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Existem três tipos principais de bombas de combustível mecânicas de veículos, e cada tipo tem seus próprios problemas que podem exigir um kit de reparo de bomba de combustível mecânica para corrigir. Eles incluem:
Bombas de combustível de diafragma
Também conhecida como bomba de combustível mecânica, é uma das bombas de combustível mais comuns. Ela usa o eixo de comando do motor para gerar a ação de bombeamento. Quando o came no eixo empurra para cima o diafragma, o combustível é empurrado para fora da bomba e para o carburador. Quando o diafragma se move para baixo, ele cria um vácuo que puxa o combustível do tanque para a bomba. O reparo da bomba de combustível mecânica para este tipo envolve principalmente a substituição do diafragma desgastado.
Bombas de combustível rotativas
Este tipo de bomba de combustível tem um mecanismo simples. Consiste em um motor elétrico e pás de bombeamento. O motor aciona as pás, que giram em uma câmara em forma de crescente. Conforme as pás giram, deslizam abertas contra a parede da câmara, criando um aumento de volume. Essa ação atrai o combustível e o empurra para fora, mantendo a pressão. O reparo da bomba de combustível mecânica em bombas rotativas envolve o reparo do motor ou a substituição das pás.
Bombas de combustível helicoidal e de parafuso
Estas também são conhecidas como bombas de deslocamento positivo. Elas usam rotores helicoidais ou de parafuso em um projeto de rotor de dois lobos ou três lobos. Conforme os rotores giram, o combustível é preso nos bolsos entre os rotores e o alojamento da bomba. O combustível é então transportado através da bomba pelos rotores móveis, o que reduz a pressão. Se os rotores ou o alojamento estiverem danificados, pode ser necessário um reparo da bomba de combustível mecânica para restaurar a função.
As especificações para uma bomba de combustível mecânica dependerão do veículo. Aqui estão algumas especificações gerais que se espera:
Tipo de Combustível:
As bombas de combustível são projetadas para funcionar com gasolina ou diesel. Cada tipo tem um projeto diferente. As bombas de gasolina têm um mecanismo mais simples do que as bombas a diesel. O diesel é mais espesso que a gasolina; portanto, requer mais esforço para transportar.
Vazão:
Cada bomba de combustível mecânica tem uma vazão medida em litros por hora. A vazão é a quantidade de combustível que a bomba pode enviar para o motor em uma hora. Carros de alto desempenho têm bombas de combustível com maior vazão. Isso ocorre porque eles precisam de mais combustível para funcionar. Caso contrário, o combustível não será suficiente para a combustão.
Pressão:
Como a vazão, a pressão é uma especificação essencial de uma bomba de combustível. A pressão garante que o combustível atinja o bloco do motor na força correta. As bombas de combustível mecânicas têm uma faixa de pressão de 4 a 7 psi. No entanto, essa pressão pode mudar dependendo da marca e modelo do veículo.
Compatibilidade:
Nem todas as bombas de combustível são adequadas para todos os veículos. As bombas de combustível são projetadas para funcionar com tamanhos e tipos específicos de motor. Um carro com um motor maior precisa de mais combustível do que um com um motor menor. Assim, o carro maior precisará de uma bomba de combustível mecânica mais potente. No entanto, usar uma bomba de um veículo diferente pode funcionar, embora não seja recomendado.
Padrões de Qualidade:
As bombas de combustível são fabricadas a partir de matérias-primas que atendem a padrões específicos. A bomba de combustível mecânica deve ser durável para suportar o bombeamento de combustível. Ela também deve ser confiável e de baixa manutenção.
É essencial cuidar das bombas de combustível mecânicas para evitar reparos frequentes. Aqui estão algumas dicas de manutenção:
A escolha de um kit de reparo de bomba de combustível mecânica exige uma consideração cuidadosa de vários fatores. Aqui estão alguns deles:
Compatibilidade do veículo
Selecione um kit de reparo de bomba de combustível que seja compatível com o sistema de bomba de combustível mecânica do veículo alvo. Considere a marca, o modelo e o ano do veículo para reduzir as opções disponíveis.
Qualidade e Confiabilidade
Para garantir reparos duradouros, escolha kits de marcas de reposição de renome. As marcas devem ser conhecidas por sua qualidade, durabilidade e confiabilidade. Os kits também devem ter boas avaliações de outros usuários.
Fabricante de Equipamento Original (OEM) vs. Reposição
Os kits de reposição costumam ser mais acessíveis do que os kits OEM. Considere se deve escolher os kits de reposição mais acessíveis ou os kits OEM mais caros que oferecem qualidade superior.
Kit Completo
Selecione um kit de reparo de bomba de combustível mecânica que contenha todos os componentes essenciais necessários para o reparo da bomba de combustível planejado. Os componentes podem incluir juntas, válvulas, diafragmas e vedação. Isso eliminará a necessidade de comprar peças adicionais separadamente.
