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Kymco Dink 200

(26 produtos disponíveis)

Sobre Kymco Dink 200

Tipos de Kymco Dink 200

Kymco Dink 200 é uma marca popular de scooters conhecida por seu design e tecnologia inovadores. O Kymco Dink 200 é um scooter de maior capacidade adequado para viagens urbanas e de longa distância. Possui um motor potente, assento confortável e amplo espaço de armazenamento, tornando-o uma ótima opção para motociclistas que precisam de um veículo de duas rodas confiável e versátil.

  • Kymco Dink 200i ABS

    O Kymco Dink 200i ABS é um scooter moderno com design elegante e recursos de alta tecnologia. É alimentado por um motor de 200 cc que oferece desempenho suave e eficiente. O Dink 200i ABS também possui freios antibloqueio para maior segurança, tornando-o uma ótima opção para motociclistas que valorizam estilo, tecnologia e segurança.

  • Kymco Dink 200i

    O Kymco Dink 200i é um scooter bem completo que oferece um equilíbrio entre desempenho, conforto e praticidade. Seu motor de 200 cc oferece potência suficiente para viagens na cidade e na estrada, enquanto seu assento confortável e design ergonômico garantem uma pilotagem agradável. O Kymco Dink 200i também oferece recursos práticos, como um grande compartimento de armazenamento sob o assento e um assento espaçoso para passageiros, tornando-o uma escolha ideal para o dia a dia e navegação pela cidade.

  • Kymco Dink 200 ABS

    O Dink 200 ABS é um scooter acessível com recursos de segurança avançados. É equipado com ABS, que fornece excelente controle de frenagem e estabilidade em várias condições de estrada. O foco do Dink 200 ABS na segurança, combinado com seu desempenho confiável e recursos confortáveis, o torna uma escolha inteligente para motociclistas preocupados com o orçamento que não desejam comprometer a qualidade e a segurança.

Especificações e manutenção do Kymco Dink 200

As especificações do Kymco Dink 200 são as seguintes:

  • Motor

    O Dink 200 possui um motor de 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a líquido com deslocamento de 199 cc. O motor produz uma potência máxima de 11,5 kW (15 cv) a 8.500 rpm e um torque máximo de 15 Nm a 6.500 rpm. Ele também possui uma transmissão continuamente variável (CVT) que permite aceleração e desaceleração suaves.

  • Dimensões e Peso

    O Dink 200 tem comprimento de 2.055 mm, largura de 780 mm e altura de 1.440 mm. O entre-eixos é de 1.415 mm e a altura do assento é de 790 mm. Possui altura livre do solo de 130 mm e capacidade do tanque de combustível de 12 litros. O Dink 200 tem peso em ordem de marcha de 189 kg.

  • Chassi e Suspensão

    O Dink 200 possui chassi de estrutura de aço com suspensão dianteira de garfo telescópico e suspensão traseira com amortecedores duplos. A suspensão dianteira tem curso de 110 mm, enquanto a suspensão traseira tem curso de 100 mm. Ele possui freios a disco na dianteira e na traseira, com diâmetro de 260 mm e 240 mm, respectivamente. O Dink 200 roda em rodas de 14 polegadas na dianteira e na traseira.

  • Recursos

    O Kymco Dink 200 possui vários recursos que aprimoram seu desempenho e conforto do piloto. Esses incluem partida elétrica, painel de instrumentos digital que mostra velocidade, nível de combustível e informações de viagem e um espaçoso compartimento de armazenamento sob o assento que pode acomodar um capacete integral. O Dink 200 também possui luzes LED dianteiras e traseiras para maior visibilidade e segurança, além de um para-brisa para maior conforto do piloto.

Seguir as recomendações do fabricante é essencial para manter os Kymco Dinks em boas condições. Aqui estão algumas dicas gerais de manutenção:

  • Trocas de óleo

    Trocas regulares de óleo ajudam o motor a funcionar suavemente. Troque o óleo a cada 1.000 km ou após 1 mês. Use óleo de boa qualidade com a viscosidade correta para o Kymco Dink 200. O manual do proprietário indica o tipo específico necessário.

  • Filtro de ar

    O filtro de ar impede que a sujeira entre no motor. Verifique-o a cada 2.000 km. Limpe-o se estiver com poeira. Substitua-o a cada 10.000 km ou 5 anos. Use o filtro sugerido no manual do proprietário.

