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Existem muitos tipos de vendas de navios sucata que os compradores precisam conhecer antes de fazer uma compra.
Descarte direto de navios sucata
É um tipo de venda de navios sucata em que o proprietário do navio trabalha com um desmanchador de navios ou instalação de descarte para vender o navio diretamente para sucata. Na maioria dos casos, o navio encontrou um preço acordado. Então, todo o processo de descarte é gerenciado pela instalação. Uma venda direta oferece uma abordagem simples e direta para toda essa disposição de navios para os proprietários de navios.
Descarte de navios sucata por venda privada
O descarte de navios sucata por venda privada refere-se a uma transação em que o proprietário de um navio vende sua embarcação para descarte a um indivíduo específico ou a uma empresa, em vez de passar por um leilão ou um processo de licitação competitivo.
Na maioria dos casos, o comprador de navios privados pode oferecer um processo de venda conveniente e rápido para o proprietário do navio. Ao mesmo tempo, isso pode dar a eles mais controle sobre o preço final de venda e a escolha das instalações de descarte.
Vendas de navios sucata em leilões públicos
As vendas de navios sucata em leilões públicos são vendas em que os navios são vendidos em um leilão público para o maior lance. O leilão público geralmente é conduzido pelo governo ou por um leiloeiro autorizado. Os vendedores do leilão oferecerão diferentes tipos de navios, incluindo navios sucata, navios comerciais indesejáveis ou até mesmo navios excedentes do governo.
O comprador pode ter mais opções para escolher entre vários navios em leilão e pode ter a chance de comprar a um preço mais baixo.
Vendas de navios sucata com compra especulativa
Uma venda de navios sucata com compra especulativa é um tipo de venda em que os compradores compram um navio para descarte, mesmo que haja um certo nível de risco envolvido. Esses compradores são geralmente comerciantes de sucata, investidores ou desmanchadores de navios que procuram comprar navios em donos de navios em dificuldades para descarte.
Novamente, a compra especulativa oferece ao comprador maior controle e flexibilidade no processo de compra.
Descarte de navios sucata em venda de frotas
O descarte de navios sucata em venda de frotas é uma venda em que várias embarcações são oferecidas para venda a um único comprador ou grupo de compradores. Na maioria dos casos, as transações são normalmente conduzidas por grandes empresas de navegação, agências governamentais ou investidores institucionais.
Uma venda de frota pode fornecer aos compradores economias de escala e uma seleção mais ampla de embarcações para escolher.
Cada tipo de navio tem suas próprias especificações e características. As especificações do navio tendem a variar ligeiramente nas seguintes circunstâncias:
Independentemente do tipo de navio, é imperativo manter certas partes em perfeitas condições para garantir uma venda impecável de navios.
Algumas peças chave e suas dicas de manutenção são:
Casco
A casca externa do navio é protegida e mantida livre de qualquer tipo de detritos e crescimento marinho, e os revestimentos antiincrustantes são as principais maneiras de garantir a manutenção do casco. Um casco bem construído contendo materiais como fibra de vidro ou aço é resistente a danos. Portanto, os proprietários de empresas precisam garantir que o casco do navio seja construído com materiais duráveis. Além disso, a integridade do casco pode ser preservada por anos com lavagens regulares e repinturas ocasionais.
Convés
Assim como os cascos dos navios, os conveses também precisam estar livres de quaisquer detritos. Manter a área do convés seca e limpa pode ajudar a evitar escorregões, tropeços e quedas. Independentemente do tipo de embarcação, usar uma escova de convés e um balde de água com sabão é talvez a forma mais rudimentar de manutenção, o que pode evitar que a sujeira e outros tipos de detritos se acumulem. Para embarcações comerciais, como cargueiros ou barcos de pesca, a limpeza de alta pressão deve ser realizada em intervalos regulares para manter os padrões de segurança.
Sistema de propulsão
Uma das partes mais vitais do navio é sua capacidade de se mover pela água. Muitos navios modernos agora estão equipados com motores diesel, mas algumas variantes mais antigas também podem ter motores de dois tempos. Independentemente do tipo de motor, é essencial garantir a lubrificação adequada das peças móveis. Da mesma forma, devido à alta pressão na qual eles trabalham, lavar os sistemas de propulsão com água limpa após cada uso pode ajudar a remover contaminantes e evitar corrosão. Além disso, a inspeção regular das linhas de combustível, tanques e bombas pode ajudar a identificar e prevenir obstruções e vazamentos.
Equipamentos de navegação
A capacidade do navio de se mover e navegar por águas internacionais, rios e oceanos, etc., depende do funcionamento de seus equipamentos de navegação, como radar, GPS, bússola, etc. Como qualquer outra peça de equipamento do navio, os equipamentos de navegação precisam ser inspecionados e mantidos regularmente. Os proprietários de navios são aconselhados a se familiarizar com os manuais do usuário dos equipamentos de navegação. O equipamento deve ser limpo com roupas secas e sem fiapos para remover poeira e umidade. Além disso, o software que executa o equipamento de navegação deve ser atualizado para as versões mais recentes. O dispositivo deve ser testado antes de ser usado para garantir que está funcionando corretamente.
