Recipiente do tanque criogênico lng t75

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<span class=keywords><strong>T75</strong></span> 40ft Nova <span class=keywords><strong>LNG</strong></span> <span class=keywords><strong>Tank</strong></span> <span class=keywords><strong>Container</strong></span> Manufacturing Plant

T75 40ft Nova LNG Tank Container Manufacturing Plant

29 354,64 - 34 247,08 €
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ASME ISO 20 pés 1.8 MPa <span class=keywords><strong>T75</strong></span> ONU TANQUES PORTÁTEIS

ASME ISO 20 pés 1.8 MPa T75 ONU TANQUES PORTÁTEIS

65 558,70 - 66 047,94 €
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Sobre recipiente do tanque criogênico lng t75

Tipos de contêineres de tanque de GNL criogênico T75

O contêiner de tanque de GNL criogênico T75 é único em seu design e capacidade de desempenho, mas pode ser dividido em tipos diferentes com base em recursos e funcionalidades específicas. Essas variações existem para atender às necessidades e aplicações distintas da indústria para o transporte de gás natural liquefeito (GNL).

  • Tanques de bunker de GNL: Esses são usados para fornecer combustível de GNL para navios. Eles possuem sistemas de carregamento especializados e podem transportar vários produtos simultaneamente.
  • BCT de GNL (Tanques de Centro de Granel): Esses são tanques de armazenamento grandes, geralmente usados no Reino Unido. Eles têm capacidade de armazenar cerca de 1400 m3 de GNL. O tamanho padrão é de cerca de 40 pés de comprimento, 8 pés 6 polegadas de largura e 9 pés 6 polegadas de altura.
  • Contêineres de tanque multimodais: Também conhecidos como "combustível de GNL", são geralmente usados para o transporte ou embarque de GNL de um país para outro. O produto será, de acordo com as especificações das necessidades do cliente, equipado com avanços tecnológicos associados a recursos de segurança, incluindo o conteúdo do tanque, para garantir que não haja nenhum tipo de derramamento.
  • Tanques de regaseificação de GNL: Esses são usados quando há necessidade de converter o GNL de volta à forma gasosa. Eles normalmente fazem parte de terminais de importação ou unidades flutuantes.
  • Tanques de GNL mini/micro: Esses são tanques menores usados para o transporte local ou regional de GNL. Eles são frequentemente utilizados no setor de serviços públicos para fornecer gás a redes menores ou consumidores isolados.
  • Navios de bunker de GNL: são usados para fornecer combustível para navios marítimos. Eles incluem navios de transporte de GNL com sistemas de propulsão que usam gás natural liquefeito como combustível. E eles devem ser projetados para atender às normas da Organização Marítima Internacional (IMO).

Especificação e Manutenção

As especificações do contêiner de tanque criogênico T75 são as seguintes:

  • Comprimento: Aprox. 6 metros.
  • Diâmetro: Aprox. 2,4 metros.
  • Capacidade: Pode armazenar cerca de 22.000 litros de GNL.
  • Peso: Aprox. 4.500 kg quando vazio.
  • Material: Feito de aço inoxidável duplex.
  • Isolamento: Isolamento Multicamadas a Vácuo.

A manutenção adequada dos contêineres de tanque de GNL criogênico T75 é crucial para garantir o desempenho e a segurança confiáveis. Seguir algumas dicas gerais de manutenção ajudará a manter os tanques em condições razoáveis.

  • Inspeções regulares: Inspeções visuais regulares devem ser realizadas nos tanques para verificar se há sinais de danos, vazamentos ou deformações. Examine também mais de perto os acessórios, válvulas e selos.
  • Limpeza: A superfície externa do tanque pode ser limpa com detergente suave, evitando materiais ou produtos químicos abrasivos. Isso pode evitar a corrosão do tanque e manter sua superfície limpa.
  • Prevenção da corrosão: Para resistir à corrosão, os operadores podem considerar a aplicação de revestimentos protetores nos tanques. Isso é especialmente importante em ambientes agressivos.
  • Detecção de vazamentos: Implemente um sistema de detecção de vazamentos para identificar prontamente quaisquer vazamentos potenciais no tanque ou em seus componentes associados. Isso pode ajudar a evitar a contaminação ambiental e garantir a segurança.
  • Treinamento da equipe: A manutenção adequada é garantida somente quando a equipe é bem treinada. Portanto, é importante fornecer treinamento para manuseio e manutenção de tanques para garantir o cumprimento dos padrões de segurança e das melhores práticas.

