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Muitas pessoas pensam que todos os filtros de óleo são iguais. Elas não poderiam estar mais erradas. Existem diferentes tipos de filtros de óleo para atender às diferentes necessidades. Há três tipos principais de filtros de óleo:
Filtro de óleo roscado
Os filtros de óleo roscados vêm com uma carcaça de metal selada e uma base rosqueada que se encaixa diretamente no motor. Eles são fáceis de instalar e remover, tornando-os populares para manutenção regular. Os filtros de óleo roscados são amplamente utilizados em vários modelos BMW.
Filtro de óleo de cartucho
Os filtros de óleo de cartucho são alojados em um recipiente de plástico ou metal e fixados diretamente ao bloco do motor. Eles usam elementos filtrantes, como papel de filtro ou tecido, para remover impurezas. Os motores BMW N52 e N54 geralmente usam filtros de óleo de cartucho.
Filtro de óleo magnético
Os filtros de óleo magnéticos utilizam ímãs para atrair e reter partículas metálicas, impedindo que circulem no óleo do motor. Esses filtros são eficazes na captura de detritos metálicos, mas geralmente são usados em conjunto com outros tipos de filtro.
Há também um filtro de óleo bmw aprimorado, que é um filtro de alto desempenho projetado para fornecer melhor filtragem e taxas de fluxo aumentadas em comparação com filtros padrão. Eles utilizam materiais e tecnologias avançados, como mídia sintética e carcaças de alta resistência, para otimizar o desempenho e a longevidade do motor. Embora os filtros aprimorados possam ser mais caros do que os convencionais, eles oferecem valor agregado para aqueles que buscam eficiência de filtragem e durabilidade aprimoradas.
Há também filtros de óleo pré-cheios. Eles vêm pré-cheios com óleo de motor fresco, reduzindo as partidas a seco e garantindo a lubrificação imediata após a instalação. Esses filtros são particularmente benéficos em aplicações de alto desempenho ou críticas, onde a proteção do motor desde o início é essencial.
Um filtro de óleo bem conservado é essencial para a saúde geral do motor BMW. Portanto, é essencial saber como mantê-lo. No entanto, aqui estão as especificações do filtro de óleo:
Nome da marca:
O filtro de óleo tem diferentes nomes de marca, dependendo do fabricante. Por exemplo, Mann, Mahle, Genuine e Hengst.
Número do modelo:
O filtro de óleo também tem diferentes números de modelo de acordo com a marca. Por exemplo, 11427649132, OC47 e OFA 1005.
Tamanho:
Os filtros de óleo vêm em vários tamanhos dependendo da marca e modelo. Por exemplo, o OC47 tem um diâmetro de 3,5 polegadas (89 mm) e uma altura de 3,4 polegadas (87 mm).
Material:
O filtro de óleo é feito de diferentes materiais dependendo da marca. Por exemplo, eles são feitos de plástico, metal e papel. Os filtros são feitos de materiais de alta qualidade que podem suportar condições severas.
Tipo:
Existem diferentes tipos de filtros de óleo. Por exemplo, filtros roscados, filtros de cartucho e filtros de elemento. O tipo utilizado depende do modelo do carro BMW.
Vazão:
O filtro de óleo tem diferentes vazões dependendo da marca e modelo. Por exemplo, o OC47 tem uma vazão de 13,2 galões por minuto (50 litros por minuto).
Classificação de mícron:
A classificação de mícron mede a capacidade do filtro de remover partículas de um determinado tamanho do óleo. Quanto menor a classificação de mícron, melhor o desempenho do filtro. Por exemplo, o OC47 tem uma classificação de mícron de 20 mícrons.
Intervalo de serviço:
O intervalo de serviço é o tempo recomendado para trocar o filtro de óleo. A maioria das marcas recomenda trocar o filtro de óleo a cada 10.000 milhas (15.000 km) ou a cada troca de óleo.
Abaixo está como manter o filtro de óleo:
Escolher os filtros de óleo certos para BMWs pode ser uma tarefa assustadora, mas não precisa ser. Aqui estão algumas dicas para tornar o processo mais fácil:
Trocar o filtro de óleo é uma parte fundamental da manutenção de um motor saudável. É aconselhável trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo. Aqui está um guia simples para ajudar a trocar o filtro de óleo.
Ferramentas necessárias:
Guia passo a passo
P1: Por que se deve usar filtros de óleo genuínos para BMW?
R1: Os filtros de óleo genuínos são projetados especificamente para motores BMW, garantindo desempenho e durabilidade ideais. Eles são rigorosamente testados para atender aos altos padrões da BMW, reduzindo o risco de danos no motor e mantendo o valor de revenda do veículo.
P2: Uma pessoa pode instalar o filtro de óleo sozinho?
R2: Sim, o filtro de óleo pode ser instalado por qualquer pessoa, incluindo não profissionais. No entanto, é essencial seguir o procedimento correto, usando as ferramentas certas e seguindo as medidas de segurança. O guia de bricolage acima fornece instruções passo a passo para a instalação do filtro de óleo bmw.
P3: Com que frequência o filtro de óleo deve ser trocado?
R3: O filtro de óleo deve ser trocado a cada 5.000 a 10.000 milhas ou com cada troca de óleo do motor. A manutenção regular é essencial para manter o motor saudável e garantir o desempenho ideal do filtro de óleo.
P4: Os filtros de óleo pós-venda para BMW são bons?
R4: Alguns filtros de óleo pós-venda para BMW são de boa qualidade, mas é preciso ter cuidado. Escolha marcas conhecidas que sejam compatíveis com motores BMW e atendam aos padrões de qualidade. No entanto, o cartucho do filtro de óleo bmw genuíno é sempre a escolha mais segura e confiável.
P5: O que fazer se houver um vazamento após a troca do filtro de óleo?
R5: Se houver um vazamento após a troca do filtro de óleo, pare de dirigir o veículo imediatamente e verifique o filtro. Certifique-se de que ele esteja bem apertado e que a junta de borracha esteja bem posicionada. Se o vazamento persistir, substitua o filtro, pois ele pode estar com defeito.