Existem vários setores envolvidos na compra e venda de navios sucata. Da própria indústria naval à indústria marítima, indústria de comércio internacional e indústria de reciclagem, entre vários outros. Abaixo estão uma série de setores-chave que normalmente compram ou investem em navios sucata.
Na indústria naval, diariamente há conversas e negociações para vendas de navios sucata. Navios que não conseguem mais fornecer serviço eficiente ou se tornaram antieconômicos de operar geralmente são vendidos como sucata por seus proprietários. Isso é um evento comum na indústria e os desmanchadores de navios normalmente compram os navios. As linhas de navegação são os principais vendedores de navios sucata na indústria naval.
A indústria marítima trabalha em estreita colaboração com a indústria de navios sucata. O direito marítimo, a gestão de navios, a logística e as operações de navios se esforçam para se livrar de navios mais antigos que estão ancorados em portos e que não estão mais em uso. A embarcação tem que ser vendida como sucata para o desmanchador de navios mais próximo ou reparada se a embarcação ainda for recuperável. As empresas marítimas acabam sendo os principais compradores ou vendedores de navios sucata.
Na indústria de comércio internacional, há discussões e negociações constantes de embarcações marítimas que estão à venda ou para venda. As rotas comerciais, os padrões de tráfego marítimo e as regulamentações portuárias são todos fatores que podem influenciar o comércio de navios sucata. Quando navios mais antigos são vendidos a um preço mais alto, eles geralmente são exportados para outro país para serem revendidos a outra indústria que poderia usar a embarcação.
A indústria de reciclagem transforma navios sucata em aço e outros materiais que são requisitados por várias outras indústrias. Esses materiais reciclados são então vendidos como produtos que são usados na indústria de manufatura, construção ou automotiva, entre vários outros. As leis que regulam a reciclagem de navios são rigorosas e por precaução, pois a indústria leva em consideração questões e preocupações ambientais e de sustentabilidade. Uma vez que os navios sucata são desmontados, são produzidos materiais reciclados que podem ser usados em vários produtos.
Existem vários fatores que os compradores precisam considerar antes de comprar ou investir em qualquer tipo de desmanchador de navios. Para começar, os compradores precisam realizar uma inspeção completa do navio que pretendem vender como sucata. Isso é essencial, pois ajuda a identificar as partes valiosas do navio que podem ser vendidas separadamente a um preço mais alto.
Além disso, os compradores devem verificar o preço de mercado atual para obter conhecimento sobre o preço de diferentes tipos de navios. Além disso, familiarizar-se com as diretrizes legais é crucial antes de comprar um desmanchador de navios ou vender um navio sucateado. O motivo é que existem estruturas legais definidas que regem compradores e vendedores no negócio de descarte de navios.
Seja comprando ou vendendo um navio sucateado, é importante que os compradores negociem com compradores ou vendedores respeitáveis, respectivamente. Isso ajuda a garantir um processo de transação suave. Mais importante ainda, os compradores precisam avaliar as práticas ambientais da empresa de descarte. Caso contrário, o comprador do navio deve garantir que a empresa de descarte siga as diretrizes e procedimentos ambientais definidos, como talvez delineados pela Organização Marítima Internacional (OMI). Isso garante que o processo de venda ou compra seja ético e em consonância com as práticas de sustentabilidade ambiental.
Os compradores também devem estabelecer o método usado para sucatar o navio. Isso é importante, especialmente se o comprador pretende vender o navio a uma empresa de descarte. Na maioria dos casos, o método de descarte de navios tem um impacto significativo na sustentabilidade ambiental do planeta.
Por fim, os compradores devem analisar a lucratividade potencial do navio usado para tomar uma decisão informada no processo de compra ou venda.
P1: Por que navios antigos são vendidos?
A1: Os navios são vendidos após cumprirem suas vidas funcionais. A demanda por material de sucata é outra razão para a venda de navios antigos. O fornecimento de material de sucata aumentará quando a demanda for alta. A idade do navio e sua condição também influenciam a decisão de vendê-lo.
P2: O que acontece com os navios sucata?
A2: Uma vez que o navio está em um estaleiro de desmantelamento, ele será cortado em pedaços usando grandes máquinas industriais. Esses pedaços são classificados em diferentes materiais - metal, madeira, vidro, plástico, etc. - e depois processados e derretidos ou reutilizados para criar novos produtos.
P3: O que afeta o valor de revenda do navio?
A3: Vários fatores afetam o valor de revenda de um navio. Isso inclui o tipo e o tamanho do navio, a idade e a condição do navio, a demanda de mercado por navios sucata e as especificações e status de negociação do navio.
P4: Quem são os principais players no mercado de revenda de navios?
A4: Vários atores-chave no mercado de revenda de navios sucata incluem armadores, estaleiros de desmantelamento, corretores, comerciantes e reguladores. O armador é a empresa ou indivíduo que possui o navio e é responsável por sua operação e gerenciamento. O estaleiro de desmantelamento é a instalação que descarta o navio desmontando-o. Os corretores são intermediários que facilitam transações entre armadores e estaleiros de desmantelamento ou compradores. Os comerciantes são entidades que compram navios sucata para revenda ou desmantelamento. Por fim, os reguladores governam a indústria e garantem o cumprimento de leis e regulamentos.