Garantia e Suporte
Considere a garantia oferecida pelo fabricante ou fornecedor do kit de reparo de bomba de combustível. Um período de garantia mais longo é um sinal de qualidade. Além disso, considere a disponibilidade de suporte ao cliente em caso de dúvidas ou assistência.
Preço e Valor
Compare os preços de diferentes kits de reparo de bomba de combustível mecânica. No entanto, não escolha o kit mais barato porque ele pode não atender aos padrões de qualidade. Procure o melhor valor considerando a qualidade, os recursos e os componentes em relação ao preço.
Orientação profissional
Se não tiver certeza sobre como escolher o kit de reparo de bomba de combustível mecânica correto, procure aconselhamento profissional de um mecânico qualificado ou especialista em automóveis.
Disponibilidade
Kits de reparo de bomba de combustível mecânica para alguns veículos podem não estar prontamente disponíveis. Antes de selecionar um kit, verifique sua disponibilidade de fornecedores locais ou varejistas online.
Aqui está um guia passo a passo sobre como fazer você mesmo e substituir uma bomba de combustível mecânica:
Prepare o veículo
Encontre uma superfície plana e estacione o carro. Para evitar quaisquer riscos relacionados ao combustível, deixe o motor esfriar e desconecte a bateria.
Acesse a bomba de combustível
Dependendo do modelo do carro, você pode ter que acessar a bomba de combustível pelo topo do motor ou por baixo do carro. Levante o veículo usando cavaletes e calços para garantir que ele não se mova.
Drene o combustível e remova as linhas de combustível
Para evitar derramamentos de combustível, você deve drenar o combustível da bomba para um recipiente limpo. Remova as linhas de combustível conectadas à bomba usando uma chave e permita que qualquer combustível restante escorra.
Desconecte a bomba de combustível
Use uma chave para remover os parafusos que prendem a bomba de combustível no lugar. Desconecte a bomba de combustível do motor removendo a haste de acionamento da bomba.
Instale a nova bomba
Unte a junta da nova bomba de combustível mecânica e coloque-a na bomba. Em seguida, insira a haste de acionamento da bomba no motor e conecte-a à bomba. Instale a nova bomba e aperte os parafusos com segurança.
Reconecte as linhas de combustível e a bateria
Reconecte as linhas de combustível à bomba de combustível mecânica, certificando-se de que não haja vazamentos. Reconecte a bateria, certificando-se de que os terminais estejam limpos e livres de corrosão.
Dê partida no motor
Antes de dar partida no motor, certifique-se de que tudo esteja no lugar. Gire a chave de ignição para a posição "ligado" sem dar partida no motor para pressionar o primer da bomba de combustível. Dê partida no motor e certifique-se de que ele funcione suavemente.
P1: Quais são os sinais comuns de uma bomba de combustível mecânica com defeito?
A1: Os sinais comuns de uma bomba de combustível mecânica com defeito incluem dificuldade em dar partida no motor, especialmente após longos períodos de inatividade; baixo desempenho do motor, principalmente durante a aceleração; falhas de ignição ou hesitação do motor e redução da eficiência do combustível. Em casos mais graves, o motor pode não dar partida devido à entrega insuficiente de combustível.
P2: Como saber se um problema com a bomba de combustível é mecânico ou elétrico?
A2: Você pode saber se um problema com a bomba de combustível é mecânico ou elétrico realizando alguns testes. As bombas de combustível elétricas estão localizadas no tanque de combustível ou perto do motor. Se a bomba estiver externa ao tanque, você pode ouvir um zumbido quando a ignição estiver ligada, mas antes de dar partida no motor. Os problemas mecânicos geralmente envolvem operação barulhenta, desgaste excessivo ou falha em bombear combustível.
P3: Uma bomba de combustível pode ser reparada ou a substituição é sempre necessária?
A3: Uma bomba de combustível pode ser reparada, mas apenas em raras ocasiões. Geralmente, a substituição é necessária porque, com o tempo, o desgaste na bomba torna difícil restaurar sua função original. Além disso, desmontar e remontar uma bomba de combustível pode levar à contaminação, comprometendo ainda mais a entrega de combustível.
P4: Quanto tempo dura uma bomba de combustível mecânica renovada?
A4: Uma bomba de combustível mecânica renovada pode durar até 12 meses ou mais, dependendo da qualidade da peça usada, da experiência do técnico e da adesão às diretrizes de manutenção. Fatores como condições de condução, qualidade do combustível e carga do motor também afetam a vida útil da bomba.
P5: Com que frequência a manutenção da bomba de combustível deve ser realizada?
A5: A manutenção da bomba de combustível deve ser realizada a cada 10.000 quilômetros ou 6.000 milhas. No entanto, os usuários devem seguir as recomendações do manual do proprietário do veículo. Verificações de manutenção regulares podem ajudar a identificar problemas potenciais antecipadamente e garantir uma entrega de combustível ideal.