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O volante KALMAR é um dispositivo mecânico que armazena energia e a libera posteriormente. Ele consiste em um disco de maquinaria rotativa pesado feito de ferro fundido ou aço. A máquina é montada em um rolamento de roda. Comumente, um guindaste de pátio KALMAR ou um transportador de carga é equipado com um volante KALMAR para fins de armazenamento de energia e para apoiar algumas funções da maquinaria.
Funcionalmente, a energia pode ser armazenada para uso no fornecimento de energia, saída de energia de partida e outras funções de atraso em várias circunstâncias. A energia também pode ser recuperada da energia gerada durante a frenagem e liberada para ajudar a reduzir o gasto de energia, especialmente durante as tarefas de operação.
Alguns guindastes de pátio equipam o volante com uma função de armazenamento de 22 kWh, que pode realizar 2.100 operações de guindaste, assumindo uma descarga de 10% para cada operação. Geralmente, o volante Kalmar armazena energia cinética na forma de velocidade do disco rotativo. Ele ajuda a desacoplar a potência de acionamento da fonte de energia e fornecer potência de acionamento estável em um movimento muito estável.
Seu principal uso é que ele opera sem a necessidade de suporte solar para fornecer energia para máquinas elétricas. Ele também minimiza o consumo de diesel e as emissões de CO2 e aumenta o consumo de diesel e a recuperação de calor fazendo o contrário.
O volante Kalmar funciona muito bem em temperaturas entre -50° e +50° Celsius. As características mais importantes de um volante Kalmar incluem a capacidade de armazenamento de energia de 23 kWh e a prevenção de perdas de energia por inatividade.
Materiais
O volante de borracha Kalmar é feito principalmente de borracha, um material elástico conhecido por sua flexibilidade e propriedades de amortecimento. Em alguns projetos, um anel de reforço de metal, que geralmente é chamado de anel de aço ou gaiola, está incluído no volante. Este anel é embutido ou conectado à borracha e serve para fortalecer a borracha. Reforçar o anel ajuda a controlar a distorção da borracha sob carga e melhora a distribuição de peso.
Estrutura
O volante Kalmar não se limita a apenas um disco. Ele pode consistir em vários discos empilhados juntos, formando um conjunto de transmissão de torque. Essas seções operam coletivamente para exercer um impacto de amortecimento nas vibrações e harmônicos do motor. Essa estrutura de vários discos pode oferecer maior capacidade de amortecimento, além de permitir a escalabilidade para atender a diferentes modelos de veículos e tamanhos de motores. O volante do cubo da roda do pneu Kalmar é empregado principalmente na caixa de câmbio e na embreagem de separação. É um projeto de unidade única que conecta o motor e a caixa de câmbio absorvendo a vibração do motor, garantindo assim a transmissão suave de energia do motor para a caixa de câmbio.
Temperatura de operação
Devido à complexidade dos volantes e aos requisitos de material, cada componente teria temperaturas de operação diferentes. Por exemplo, o volante da embreagem Kalmar opera entre -40 e 120 graus Celsius. Se a temperatura ultrapassar esse limite, afetará o desempenho e a vida útil do volante.
Inspeção:
Inspeções regulares para identificar sinais de danos ou desgaste são importantes. As empresas podem verificar se há rachaduras, inchaços ou distorções. Além disso, as empresas podem verificar se o volante está solto ou se há ruído e vibração anormais quando o veículo está em operação. Se algum desses problemas surgir, eles devem realizar reparos imediatos.
Limpeza:
Limpar o volante também é uma dica útil de manutenção, que o ajuda a permanecer sempre em boas condições. Os compradores comerciais podem usar uma escova macia e solvente de limpeza especial para limpar o volante. A limpeza pode remover sujeira e depósitos de carbono, o que melhora seu desempenho.
Lubrificação:
Lubrificar o volante pode reduzir seu desgaste. A lubrificação pode reduzir o atrito e permitir uma melhor transmissão de energia, resultando em uma experiência de condução mais suave.