  • Vela de ignição

    A vela de ignição inicia a combustão no motor. Inspecione-a a cada 5.000 km. Substitua-a a cada 20.000 km ou 4 anos. O manual do proprietário indica qual vela de ignição usar.

  • Sistema de combustível

    O sistema de combustível entrega gasolina para o motor. Use gasolina de boa qualidade, conforme o manual do proprietário. Adicione um limpador de sistema de combustível a cada 10.000 km para mantê-lo limpo. Evite gasolina com muito etanol, pois pode danificar as peças com o tempo.

  • Sistema de refrigeração

    O Kymco Dink 200 é refrigerado a água. Verifique o nível do líquido de arrefecimento a cada 5.000 km. Complete se estiver baixo. Troque o líquido de arrefecimento completamente a cada 20.000 km para mantê-lo funcionando bem.

  • Freios

    Os freios são importantes para a segurança. Inspecione as pastilhas e discos de freio a cada 5.000 km. Substitua as pastilhas se estiverem desgastadas. Verifique se as linhas de freio apresentam rachaduras ou vazamentos. Troque os discos se estiverem empenados ou danificados.

  • Pneus

    O Kymco Dink 200 possui pneus que devem ser verificados a cada 5.000 km. Verifique se a banda de rodagem está baixa ou irregular. Troque os pneus se necessário. Mantenha a pressão dos pneus nos níveis indicados no manual do proprietário para segurança e manuseio.

  • Suspensão e direção

    O Kymco Dink 200 possui um garfo dianteiro e amortecedores traseiros. As peças de suspensão e direção do Dink 200 devem ser inspecionadas a cada 5.000 km. Procure movimentos suaves e lubrifique as juntas se necessário. A direção deve ser verificada para livre rotação e o ajustador do guidão deve ser apertado se estiver solto.

  • Sistema elétrico

    O sistema elétrico alimenta o Kymco Dink 200. A bateria deve ser verificada a cada 5.000 km. Verifique se está limpa e se os terminais estão apertados. Mantenha a bateria carregada com a manutenção adequada. As luzes, os sinais e a buzina devem ser verificados para ver se estão funcionando a cada 5.000 km.

Seguir essas dicas de manutenção ajudará a manter o Kymco Dink 200 em boas condições. Isso garantirá que o scooter funcione de forma suave e confiável. A programação e os detalhes específicos de manutenção podem ser encontrados no manual do proprietário.

Como escolher KYMCO Dink 200

  • Objetivo

    Compradores comerciais devem considerar o uso principal do Kymco Dink 200, seja para o deslocamento, serviços de entrega ou outros fins comerciais. A seleção de um scooter que se alinhe com o propósito pretendido aumentará a eficiência e a produtividade.

  • Conforto e ergonomia

    Para viagens mais longas e uso comercial, o conforto e a ergonomia são essenciais. O Dink 200 possui um assento bem acolchoado e apoio para os pés espaçoso, que são ótimos para o Kyco 200r. O scooter possui uma suspensão ajustável que se adapta aos pesos e preferências de diferentes pilotos.

  • Armazenamento e capacidade de carga

    Para uso comercial, o armazenamento e a capacidade de carga são vitais. O Dink 200 possui um grande compartimento de armazenamento sob o assento que pode acomodar um capacete integral e outros itens pessoais. Ele também possui um bagageiro traseiro que pode ser equipado com um baú superior para armazenamento adicional.

  • Estilo e design

    O Kymco Dink 200 possui um design moderno e elegante que impressionará os clientes. Ele possui uma variedade de esquemas de cores que podem ser personalizados para combinar com a marca comercial.

  • Recursos de segurança

    Compradores comerciais devem considerar os recursos de segurança do Dink 200 ABS. O scooter vem com freios a disco dianteiros e traseiros, garantindo frenagem eficiente em todas as condições climáticas. Ele também possui uma luz de advertência e uma estrutura robusta que protege o piloto em caso de acidente.

  • Eficiência de combustível

    O scooter Kymco Dink 200 é conhecido por sua eficiência de combustível, tornando-o uma escolha econômica para uso comercial. Compradores comerciais devem considerar seu consumo de combustível para reduzir os custos operacionais. O scooter possui um motor de 200 cc que oferece uma velocidade máxima de 120 km/h, tornando-o adequado para viagens na estrada e na cidade.

