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O motor de corta-relva é o coração da máquina de corta-relva. Sem ele, nenhuma máquina de corta-relva funcionaria. O motor de corta-relva vem em vários tipos e modelos, cada um com suas respectivas características e especificações. A seguir, descrevemos em detalhes alguns dos tipos mais comuns de motores de corta-relva:
Potência/Cavalo-vapor
A potência de saída ou a potência de um motor de corta-relva tem um impacto direto no seu desempenho de corte e na sua eficiência. Normalmente é medida em cavalos-vapor (HP) ou watts. Uma potência mais elevada geralmente indica mais potência para cortar relva densa.
Fonte de energia
Os motores de corta-relva vêm com duas fontes de energia principais: motores a gasolina e motores elétricos. Os motores a gasolina oferecem autossuficiência e são adequados para cortar áreas maiores. Os motores elétricos são uma alternativa sem emissões, disponíveis em modelos com fio e a bateria, proporcionando pouca manutenção e funcionamento silencioso.
Design e construção
Os motores de corta-relva têm geralmente um design de eixo horizontal e incluem componentes essenciais, tais como o cilindro, o pistão, o virabrequim e o sistema de ignição. A construção compacta e durável do motor permite a geração de potência fiável e manutenção simples.
Sistema de combustível
Nos motores de corta-relva, o sistema de combustível é responsável por fornecer ao motor a quantidade adequada de combustível. Existem dois tipos comuns de sistemas de combustível: carburadores e injeção de combustível. Os carburadores são tradicionalmente utilizados em motores pequenos, enquanto alguns motores de corta-relva modernos podem utilizar sistemas de injeção de combustível para uma entrega de combustível mais precisa e uma eficiência melhorada.
Sistema de ignição
O sistema de ignição num motor de corta-relva é responsável por iniciar e alimentar o motor. É composto por peças essenciais, incluindo a vela de ignição, a bobina de ignição e a fiação. A vela de ignição acende a mistura de combustível e ar para gerar potência. O bom funcionamento do sistema de ignição é essencial para o arranque e o funcionamento estável do motor.
Para manter o motor de corta-relva a funcionar sem problemas, a manutenção regular é crucial. Aqui ficam algumas dicas para uma manutenção adequada:
Seguindo estas dicas de manutenção, a vida útil do motor de corta-relva pode ser prolongada e o seu desempenho otimizado. A manutenção regular manterá o corta-relva em bom estado de funcionamento e pronto a ser utilizado a qualquer momento.
Cuidados regulares com o relvado e paisagismo
Este é o cenário mais comum em que um motor de corta-relva costuma ser utilizado. Os proprietários e os profissionais de cuidados com o relvado usam motores de corta-relva para aparar o relvado até à altura preferida, mantendo o crescimento saudável e o aspeto arrumado dos relvados e paisagens.
Lidar com relva e mato crescidos
Um motor de corta-relva potente, como um corta-relva de condução ou um corta-relva de empurrar com uma classificação de cavalos-vapor elevada, é geralmente adequado para lidar com relva crescida e mato denso. A potência de corte elevada e a durabilidade são primordiais, pois as lâminas do corta-relva devem cortar facilmente através de vegetação resistente e densa e resistir a um uso frequente.
Cortar áreas grandes
Um corta-relva de condução é geralmente bem adequado para cortar áreas grandes, como relvados extensos, campos ou outros espaços abertos extensos. Graças aos seus decks de corte gigantes e capacidades de autopropulsão, os corta-relvas de condução podem cobrir áreas grandes de forma rápida e eficiente, mantendo o operador sentado confortavelmente.
Manter espaços verdes públicos e comerciais
Os motores de corta-relva são frequentemente utilizados para manter parques públicos, playgrounds, campos desportivos, faixas verdes à beira da estrada e outros espaços comunitários partilhados. O corte arrumado e ordenado da relva ajuda a melhorar o aspeto geral e a qualidade das áreas públicas e contribui para a melhoria das condições ambientais e das instalações recreativas.
Antes de comprar em grande pressa qualquer peça de motor de corta-relva, os compradores devem percorrer estes passos de seleção cruciais para tomar uma decisão informada.
Q1: Um corta-relva de 190cc corta a relva melhor do que um de 160cc?
A1: Em geral, um motor de maior cilindrada como um de 190cc produzirá mais potência do que um motor de corta-relva de 160cc. Isso pode permitir que corte relva mais espessa. No entanto, muitos outros fatores afetam o desempenho de corte de um corta-relva, para além da cilindrada do motor. O design do corta-relva, a nitidez das lâminas, o rpm, a altura da relva e o estado do corta-relva desempenham todos um papel importante. Um corta-relva de 160cc bem conservado pode cortar relva eficazmente se as lâminas girarem rapidamente e estiver definido na altura correta para a relva. Um motor de 190cc pode ter uma vantagem em relva muito alta e densa, mas para cuidados regulares com o relvado, um corta-relva de 160cc é normalmente suficiente.
Q2: Qual é a vida útil de um motor de corta-relva?
A2: Um motor de corta-relva pode durar de 8 a 10 anos ou mais se for bem conservado. Isso equivale a cerca de 500 a 1000 horas de uso. Os motores de 4 tempos mais pequenos utilizados em corta-relvas domésticos podem durar cerca de 1500 a 2000 horas de tempo de funcionamento. Em comparação, os motores de corta-relva de 2 tempos mais potentes encontrados em alguns modelos comerciais podem suportar até 4000 horas. A manutenção regular, como a mudança de óleo, a limpeza ou a substituição de filtros de ar e combustível e a utilização do combustível certo, ajudam o corta-relva a funcionar sem problemas e protegem as suas pequenas peças do motor do desgaste.
Q3: Posso colocar um motor maior no meu corta-relva?
A3: Na maioria dos casos, não é prático atualizar um corta-relva com um motor maior. A estrutura e os componentes são concebidos para um tamanho específico de motor. Um motor muito grande pode sobrecarregar as correias, os eixos e outras peças. Pode não caber corretamente. Além disso, o deck de corte do corta-relva pode não suportar a potência extra. Embora algumas pessoas tenham instalado com sucesso motores ligeiramente maiores, como trocar de 160cc para 190cc, normalmente não vale o esforço. O pequeno aumento de potência seria menor. Os corta-relvas são concebidos para o motor instalado na fábrica. A reparação e a manutenção do design original são sempre as melhores.
Q4: Qual é a parte mais importante de um corta-relva?
A4: Embora o motor de corta-relva seja crucial, o deck de corte é geralmente considerado a parte mais importante de um corta-relva. O design do deck de corte determina o desempenho de corte do corta-relva, a qualidade do seu corte e a sua capacidade de lidar com diferentes terrenos. Um deck bem concebido permite que a relva se curve para cima no deck para que as lâminas possam cortá-la eficientemente. O tamanho do deck deve ser adequado ao tipo de corta-relva, quer seja a gás, elétrico ou autopropulsado, para que os utilizadores possam terminar os seus cuidados com o relvado de forma rápida e completa. Outras peças vitais incluem lâminas de corta-relva de alta qualidade, afiáveis e um deck robusto que não se amasse facilmente.