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O suporte de motor OEM é frequentemente feito de borracha ou poliuretano. Ele conecta o motor ao corpo do carro e absorve vibrações e impactos da estrada para proporcionar aos motoristas um passeio suave. Aqui estão os diferentes tipos de suportes de motor OEM.
Suportes Hidráulicos
Os suportes de motor OEM hidráulicos usam fluidos para reduzir as vibrações. Eles contêm câmaras internas cheias de fluido. As vibrações do motor entram na primeira câmara como ondas, e o fluido as absorve e as transfere para a segunda câmara. As ondas diminuem antes de atingir a segunda câmara. Em seguida, o fluido na segunda câmara transfere as vibrações para a terceira câmara, onde há uma bomba. As ondas deslocam o fluido e ativam o sistema stop-start do motor. Antes que as vibrações atinjam a última câmara, o nível do fluido diminui, então as ondas não tocam na bomba do fluido. O movimento da onda desvia pelo menos 70% das vibrações antes que elas atinjam o motor.
Hidro-Suportes
O Hidro-Suporte utiliza o mesmo princípio do suporte de motor hidráulico. No entanto, o fluido em suas câmaras é frequentemente ar em vez de líquido. As câmaras com ar absorvem melhor as vibrações. Elas podem reduzir as ondas em até 90% antes de atingir a próxima câmara.
Suportes de Dupla Etapa
Os acessórios de peças de veículos OEM, como o Suporte de Dupla Etapa, são frequentemente feitos para carros de alto desempenho. Este suporte de motor possui dois conjuntos de câmaras e fluidos. O primeiro conjunto funciona como os suportes hidráulicos e hidro-suportes e absorve a maioria das vibrações. Mas os fluidos do segundo conjunto estão mais próximos uns dos outros. Eles se intercambiam rapidamente e também podem transferir sinais uns para os outros. Se o motor precisar se mover, os fluidos irão transferir o movimento para as câmaras e depois para o motor. O Suporte de Dupla Etapa pode controlar melhor o movimento do motor.
Suportes de Motor de Poliuretano
Os suportes de motor de poliuretano são frequentemente encontrados em peças e acessórios de veículos do mercado de reposição. Eles são mais rígidos que os suportes de borracha e fazem um trabalho melhor para manter o motor no lugar. Eles podem melhorar a aceleração e o manuseio. O veículo não vai tremer ou vibrar muito quando estiver em alta velocidade. No entanto, as vibrações se transferem mais para o corpo do carro. Pode ser desconfortável para o motorista e passageiros.
Aqui estão as especificações do suporte de motor OEM:
Compatibilidade
O suporte de motor OEM é projetado para ser compatível com marcas e modelos específicos de veículos. Essa compatibilidade garante um encaixe preciso e um alinhamento ideal do motor.
Material
Os materiais utilizados na construção do suporte de motor OEM podem variar. Opções comuns incluem borracha reforçada, termoplástico e metais como aço ou alumínio. Esses materiais são escolhidos por sua durabilidade e capacidade de resistir a vibrações do motor.
Tamanho do Motor
O suporte de motor OEM pode estar disponível em diferentes tamanhos ou designs para acomodar vários tamanhos de motor. Esta especificação garante um ajuste adequado e amortecimento eficaz das vibrações com base nas características do motor.
Capacidade de Carga
A capacidade de carga do suporte de motor OEM é especificada para suportar o peso e as forças exercidas pelo motor. Essa capacidade de carga garante que o suporte possa suportar o funcionamento do motor sem desgaste prematuro ou falha.
Isolamento de Vibrações
O design e os materiais do suporte de motor OEM são focados no isolamento eficaz das vibrações. O suporte incorpora recursos como materiais que absorvem energia e posicionamento estratégico de componentes para minimizar a transmissão de vibrações do motor para o chassi do veículo.
Redução de Ruído
O suporte de motor OEM também enfatiza a redução de ruído. Os materiais e elementos de design selecionados visam diminuir os ruídos relacionados ao motor, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa e agradável.
Padrões de Qualidade
O suporte de motor OEM é fabricado para atender aos rigorosos padrões de qualidade. Esses padrões englobam critérios de durabilidade, desempenho e segurança, garantindo que o suporte funcione de forma confiável durante toda a sua vida útil.
Aqui estão algumas dicas para manter o suporte de motor OEM:
Escolher o suporte de motor certo para um veículo exige consideração cuidadosa de vários fatores. Aqui estão algumas dicas que podem ajudar;
Substituir os suportes de motor pode ser um trabalho direto para os DIYers. Eles precisam reunir as ferramentas certas para o trabalho e estudar o manual de substituição para o veículo específico em que estão trabalhando. Aqui está um guia passo a passo para substituir os suportes de motor:
Preparação
Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento. Para evitar acidentes, desconecte a bateria. Obtenha um manual de reparo para o veículo específico para saber os passos exatos para desmontar o amortecedor.
Eleve o Veículo
Use um macaco para levantar o veículo e coloque cavaletes de apoio nos pontos de apoio recomendados. Remova as rodas para ter acesso aos suportes de motor.
Desmonte a Suspensão
Desmonte os componentes que seguram o suporte do amortecedor. Isso pode incluir o braço de controle e a junta esférica. Siga os passos do manual de reparo para evitar danificar as peças.
Remova o Amortecedor
Desaperte as porcas superiores que prendem o amortecedor ao suporte no corpo do veículo. Em seguida, remova as porcas ou parafusos inferiores que prendem o amortecedor ao cubo da roda ou braço de controle inferior.
Substitua o Suporte de Motor
Retire o suporte de motor antigo e limpe a área de montagem. Posicione o novo suporte no lugar e prenda-o. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Remonte
Coloque o amortecedor de volta no lugar e remonte todos os outros componentes da suspensão. Recoloque a roda e abaixe o veículo. Reconeecte a bateria.
P: Os suportes de motor sólidos são melhores?
R: Em comparação com os suportes de motor OEM, os suportes de motor sólidos podem ser melhores em alguns aspectos. Eles são mais duráveis e duradouros. Eles não se desgastam como a borracha. Eles também dão ao veículo uma sensação mais direta ao dirigir. Dito isso, os suportes de motor sólidos podem não ser adequados para todos os veículos. Eles podem aumentar o ruído e as vibrações na cabine. Eles também podem ser desconfortáveis para o motorista e passageiros.
P: Quanto tempo duram os suportes de motor?
R: Os suportes de motor OEM podem durar entre 60.000 e 100.000 milhas. No entanto, essa quilometragem pode ser afetada por vários fatores. Por exemplo, o tipo de terreno e as condições de direção. O tráfego frequente de parar e ir também pode desgastar os suportes rapidamente.
P: Como os compradores sabem que é hora de substituir os suportes do motor?
R: Os suportes de motor geralmente se desgastam gradualmente. Portanto, é importante inspecioná-los regularmente. Sinais de suportes de motor desgastados incluem vibrações do motor, ruído e danos visíveis. Os compradores também podem realizar um teste de batida para verificar se há suportes danificados.
P: Um carro pode dirigir com um suporte de motor danificado?
R: Sim, o veículo pode funcionar com um suporte de motor danificado. No entanto, o suporte ajuda a sustentar o motor e absorver suas vibrações. Um suporte danificado fará com que o motor vibre e trema. Isso pode levar a outras complicações. Por exemplo, as vibrações podem colocar pressão em outros componentes, como a transmissão. Com o tempo, isso pode causar o desgaste ou falha das peças.