  • Personalização e Acessórios

    Compradores comerciais podem personalizar o scooter Kymco Dink 200 para atender às suas necessidades. Eles podem adicionar acessórios como um para-brisa para melhor aerodinâmica, um baú superior para armazenamento adicional e um sistema de navegação GPS. O scooter possui uma variedade de cores e designs que podem ser personalizados para combinar com a marca comercial.

  • Garantia e suporte

    Compradores comerciais devem considerar a garantia e o suporte oferecidos pelo revendedor. O Dink 200 vem com uma garantia de dois anos, e os compradores podem estendê-la dependendo dos termos do revendedor. O scooter também possui uma rede de suporte confiável e confiável, garantindo manutenção e reparos oportunos.

Como fazer DIY e substituir o Kymco Dink 200

Vale mencionar que alguns procedimentos de serviço e manutenção do Kymco dink 200 exigem ferramentas e experiência especiais. Portanto, se algum desses procedimentos for realizado, é aconselhável entrar em contato com um centro de serviço autorizado Kymco.

Para tarefas que exigem menos conhecimento técnico ou que podem ser gerenciadas com ferramentas básicas, as seguintes diretrizes serão úteis para realizar tais tarefas. Antes de realizar qualquer reparo ou manutenção no Kymco Dink 200, as seguintes precauções de segurança devem ser seguidas:

  • Certifique-se de que o motor esteja desligado e tenha esfriado.
  • Leia e compreenda as instruções do manual do usuário.
  • Use as ferramentas adequadas para a tarefa.
  • Use equipamento de segurança, como luvas e óculos de proteção.
  • Manuseie combustível e produtos químicos com cuidado e de acordo com as diretrizes de segurança.
  • Garantir ventilação adequada ao trabalhar com combustível ou produtos químicos.

Para substituir o óleo do motor Kymco Dink 200, faça o seguinte:

  • Filtro de óleo
  • Óleo de motor novo
  • Bandeja de drenagem de óleo
  • Funil
  • Chave de filtro de óleo
  • Chave de soquete

Siga estas etapas:

  • Dê partida no motor e deixe-o funcionando por alguns minutos. Isso ajuda a aquecer o óleo do motor, tornando-o mais fino e mais fácil de drenar.
  • Desligue o motor e coloque o scooter em uma superfície nivelada. Engaje o freio de estacionamento e permita que o motor esfrie por alguns minutos.
  • Localize o parafuso de drenagem de óleo sob o scooter. Use uma chave de soquete para remover o parafuso e deixar o óleo drenar para uma bandeja de drenagem de óleo.
  • Após o óleo ter drenado completamente, coloque o parafuso de drenagem de óleo novamente e aperte-o com segurança.
  • Remova o filtro de óleo usando uma chave de filtro de óleo.
  • Instale um filtro de óleo novo e aperte-o de acordo com as especificações do fabricante.
  • Despeje óleo de motor novo no bocal de enchimento de óleo usando um funil. Consulte o manual do usuário para obter o tipo e a quantidade corretos de óleo.
  • Dê partida no motor e deixe-o funcionando por alguns minutos. Verifique se há vazamentos em torno do filtro de óleo e do parafuso de drenagem.

Q&A

P: O Kymco Dink 200 é um scooter confiável?

R: Sim, o Kymco Dink 200 é um scooter confiável. Sua confiabilidade foi testada e comprovada, portanto, os usuários podem depender dele para executar suas funções de forma eficaz e eficiente.

P: O Kymco Dink 200 pode ser personalizado ou modificado para necessidades específicas?

R: O Kymco Dink 200 pode ser personalizado ou modificado para necessidades específicas. É compatível com vários acessórios que podem ser usados para personalizá-lo ou modificá-lo para necessidades específicas.

P: Qual é o consumo de combustível do Dink 200i ABS SE?

R: O Dink 200i ABS SE tem um consumo médio de combustível de 3,4 litros por 100 quilômetros, o que é muito econômico.

P: Qual é a altura do assento do scooter Dink 200i ABS SE?

O scooter Dink 200i ABS SE tem uma altura do assento de 795 mm, o que é confortável para a maioria dos pilotos.

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