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A RD350 YPVS é uma motocicleta de dois tempos com dois cilindros que foi produzida em várias variantes desde 1983. A seguir estão algumas das mais populares.
RD350 YPVS F2
A Yamaha RD350 YPVS F2 é uma motocicleta que foi produzida entre 1983 e 1985. Possui um motor de dois cilindros em paralelo, refrigerado a líquido, de dois tempos, com deslocamento de 347 cc. O motor é capaz de produzir 49 cv a 8.500 rpm e 31 lb-ft de torque a 7.500 rpm. A moto possui um quadro de aço, garfos dianteiros telescópicos e um braço oscilante traseiro com amortecedores duplos. É equipada com um freio a disco dianteiro e um freio a tambor traseiro. O modelo F2 tem um comprimento total de 2.055 mm, largura de 685 mm e altura de 1.125 mm, com uma distância entre eixos de 1.350 mm e uma altura do assento de 780 mm. A moto pesa 148 kg e tem uma capacidade do tanque de combustível de 17 litros.
RD350 YPVS F3
A Yamaha RD350 YPVS F3 é uma motocicleta que foi produzida entre 1985 e 1986. Possui um motor de dois cilindros em paralelo, refrigerado a líquido, de dois tempos, com deslocamento de 347 cc. O motor é capaz de produzir 64 cv a 9.000 rpm e 36 lb-ft de torque a 7.500 rpm. A moto possui um quadro de aço, garfos dianteiros telescópicos e um braço oscilante traseiro com amortecedores duplos. É equipada com um freio a disco dianteiro e um freio a tambor traseiro. O modelo F3 tem um comprimento total de 2.050 mm, largura de 725 mm e altura de 1.125 mm, com uma distância entre eixos de 1.350 mm e uma altura do assento de 780 mm. A moto pesa 138 kg e tem uma capacidade do tanque de combustível de 17 litros.
RD350 YPVS R
A Yamaha RD350 YPVS R é uma motocicleta que foi produzida entre 1988 e 1990. Possui um motor de dois cilindros em paralelo, refrigerado a líquido, de dois tempos, com deslocamento de 347 cc. O motor é capaz de produzir 60 cv a 9.000 rpm e 34 lb-ft de torque a 7.500 rpm. A moto possui um quadro de aço, garfos dianteiros telescópicos e um braço oscilante traseiro com amortecedores duplos. É equipada com um freio a disco dianteiro e um freio a tambor traseiro. O modelo R tem um comprimento total de 1.980 mm, largura de 685 mm e altura de 1.120 mm, com uma distância entre eixos de 1.350 mm e uma altura do assento de 780 mm. A moto pesa 135 kg e tem uma capacidade do tanque de combustível de 17 litros.
Motor
A Yamaha RD350 tem um motor de dois cilindros em paralelo, refrigerado a líquido, de 2 tempos, com deslocamento de 347cc. O motor gera cerca de 60 cv (44,7 kW) a 10.500 rpm e 70 Nm (51,6 lb-ft) de torque a 8.500 rpm. O motor possui um sistema de indução de válvula de palheta e um sistema de válvula de potência (YPVS) que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A motocicleta também vem com 2 carburadores (34mm) e uma capacidade de combustível de 17 litros.
Dimensões
A Yamaha RD350 tem um comprimento de 2.080 mm, uma largura de 725 mm e uma altura de 1.140 mm. A motocicleta tem uma distância entre eixos de 1.360 mm, uma altura do assento de 780 mm e uma distância ao solo de 150 mm. A motocicleta tem um peso seco de 154 kg.
Chassi
A Yamaha RD350 possui um quadro de aço tipo diamante, garfos dianteiros telescópicos com curso do garfo de 130 mm e amortecedores traseiros duplos com curso do cubo traseiro de 90 mm. A motocicleta tem um tamanho da roda dianteira de 18 polegadas e um tamanho da roda traseira de 17 polegadas. As rodas dianteira e traseira têm freios a disco e a tambor, respectivamente. A motocicleta possui um diâmetro do freio dianteiro de 250 mm e um diâmetro do freio traseiro de 200 mm.
Desempenho
A Yamaha RD350 tem uma velocidade máxima de aproximadamente 180 km/h (112 mph) e pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos. A motocicleta tem uma relação potência-peso de cerca de 0,39 kW/kg.
Motor
As trocas de óleo devem ser feitas a cada 1.000 quilômetros ou a cada 500 quilômetros para pilotagem de alto desempenho. O filtro de ar deve ser limpo e trocado a cada 5.000 quilômetros. As velas de ignição devem ser inspecionadas e trocadas a cada 10.000 quilômetros. O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado e trocado a cada 20.000 quilômetros.
Chassi
O quadro deve ser inspecionado para verificar se há rachaduras ou danos. Os rolamentos das rodas e do braço oscilante devem ser verificados e substituídos se necessário. O óleo do garfo deve ser substituído a cada 20.000 quilômetros. As pastilhas de freio devem ser inspecionadas e trocadas a cada 10.000 quilômetros ou quando estiverem desgastadas.
Sistema elétrico
A bateria deve ser verificada a cada 5.000 quilômetros e os terminais devem ser limpos. O sistema de carregamento deve ser inspecionado a cada 10.000 quilômetros. O chicote de fiação deve ser verificado para verificar se há danos ou desgaste.
Outros
A corrente da motocicleta deve ser lubrificada e ajustada a cada 1.000 quilômetros ou com mais frequência para pilotagem off-road. A pressão dos pneus e a profundidade da banda de rodagem devem ser verificadas todos os meses. A motocicleta deve ser lavada regularmente para evitar ferrugem e corrosão.
Escolher a YPVS RD350 certa para um negócio exige uma consideração cuidadosa de vários fatores para garantir que ela atenda às necessidades e expectativas específicas. Aqui estão algumas diretrizes:
Aqui está como fazer DIY e substituir a RD350 YPVS:
P1: Posso instalar a bateria RD350 YPVS sozinho?
A1: Embora seja possível instalar a bateria independentemente, é essencial seguir as instruções do fabricante e as precauções de segurança. Em caso de dúvida, consulte um mecânico ou técnico profissional.
P2: Quanto tempo dura a bateria RD350 YPVS?
A2: A vida útil da bateria pode variar dependendo do uso, manutenção e condições ambientais. Em média, a bateria RD350 YPVS pode durar de 2 a 5 anos com os devidos cuidados.
P3: Posso usar a bateria RD350 YPVS em outros modelos de motocicleta?
A3: A bateria RD350 YPVS foi projetada especificamente para este modelo de motocicleta. Usá-la em outros modelos pode afetar o desempenho e a compatibilidade. Verifique as especificações e consulte um profissional se necessário.
P4: O que devo fazer com a bateria antiga ao substituí-la?
A4: O descarte adequado da bateria é crucial para a segurança ambiental. Leve a bateria antiga para um centro de reciclagem ou um revendedor que possa descartá-la corretamente. Não jogue fora ou queime.
P5: A bateria RD350 YPVS é livre de manutenção?
A5: Não, a bateria RD350 YPVS requer manutenção regular para garantir o desempenho ideal. Isso inclui verificar os níveis de eletrólito, limpar os terminais e garantir uma carga adequada.