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Um **parabrisas de carro** é chamado de nomes diferentes dependendo da região. Alguns dos nomes comuns incluem pára-brisa de carro, vidro de carro e vidro do pára-brisa. É o vidro frontal de um veículo que protege o motorista e os passageiros do vento, detritos e insetos. Existem diferentes tipos de parabrisas de carro, incluindo:
Parabrisas acústico de carro
Um parabrisas acústico de carro é um tipo de parabrisas projetado para reduzir os níveis de ruído dentro do veículo. O vidro possui uma camada intermediária especial que absorve vibrações sonoras. Isso ajuda a minimizar o ruído da estrada, do vento e do tráfego. A camada intermediária também possui um material absorvente de som intercalado entre duas camadas de vidro. Os parabrisas acústicos de carro melhoram a experiência geral de direção, tornando o ambiente dentro do carro calmo e silencioso.
Parabrisas de carro escurecido
Um parabrisas de carro escurecido é um tipo de parabrisas que possui uma superfície de vidro parcialmente revestida com um laminado colorido. Isso ajuda a reduzir a quantidade de luz solar que entra no carro, diminuindo a visibilidade do interior. Os parabrisas de carro escurecidos oferecem muitos benefícios além da privacidade. Eles oferecem proteção aos passageiros dentro do carro bloqueando os raios UV nocivos. Eles também ajudam a manter uma temperatura fresca dentro do veículo, reduzindo o brilho do sol. Além disso, os parabrisas de carro escurecidos melhoram a aparência do carro, dando a ele um visual elegante e moderno.
Parabrisas de carro aquecido
Um parabrisas de carro aquecido é um tipo de parabrisas que possui um desembaçador embutido no vidro. O desembaçador possui fios condutores que geralmente são dispostos em um padrão de grade. Eles são projetados para aquecer a superfície do parabrisas. Quando ativado, o desembaçador aquece o vidro rapidamente para derreter o gelo e a neve. Os padrões de grade também ajudam a limpar a condensação. Isso melhora a visibilidade do motorista durante condições climáticas frias e rigorosas. Os parabrisas de carro aquecidos também possuem revestimentos condutores transparentes. Eles ajudam a reduzir o acúmulo de neblina aquecendo ligeiramente a superfície do vidro.
Parabrisas com sensor de chuva
Um parabrisas com sensor de chuva é um tipo de parabrisas que possui um sensor embutido no vidro. O sensor geralmente está localizado na área de montagem do espelho retrovisor. Ele é projetado para detectar a presença de gotas de chuva na superfície do vidro. Quando ativado, o sensor liga automaticamente os limpadores de pára-brisa. Ele também controla a velocidade dos limpadores dependendo da intensidade da chuva. Os parabrisas com sensor de chuva melhoram a conveniência e a segurança do carro, garantindo que o motorista tenha uma visão clara durante condições úmidas.
Ao planejar a **substituição do parabrisas do carro**, aqui estão algumas especificações a serem consideradas:
Espessura do vidro
Os parabrisas são feitos de vidro de segurança laminado. Ele vem em duas camadas de vidro com uma camada intermediária grossa entre elas. A camada intermediária é feita de butiral de polivinil (PVB). Tem 0,76 mm de espessura e ajuda a manter o vidro unido em caso de acidente. A espessura da camada de vidro externa varia dependendo do modelo. As medidas comuns são 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm ou 3,2 mm. A camada interna de vidro é mais espessa que a camada externa. Ela mede 4,0 mm, 5,0 mm, 6,0 mm ou 6,4 mm.
Tamanho e formato do vidro
Os parabrisas vêm em diferentes tamanhos e formatos para se ajustar a diferentes modelos de carros. As medidas são tomadas em milímetros e incluem a altura, a largura e a curvatura de cada parte. A curvatura é a mesma que o raio do círculo que corresponde à forma curva do vidro. É importante para o design da moldura e para a colocação do vidro no carro. Os tamanhos de vidro usados para carros pequenos e grandes são mostrados abaixo.
