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A série KL inclui os motores KL03, KLZE e KLDE, sendo o KLZE o mais popular.
Motor KL03:
O motor KL03 é um motor V6 de 2,5 L (2.495 cc) com um diâmetro de 86 mm e uma curso de 78 mm. É principalmente usado no Mazda MX-3 e no Mazda Millenia. Os carros Millenia produzidos entre 1995 e 1996 também foram equipados com o motor KL03. O motor KL03 foi originalmente combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, embora uma transmissão manual de 5 velocidades também estivesse disponível.
Motor KLZE:
O motor KLZE é bem conhecido entre os entusiastas de carros. O motor KLZE tem um deslocamento de 2,5 litros, um projeto de duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e um coletor de admissão equipado com um sistema de admissão chamado Controle de Sistema de Admissão Variável (VIS). Isso permite que o motor maximize o fluxo e atinja um torque e potência maiores, particularmente em faixas de rotação mais altas. Além disso, o motor KLZE tinha dutos de admissão secundários que se abriam a 5.500 rpm, aumentando o fluxo de ar para o motor. Este fenômeno aumentou a saída do motor Mazda KLZE. O motor KLZE podia produzir 197 cv (147 kW) a 7.000 rpm e um torque de 226 N⋅m (167 lb⋅ft) a 5.000 rpm. O motor KLZE foi usado principalmente nos carros Mazda MX-3, Mazda 626 e Ford Probe.
Motor KLDE:
O motor KLDE é semelhante ao motor KL03, pois também possui um projeto de comando de válvulas único no cabeçote (SOHC). Embora a arquitetura do motor KLDE seja relativamente avançada, ele não pode competir com o desempenho dos motores KLZE ou KL03. O motor KLDE tinha 2,5 L (2.495 cc) de deslocamento e um duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC). No entanto, seu desempenho não era tão bom quanto o do motor KLZE. Devido a esse conflito, a maioria dos entusiastas de carros desconhecia o motor KLDE. Este motor foi usado principalmente no Mazda 626 e no Ford Probe.
O motor mazda KLZE, como muitos ativos na indústria de máquinas, tem muitos cenários de uso. Um motor Mazda KL usado pode ser útil nos seguintes casos:
Quando se trata de selecionar o motor Mazda KL certo, vários fatores são importantes, desde o desempenho do motor até as especificações técnicas.
Compatibilidade do veículo:
É crucial garantir que o motor seja compatível com os veículos em que será instalado. O motor Mazda KL foi usado em vários modelos, incluindo o Mazda MX-6, Mazda 626 e Ford Probe. Portanto, é importante combinar o motor com o modelo e o ano do veículo corretos.
Especificações técnicas:
Considerar as especificações técnicas do motor é essencial para entender o que está sendo oferecido. Os compradores podem examinar o deslocamento do motor, a potência de saída, o torque e se ele possui algum recurso avançado, como injeção eletrônica de combustível ou o sistema de turboalimentação eficiente.
Garantia por escrito:
Optar por um motor Mazda KL com garantia por escrito pode fornecer tranquilidade. Uma garantia significa a confiança do fabricante do motor em seu produto.
Motores novos ou reformados:
Ao comprar um motor, você deve decidir entre um novo e um reformado. Um motor novo proporcionaria tranquilidade, mas a um custo mais alto, enquanto um motor reformado pode ser uma solução mais econômica.
Condição geral do motor:
Ao comprar um motor Mazda KL reformado, o comprador deve prestar atenção especial à sua condição geral. É necessário verificar se há sinais visíveis de danos, como rachaduras ou vazamentos. Além disso, inspecione cuidadosamente os componentes do motor, incluindo o sistema de injeção de combustível, o turbocompressor e outros. Além disso, é uma boa ideia solicitar registros de manutenção para entender como o motor foi cuidado.
Desempenho:
O objetivo final de escolher um motor Mazda KL é desfrutar do desempenho suave e potente que ele oferece. É bom saber a capacidade do motor de fornecer aceleração rápida e manter o desempenho em alta velocidade.
P1: O motor KLZE é difícil de encontrar?
R1: Alguns fornecedores ainda podem vender o motor KLZE, mas sua disponibilidade não é como costumava ser. Isso ocorre porque o fornecimento de carros Mazda antigos com motores funcionando que precisam ser substituídos está diminuindo.
P2: Quais são as diferenças entre os motores KLZE e KLG4?
R2: O KLZE é um motor V6 de 2,5 L, enquanto o KLG4 é um motor V6 de 3,0 L. O motor KLZE foi usado principalmente em veículos de alta qualidade, como o Mazda MX-3, enquanto o KLG4 tinha grande deslocamento e torque para SUVs e caminhões.
P3: Quais problemas um motor KLZE com defeito tem?
R3: Quando o motor está começando a falhar, ele pode emitir ruídos estranhos e um som ruim ao iniciar o veículo. Também pode haver falta de potência, com o carro parecendo lento mesmo ao pressionar o acelerador. Outros sinais incluem o motor não conseguir iniciar ou desligar completamente durante a direção. Se o motor KLZE apresentar algum desses problemas, pode ser necessário substituí-lo.
P4: Quais veículos Mazda tinham o motor KLZE?
R4: O KLZE foi usado na série de carros K da Mazda. Alguns dos veículos que vieram equipados com o motor KLZE incluem o Mazda MX-3, Mazda 626 e Mazda MPV.