Dois cenários principais de uso do volante Kalmar são armazenar energia das operações de manuseio de guindastes em portos e estabilizar o fluxo de energia de fontes de energia renováveis como eólica ou solar em usinas de energia.
Armazenamento de Energia em Guindastes Portuários:
Em portos movimentados onde grandes navios porta-contêineres são descarregados, guindastes equipados com um volante Kalmar podem auxiliar no uso eficiente de energia. Esses guindastes precisam levantar contêineres pesados com peso variável com precisão em um período muito curto. O volante Kalmar armazena energia quando o guindaste levanta contêineres. Em seguida, ele libera essa energia rapidamente quando o guindaste precisa abaixar um contêiner ou mover seu braço rapidamente. Essa energia adicional torna as operações do guindaste mais suaves e rápidas. Movimentos mais rápidos do guindaste levam a menos tempo de inatividade para navios porta-contêineres no porto. Portanto, o uso de um volante pode reduzir o tempo que os navios passam atracados, reduzindo as taxas portuárias para os armadores.
Estabilização de Energia Renovável:
Uma usina de energia que depende principalmente de painéis solares tem que lidar com um desafio. A quantidade de eletricidade produzida varia muito ao longo do dia devido às mudanças na luz solar, o que dificulta a dependência das pessoas. Para resolver esse problema, a planta instala um sistema de armazenamento de energia de volante. O volante armazena o excesso de energia solar gerada durante períodos brilhantes. Ele libera a energia armazenada quando a cobertura de nuvens reduz a geração de energia solar. Esse processo estabiliza a quantidade de eletricidade enviada, tornando-a um suprimento consistente. Usando um volante, a usina solar pode produzir eletricidade de forma mais estável, permitindo que as pessoas a usem sem preocupações, mesmo que a luz solar mude de hora em hora.
As seguintes sugestões podem ajudar na seleção de um volante Kalmar para máquinas específicas.
Análise de necessidades
Determine a finalidade da máquina e se há necessidade de armazenamento de energia, absorção de choque, balanceamento de carga, amortecimento ou qualquer outra função que um volante oferece. Além disso, considere a classificação de potência e a velocidade de operação da máquina. O tamanho e o peso ideais do volante dependem das classificações.
Requisitos de armazenamento de energia
Se o armazenamento de energia for necessário, determine quanta energia precisa ser armazenada e por quanto tempo. Escolha um volante com o design e o material corretos que possam atender a esses requisitos.
Orçamento
Volantes Kalmar de alto desempenho com materiais e designs avançados para armazenamento de energia terão um preço alto. Volantes de menor desempenho que funcionam apenas como dispositivos de amortecimento ou balanceamento são mais acessíveis. Defina um orçamento antes de iniciar a pesquisa.
Fornecedor
Selecione um fornecedor confiável com bom serviço pós-venda. O volante Kalmar é um pouco intercambiável com outros, mas diferentes marcas podem ter diferentes níveis de desempenho. Um bom fornecedor fornecerá um período de garantia para salvaguardar os interesses do comprador.
P1: Qual é a finalidade do volante do gerador de contêineres Kalmar?
A1: A função principal do volante do gerador de contêineres Kalmar é armazenar energia. À medida que o motor opera, ele converte e armazena o excesso de energia em energia rotacional, ou energia cinética.
P2: Existem diferentes tipos de volantes?
A2: Sim, existem dois tipos principais de volantes; volantes baseados na lei da massa e volantes baseados em momento. O primeiro é geralmente encontrado em sistemas mecânicos, enquanto o último é usado em sistemas elétricos.
P3: O que determina a capacidade de energia de um volante?
A3: Em uma máquina de rodas Kalmar ou qualquer outra máquina, a capacidade de energia é determinada pela massa e pela velocidade de rotação. Velocidades mais altas e pesos mais pesados resultam em maior capacidade de energia.
P4: Qual é a vida útil de um volante?
A4: Quando mantido adequadamente, um volante pode durar mais de 20 anos.