Revestimentos de vidro
Os parabrisas possuem revestimentos especiais para melhorar seu desempenho. Eles incluem revestimentos que são hidrofóbicos (repelentes à água) e oleofóbicos (repelentes à óleo). Os parabrisas com revestimentos hidrofóbicos fazem as gotas de chuva formarem gotas e rolarem pelo vidro. Isso melhora a visibilidade durante a época das chuvas. O revestimento oleofóbico no parabrisas repele óleo e facilita a limpeza.
Tratamento de vidro
O vidro é tratado com radiação ultravioleta para aumentar sua resistência. O processo de tratamento envolve o uso de processos térmicos e químicos. O tratamento torna o vidro mais resistente a impactos. A camada de compressão que é criada pelo tratamento ajuda a evitar que o vidro quebre.
Limpadores de pára-brisa
O tamanho das palhetas dos limpadores e a distância entre elas são uma especificação importante ao substituir um parabrisas. A distância entre os fixadores do limpador também é medida. Outras especificações incluem a velocidade do motor do limpador e a força que ele usa para limpar a tela.
Aqui estão algumas dicas para manter o vidro do carro substituído.
Escolher um parabrisas de carro adequado pode ser uma tarefa assustadora. É importante conhecer as necessidades e os requisitos dos clientes finais. Aqui estão alguns fatores a serem considerados ao selecionar vidros de carros para substituir o estoque:
CURVATURA
O vidro do carro não é plano; ele possui curvas. A quantidade de curvatura é chamada de ""F"" ou ""G"" para curvaturas ""F"" e ""G"". ""F"" é o tipo de curva mais comum. Ele é usado na maioria dos carros. ""G"" é uma curva mais forte. Ele é usado em carros esportivos e veículos de luxo. Ao substituir um parabrisas de carro, é importante escolher vidro com a mesma curvatura. Isso garante que a estrutura e a segurança do carro sejam mantidas.
ESPESSURA
A espessura de um parabrisas de carro é muito importante. Ela afeta a segurança do carro, a eficiência de combustível e os níveis de ruído. O vidro mais grosso é mais forte e mais seguro. Ele reduz a quantidade de som e energia que passa por ele. Isso torna o carro mais silencioso e usa menos combustível. No entanto, o vidro grosso é mais pesado e pode danificar a estrutura do carro. Também custa mais. Ao escolher o vidro de reposição do parabrisas, é importante considerar a espessura.
REVESTIMENTOS DE VIDRO
Os revestimentos de vidro são importantes para o parabrisas. Eles ajudam na visibilidade. O pilar ""A"" é o lado do carro onde as dobradiças da porta estão. É importante ter boa visibilidade lá. Os revestimentos são usados para melhorar a visibilidade nessa área. Eles mantêm o vidro limpo e transparente.
AQUECIMENTO DO VIDRO
Alguns parabrisas de carro possuem elementos de aquecimento dentro deles. Esses elementos ajudam a desembaçar o vidro rapidamente. Eles são colocados atrás do pilar ""A"" e na frente do espelho retrovisor. Os elementos de aquecimento são feitos usando um processo especial. Eles são intercalados entre duas camadas de vidro. Isso garante que eles funcionem bem para desembaçar o parabrisas de forma eficiente.
Os proprietários de carros que pretendem substituir o vidro de seus carros devem ter as ferramentas e os materiais certos. Eles incluem:
Aqui estão os passos para a substituição do parabrisas do carro DIY:
P1: O que é usado para substituir o parabrisas do carro?
R1: Outras folhas de vidro, como laminado ou temperado, são usadas para substituir o vidro do carro.
P2: Quanto tempo leva para substituir um parabrisas de carro?
R2: O processo pode levar de 30 a 90 minutos, dependendo do tipo de adesivo usado e do vidro do carro que está sendo instalado.
P3: É seguro dirigir após a substituição do parabrisas do carro?
R3: Sim, mas você deve garantir que a ligação esteja completamente curada antes de dirigir em alta velocidade ou em rodovias.
P4: Qual é o processo de substituição do parabrisas do carro?
R4: O parabrisas antigo é removido e qualquer uretano restante é limpo. Em seguida, um primer é aplicado e um novo uretano é colocado. O novo parabrisas é instalado e ajustado, e a vedação é deixada curar.