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A função de uma válvula de compressor de óleo é regular o fluxo de ar para a câmara de compressão e para fora da máquina para dar espaço para mais ar que entra. Existem principalmente dois tipos de **válvulas de compressor de óleo**:
Válvulas de Disco
Em um compressor de ar alternativo, as válvulas de disco são comumente empregadas. Placas finas são usadas no projeto, que são tipicamente feitas de materiais elásticos como borracha ou polímero. O uso de materiais elásticos contribui para a flexibilidade e resiliência inerentes do sistema de compressor, permitindo vedação eficaz e controle de gás. As placas são posicionadas perpendicularmente à direção do fluxo de ar e são mantidas no lugar por anéis de retenção ou dispositivos semelhantes. O compressor funciona forçando o gás refrigerante para as válvulas através do circuito do refrigerador. A pressão do gás faz com que a válvula de disco levante, permitindo que o gás entre no compressor. Quando a pressão é liberada, a válvula retorna à sua posição original, vedando a entrada. O diagrama abaixo ilustra como a válvula funciona
Prós:
Contras:
Em resumo, a válvula de disco fornece controle de fluxo eficaz, o que é crucial para o bom funcionamento do compressor de ar.
Válvulas de Placa
Como a válvula de disco, as válvulas de placa também controlam a entrada e saída de ar em um compressor de ar alternativo. Elas consistem em molas planas feitas de materiais duráveis como aço inoxidável ou ligas de alumínio. Elas são projetadas para flexionar e levantar para permitir a entrada e saída de ar da câmara de compressão. Metais duráveis como aço inoxidável ou alumínio fornecem a resistência e rigidez necessárias para suportar a flexão e o movimento constantes necessários para controlar a entrada e a saída de ar no compressor.
As válvulas de placa podem ser descritas como um conjunto de placas finas e flexíveis que cobrem as portas de entrada do cilindro do compressor. O peso do gás refrigerante força as placas a se abrirem, permitindo que o gás entre no cilindro, enquanto as placas se fecham novamente quando o gás é comprimido. Uma característica significativa das válvulas de placa é que elas são fixadas em uma extremidade e livres na outra extremidade. A configuração cria um levantamento dinâmico, o que melhora o fluxo de ar.
Prós:
Contras:
As válvulas de placa são mais complexas do que as válvulas de disco. No entanto, elas são comumente usadas em muitos tipos de compressores devido à sua durabilidade e boa capacidade de fluxo.
A especificação das válvulas de compressor de óleo pode variar dependendo do modelo. As especificações incluem tipos de válvulas como a válvula de sucção e a válvula de descarga. Os projetos da placa da válvula também variam. Alguns usam a mola, enquanto outros usam material elastomérico plano codificado como PE, e existem as placas de válvula dupla.
Outra especificação da válvula de óleo do compressor é a capacidade de vazão. É medida em metros cúbicos por hora. Algumas válvulas de compressor de óleo têm uma capacidade de descarga entre 9.000 e 10.000 PH, enquanto algumas podem ir mais alto dependendo do modelo. O mesmo se aplica à capacidade de sucção, que varia de uma unidade de ar condicionado para outra.
A queda de pressão é outra especificação que varia de acordo com o modelo. Por exemplo, uma válvula de compressor de óleo pode ter uma queda de pressão de 0,5 PSI, enquanto outra tem 1,0 PSI. A configuração e o tipo de refrigerante também afetam a queda de pressão.
Algumas válvulas de compressor de óleo podem suportar uma faixa de temperatura de -40 a 120 graus. No entanto, a faixa de temperatura pode diferir, com algumas acomodando uma temperatura mais alta do que 120 graus.
Geralmente, a placa da válvula do compressor de óleo tem que ser lubrificada com óleo para suavizar sua função e prolongar sua vida útil. A inspeção e limpeza de rotina necessárias para manutenção revelarão quaisquer sinais de danos.
Os compressores funcionam melhor com óleo limpo, portanto, o fornecedor ou técnico pode aconselhar a troca do filtro no separador de filtro e o processo de reciclagem do óleo limpo.
As bobinas de manuseio de ar e evaporação devem ser inspecionadas e limpas, pois a sujeira pode afetar a temperatura e aumentar a pressão na válvula do compressor, fazendo com que ela trabalhe mais. Mais esforço leva a desgaste mais rápido.