Usos dos contêineres de tanque de GNL criogênico T75

A versatilidade dos contêineres de tanque de GNL criogênico T75 os torna úteis em muitas áreas da economia, como o setor de energia, transporte e logística, o setor marítimo e a produção e fornecimento de gases industriais.

  • Setor energético: Muitos países usam contêineres de tanque de GNL criogênico T75 para armazenar e fornecer gás natural. Eles facilitam para os tanques criogênicos T75 se tornarem fontes de energia importantes para usinas elétricas, sistemas de aquecimento e outras indústrias.
  • Transporte e logística: Os contêineres de tanque de GNL criogênico T75 são usados para transporte intermodal, o que significa transportar gás por meio de diferentes modos de viagem, como por estrada e por mar. Além disso, os tanques criogênicos T75 ajudam caminhões e reboques que transportam bens ou combustíveis líquidos. As empresas de logística os utilizam para transportar diversos produtos em forma líquida.
  • Setor marítimo: Os contêineres de tanque de GNL criogênico T75 são amplamente utilizados no setor marítimo porque podem manter o GNL efetivamente em baixas temperaturas. Eles são aplicados para armazenar combustíveis de GNL a bordo de navios, além de servir como combustível para os sistemas de energia de veículos marítimos.
  • Fornecimento de gás industrial: Muitos setores industriais usam tanques criogênicos T75 para produzir e fornecer diversos gases como oxigênio, nitrogênio e argônio. As empresas envolvidas na indústria de gás dependem deles para armazenar e distribuir gases. Isso torna os tanques criogênicos T75 uma parte vital da cadeia de suprimentos.

Como escolher contêineres de tanque de GNL

Existem alguns fatores a serem considerados para garantir que o contêiner de tanque de GNL criogênico T75 seja adequado ao uso pretendido.

  • Demanda e frequência de uso:

    É importante considerar a demanda por GNL e com que frequência ele é necessário. Um tanque maior pode ser mais econômico para uso frequente, enquanto um tanque menor pode ser suficiente para uso ocasional.

  • Transporte e logística:

    Considere também as opções de transporte disponíveis. Se houver planos para transportar o contêiner por estrada ou ferrovia, pode ser sensato escolher um que atenda aos regulamentos de transporte relevantes.

  • Disponibilidade de infraestrutura:

    Antes de selecionar um contêiner de tanque de GNL, também é necessário pesquisar a infraestrutura disponível para regaseificação e armazenamento no destino. Fazer isso garantirá que o tanque possa ser facilmente integrado ao sistema existente.

  • Custo e orçamento:

    Determine o orçamento e o custo de compra ou aluguel de um contêiner de tanque de GNL. Compare os preços e considere a rentabilidade a longo prazo do tamanho e tipo de tanque escolhidos.

  • Conformidade regulatória:

    Certifique-se de que o contêiner de tanque de GNL selecionado esteja em conformidade com os regulamentos e padrões relevantes para segurança e proteção ambiental.

Perguntas & Respostas

P: Como os tanques criogênicos diferem dos tanques normais?

R: Eles transportam gases que são resfriados a temperaturas extremamente baixas, enquanto tanques normais podem armazenar qualquer gás ou líquido em temperaturas normais.

P: Como o GNL é armazenado dentro de um contêiner de tanque?

R: O GNL é mantido em um contêiner de tanque criogênico especial que impede a transferência de calor, de modo que a temperatura permaneça baixa o suficiente para manter o gás líquido.

P: Quais materiais são usados para construir tanques criogênicos?

R: Materiais comuns incluem aço carbono, aço inoxidável e ligas de alumínio, todos os quais podem suportar o frio extremo necessário para armazenar gases liquefeitos.

P: Os tanques criogênicos podem ser transportados?

R: Sim, usando contêineres especiais e navios-tanque criogênicos, eles podem ser transportados em navios, caminhões e trens.

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