor do carro para funcionar de forma eficaz.
P2. Uma admissão de ar frio realmente faz diferença?
R2. Sim, uma admissão de ar frio faz diferença no desempenho de um carro. Permite que o motor aspire ar mais frio do ambiente, o que pode resultar em um leve aumento de potência e torque. No entanto, a melhoria de desempenho pode ser mais perceptível em veículos de alto desempenho ou modificados.
P3. Uma admissão de ar frio pode danificar um motor?
R3. Quando instalada corretamente e mantida adequadamente, uma admissão de ar frio não danificará um motor. Existem riscos potenciais se a admissão de ar frio estiver instalada incorretamente ou se o filtro ficar excessivamente sujo, levando a uma filtragem inadequada e possíveis danos ao motor. É essencial escolher uma admissão de ar frio de alta qualidade e seguir os procedimentos adequados de instalação e manutenção para evitar tais riscos.
P4. Com que frequência devo substituir minha admissão de ar frio?
R4. Uma admissão de ar frio é projetada para durar muito tempo, mas seu desempenho pode ser afetado por fatores como as condições de condução e os fatores ambientais. É recomendável inspecionar o sistema de admissão regularmente e substituí-lo quando necessário. Geralmente, uma admissão de ar frio bem mantida pode durar mais de 100.000 milhas.
P5. Uma admissão de ar frio anula a garantia?
R5. Há preocupações de que a instalação de uma admissão de ar frio possa anular a garantia de um carro. No entanto, isso não é necessariamente verdade. De acordo com a Lei Magnuson-Moss de Garantia nos EUA, os fabricantes não podem anular uma garantia, a menos que a peça de reposição seja comprovadamente a causa direta da falha. Consulte sempre o revendedor antes de fazer modificações que possam afetar a garantia.