Inspecione as linhas de sucção e descarga para verificar se há sinais de desgaste ou danos. Certifique-se de que não haja transferência de calor ao longo das linhas e que a isolação cubra todas as partes com vazamento.
O uso do refrigerante certo também é crucial para a manutenção da válvula. A mistura de refrigerantes errados pode causar reações corrosivas que levam a danos na válvula.
Em caso de dúvida, consulte o manual para ver quais refrigerantes adequados o fabricante recomenda.
Estabeleça uma programação de inspeção de rotina da válvula com um técnico ou fornecedor qualificado e resolva os danos na válvula prontamente. Isso evitará que o usuário tenha que lidar com serviços caros de substituição do compressor.
O principal cenário para a função da válvula de controle de óleo do compressor é no processo de acionamento do automóvel. Neste momento, devido à mudança na velocidade do motor, a pressão no sistema de circulação de refrigerante também muda de acordo. Controlando o tempo certo da quantidade de óleo que entra no compressor, a válvula do compressor de óleo pode garantir que o compressor funcione de forma estável sob diferentes condições de pressão.
Além disso, a válvula do compressor de óleo também desempenha um papel importante no processo de manutenção do automóvel. Isso ocorre porque, após um período de uso, o refrigerante que circula no sistema pode conter impurezas que afetam sua pureza. Ao regular o refrigerante circulante para purgar o compressor, a válvula do compressor de óleo pode ajudar a eliminar essas impurezas e garantir que o compressor permaneça limpo e opere de forma eficiente.
Outro cenário de uso é quando a temperatura ambiente muda. Por exemplo, quando a temperatura externa está extremamente baixa, a fluidez do refrigerante pode ser afetada, dificultando a lubrificação eficaz do compressor. Em momentos como esse, a válvula do compressor de óleo pode aumentar a quantidade de óleo que flui para o compressor para garantir que ele permaneça adequadamente lubrificado e protegido contra danos.
Compatibilidade com o compressor
Certifique-se de que a função e o modelo correspondam ao compressor de ar. Um ajuste adequado auxilia no desempenho e na instalação sem problemas.
Novo vs. usado
Uma válvula nova oferece condição intocada, mas pode custar mais. Uma válvula usada é acessível, mas exige mais inspeção para avaliar seu estado.
Confiabilidade da marca
Algumas marcas são mais confiáveis do que outras. Pesquise a reputação de diferentes marcas para encontrar válvulas de óleo de alto desempenho.
Fabricação de precisão
Escolha válvulas fabricadas com padrões exatos. A fabricação precisa auxilia na operação suave e aumenta a longevidade.
Funcionalidade e recursos
Nem todas as válvulas são iguais. Escolha o tipo que se adapta ao trabalho do compressor, seja controlando o fluxo de óleo ou evitando vazamentos.
Considerações de custo
As válvulas diferem em preços. Defina um orçamento, mas lembre-se que gastar um pouco mais agora em qualidade pode evitar custos de reparo mais altos no futuro.
Reputação do fornecedor
Seja comprando online ou em uma loja local, encontre um bom fornecedor. Leia avaliações e classificações de usuários para confirmar a credibilidade do vendedor.
P1: O que acontece se a válvula do compressor de óleo ficar presa aberta?
A1: Se a válvula de óleo ficar presa aberta, pode causar um grande fluxo de óleo pelo motor, resultando potencialmente em um acúmulo de alta pressão e levando a respingos de óleo do motor ou queima do motor.
P2: O que acontece se a válvula do compressor de óleo ficar presa fechada?
A2: Uma válvula de óleo presa fechada pode impedir o fluxo adequado de óleo dentro do motor, levando potencialmente a peças do motor ficando inadequadamente lubrificadas e resultando em desgaste rápido ou possível falha do motor.
P3: As válvulas do compressor de óleo são reparadas?
A3: Normalmente, as válvulas do compressor de óleo são substituídas em vez de reparadas, pois são componentes precisos e qualquer tentativa de reparo pode comprometer sua função.
P4: Uma válvula do compressor de óleo com defeito pode afetar o desempenho da válvula?
A4: Sim, uma válvula do compressor de óleo com defeito pode levar a um aumento da quantidade de óleo que chega às válvulas do motor, potencialmente fazendo com que elas fiquem excessivamente lubrificadas ou levando a lubrificação insuficiente se o fluxo for muito baixo.
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浙B2-20120091-4