Novo pneu de trator barato

Tipos de pneus de trator novos e baratos

Pneus de trator novos e baratos são projetados para suportar o peso de um trator e proporcionar boa tração. Os pneus de trator são geralmente categorizados em três tipos, com base nos seus sulcos e usos:

• R1 Deep Lug

  Os pneus R1 Deep Lug possuem um padrão de piso bem definido com sulcos mais profundos para uma aderência e tração ideais. Esses sulcos canalizam a lama e a sujeira para fora, evitando o acúmulo de qualquer material nos sulcos dos pneus. Assim, eles proporcionam melhor tração e aderência por autolimpeza. A limpeza da lama nos canais do piso do pneu garante que a lama não fique alojada no canal do pneu, o que posteriormente evita derrapagens e deslizamentos. Os pneus R1 Deep Lug se destacam principalmente em campos agrícolas ou terrenos acidentados off-road. Este pneu tem um desempenho notável em superfícies enlameadas e oferece tração premium. No entanto, os pneus R1 Deep Lug podem desgastar-se rapidamente quando conduzidos em pavimentos ou estradas lisas.

• R4 Industrial Lug

  Os pneus R4 Industrial Lug possuem um design de piso de borracha lisa e são usados ​​principalmente em tratores agrícolas. Esses pneus são adequados para terrenos irregulares e superfícies irregulares. Os pneus R4 Industrial Lug têm um design mais curto e proporcionam melhor tração do que os pneus R3. Ao contrário do R1 Deep Lug, os sulcos R4 têm menos espaço entre eles. Este design proporciona maior durabilidade em superfícies pavimentadas. A durabilidade em superfícies pavimentadas deve-se ao menor desgaste da borracha devido aos menores espaços. Além disso, esses pneus são excelentes opções para tratores leves usados ​​em terras agrícolas onde o solo não é muito irregular. Os pneus R4 podem não ter a função de autolimpeza que os pneus R1 possuem devido ao menor espaço entre os sulcos. Assim, a lama pode ficar presa nos espaços do padrão do piso.

• R3 Sport Lug

  Os pneus R3 Sport Lug são ideais para atividades esportivas, como eventos de corrida. O design dos pneus R3 possui sulcos mais curtos e menores em comparação com os pneus R1 e R4. Devido a isso, os pneus R3 proporcionam maior velocidade e movimento. No entanto, o padrão de piso encurtado não proporciona uma aderência e tração excelentes como os pneus R1 Deep Lug em terrenos acidentados irregulares. Os pneus R3 são usados ​​principalmente em tratores de alto desempenho que participam de competições de corrida. Portanto, os designs de pneus diferem de acordo com os requisitos específicos dos esportes. Além disso, alguns pneus R3 podem usar compostos que aumentam a aderência ao fazer curvas rápidas ou acelerar rapidamente.

Especificação e manutenção de pneus de trator novos e baratos

Especificação

• Tamanhos:

  Um pneu de trator novo está disponível em tamanhos distintos. Agricultores e empresários encontrarão o diâmetro externo do pneu, o diâmetro da roda e a largura da secção transversal. O diâmetro da roda varia de 24 a 38 polegadas. O diâmetro externo pode variar de 38 polegadas a 72 polegadas. A largura da secção transversal pode variar de 10 polegadas a mais de 20 polegadas. Os tratores menores terão pneus com dimensões menores em comparação com os modelos maiores.

• Padrão do piso:

  O design do piso afeta fatores como aderência, autolimpeza e conforto de condução. Alguns pneus de trator novos têm um design multicelular para que o pneu tenha aderência à estrada com facilidade. Outros têm um padrão em zigue-zague com sulcos do tipo barra para propriedades de autolimpeza. Alguns pneus de trator baratos têm um design ondulado para oferecer maior conforto de condução e menos ruído.

• Classificação de carga:

  Uma classificação de carga individual indica o peso máximo que um pneu de trator novo e barato pode suportar. A classificação mostra a pressão necessária para manter o pneu. Uma classificação de carga mais alta significa uma pressão mais alta e capacidade de suportar peso. Tratores grandes e poderosos terão pneus com uma classificação de carga alta. Os pneus de classificação mais baixa são destinados a tratores leves e menores.

• Construção:

  Um pneu de trator novo e barato pode ter construção diagonal ou radial. Um pneu diagonal tem as camadas internas colocadas em um ângulo em relação à direção de rolamento. O ângulo pode variar entre 30 e 60 graus. Em um pneu radial, as camadas correm perpendicularmente à direção de rolamento. O design radial oferece maior flexibilidade, eficiência de combustível e desgaste.

Manutenção

Um pneu de trator novo e barato durará mais e terá um desempenho melhor com a manutenção adequada. As seguintes dicas ajudarão a cuidar adequadamente dos pneus:

• O proprietário de um trator deve verificar a pressão dos pneus regularmente. A baixa pressão pode levar a um estresse extra nos pneus. A pressão deve estar dentro das recomendações do fabricante.
• Os utilizadores devem inspecionar os pneus do trator rotineiramente para verificar se existem danos, rachaduras ou inchaços. Descuidar pequenos danos pode levar a problemas maiores mais tarde.
• Rotacionar os pneus do trator após um período específico. A rotação regular garantirá um desgaste uniforme e prolongará a vida útil dos pneus. Siga o cronograma de rotação do fabricante.
• O alinhamento e o balanceamento de um trator devem ser feitos para evitar desgaste irregular e danos aos pneus. O desalinhamento pode acontecer quando os pneus são girados ou trocados.
• Se o piso estiver desgastado, afetará a aderência e o manuseio do trator. Substitua o pneu antes que o piso se desgaste completamente.

Cenários de Pneus de Trator Novos e Baratos

Pneus de trator novos e baratos são usados ​​em vários cenários no setor agrícola e em outras indústrias. Aqui estão alguns deles:

• Arar campos

  Arar é a primeira fase de uso de pneus novos em um cenário agrícola. Geralmente acontece na primavera antes do plantio. A viragem profunda do solo cria uma camada crocante de várias polegadas, expondo a camada rica em nutrientes. A aração profunda pode ser realizada usando tratores pesados ​​equipados com pneus e arados para aração.

• Transportar colheitas

  Um trator com os pneus apropriados pode transportar colheitas do campo para o armazém de forma eficiente. A situação é aplicável se o trator estiver puxando um reboque ou uma carga invisível, como um reboque sem carga visível.

• Manter estradas

  Os tratores não trabalham apenas nos campos. Eles também podem transportar asfalto e cascalho e espalhar materiais usando equipamentos de manutenção de estradas. Se os pneus tiverem o padrão de piso adequado e aderência suficiente, eles podem ajudar a manter as estradas rurais, especialmente após eventos climáticos extremos.

• Projetos de construção

  Um trator com pneus novos pode ser usado para construção em pequena ou grande escala. A maioria não requer tratores de construção especializados equipados com pneus de uso misto caros. Um trator com pneus novos pode nivelar terrenos, transportar materiais de construção ou escavar. Um pneu com padrão de piso profundo é ideal para fazer esse tipo de trabalho.

• Mover máquinas

  Um trator com pneus novos e duráveis ​​pode mover equipamentos agrícolas ou de construção de um local para outro. Algumas máquinas podem ser muito pesadas e podem exigir um trator com alta capacidade de carga. Novamente, o padrão de piso do pneu é importante e pode determinar se é adequado para mover uma máquina ou não.

Como escolher pneus de trator novos e baratos

Quando se trata de comprar pneus de trator novos e baratos, procurar as melhores ofertas e descontos é fundamental. Aqui estão algumas dicas para comprar pneus de trator:

• Os pneus de trator agrícola que correspondem às máquinas agrícolas mais usadas podem se beneficiar de economias de escala na cadeia de suprimentos e acabar custando menos. Ao procurar pneus baratos, concentre-se em marcas conhecidas, mas dentro de uma faixa de preço acessível.
• Ao procurar pneus com desconto, procure pneus que tenham sido fabricados com padrões de piso profundos. Muitos desses pneus terão sulcos que podem ser re-sulcados e, após vários anos de uso, podem ser modificados ainda mais para prolongar a vida útil do pneu. Outra característica de valor agregado que pode prolongar a vida útil de um pneu com desconto é a capacidade de ser recapado, que é um processo que envolve a aplicação de uma nova camada de piso ao pneu para dar-lhe nova vida.
• Os cupons de desconto podem ajudar a reduzir o custo total incorrido ao comprar pneus novos. Para aproveitar ao máximo, você pode se inscrever nos boletins informativos das marcas. Ao fazer isso, você receberá e-mails das empresas com ofertas e promoções especiais.
• Comprar em massa quase sempre dá um melhor negócio. Quando for a hora de comprar pneus de trator novos, ajuda a analisar o que pode ser economizado ao comprar em massa. Economize muito comprando vários pneus ao mesmo tempo em comparação com a compra de um de cada vez.
• Esteja sempre atento às promoções sazonais de pneus de trator baratos. Muitos varejistas oferecem descontos em determinadas estações. Pergunte por aí para saber quais são os melhores momentos para comprar e aproveite essas promoções.
• Se estiver comprando pneus de trator novos online, compare os preços e os custos de envio de diferentes varejistas para garantir que encontrou a melhor oferta. Não se concentre apenas no preço de venda dos pneus, pois às vezes o custo de envio pode tornar o custo total mais alto em comparação com outros vendedores com preços diferentes e taxas de envio mais baixas.

Q&A

P1. Qual é a tecnologia mais recente usada em pneus de trator?

R1. Recentemente, os pneus inteligentes compostos por uma camada anti-desgaste, ar de dupla cavidade e um sistema de inflação de pressão automática ganharam popularidade. Esses tipos ajudam a aumentar a longevidade, o conforto e o desempenho.

P2. Como se pode saber se os pneus do trator estão desgastados?

R2. Verifique se há rachaduras, inchaços ou bolhas visíveis. Verifique também a profundidade do piso. Se o piso se desgastar abaixo dos níveis normais, haverá menos aderência e o pneu ficará mais instável.

P3. Quais são as opções de pneus de trator novos e acessíveis?

R3. As marcas de pneus de orçamento são boas opções para empresários com orçamento limitado. Eles oferecem qualidade aceitável para uso agrícola sem quebrar o banco. Além disso, pneus de trator recauchutados podem ser ótimas alternativas. Eles têm um piso usado substituído por um novo.

P4. Quanto tempo dura um pneu de trator novo?

R4. Em média, os pneus de trator novos podem durar entre 3 e 6 anos. No entanto, isso depende em grande parte de fatores como a profundidade do piso, o material e a qualidade, o uso, a manutenção e as práticas de descarte.