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Um pinhão é o menor dente numa engrenagem. O pinhão interage com a engrenagem maior, que é conhecida como roda. O eixo de acionamento do pinhão Hino ajuda a iniciar o movimento de uma carga em máquinas pesadas. Existem muitos tipos de engrenagens de pinhão Hino que auxiliam os veículos a operar e controlar várias funções de forma eficiente.
Pinhão e engrenagem de dupla hélice
Engrenagens de dupla hélice possuem dois conjuntos de dentes que são angulados em direções opostas. A disposição dos dentes permite operações mais suaves e silenciosas. Além disso, semelhante a outras engrenagens helicoidais, elas permitem que a força seja distribuída uniformemente. Isso também ajuda a reduzir o atrito entre as engrenagens. A redução do atrito acabará por reduzir o desgaste das engrenagens, aumentando sua vida útil.
Pinhão e engrenagem de dentes retos
Engrenagens de dentes retos possuem seus dentes dispostos paralelamente ao eixo da engrenagem. As engrenagens de dentes retos geralmente são encontradas em veículos mais antigos ou mais simples. Devido ao seu design simples e ao processo de fabricação, essa engrenagem pode ser mais acessível do que outros tipos de pinhão e engrenagem Hino. Embora o design direto possa ter algumas vantagens, também tem algumas desvantagens. A engrenagem tende a ser mais barulhenta e a força não é distribuída uniformemente, o que pode fazer com que ela gire menos suavemente do que outros tipos de engrenagens.
Pinhão e engrenagem espiral Hino
Engrenagens espirais têm seus dentes angulados de forma semelhante à de uma hélice, permitindo que as forças da engrenagem sejam distribuídas mais uniformemente. Como as engrenagens de dupla hélice, isso permite uma rotação mais suave e uma experiência de direção mais silenciosa. Além disso, o design de uma engrenagem espiral permite que mais dentes sejam engrenados ao virar.
Pinhão e engrenagem cônica Hino
Uma engrenagem cônica altera a direção das forças aplicadas. Isso significa que ela pode mudar o ângulo do eixo de acionamento de um veículo. Normalmente, as engrenagens cônicas são usadas em áreas que precisam mudar o ângulo dos eixos de acionamento funcionais, como nos conjuntos diferenciais dos veículos. As engrenagens cônicas também podem auxiliar na redução ou aumento da relação de velocidade e torques entre os eixos.
As especificações do pinhão e engrenagem Hino podem variar de acordo com os modelos e tipos. Aqui estão algumas especificações para os compradores considerarem.
As engrenagens do eixo traseiro Hino exigem manutenção regular para garantir o funcionamento adequado e prolongar sua vida útil. Aqui estão algumas dicas de manutenção para referência.
O conjunto de pinhão e engrenagem Hino é usado em vários cenários da indústria. Aqui estão alguns deles.
Caminhões pesados
Caminhões pesados usam conjuntos de pinhão e engrenagem Hino em aplicações de diferencial e transmissão. Esses caminhões incluem veículos de mineração, caminhões de construção e equipamentos agrícolas.
Ônibus
Engrenagens e pinhões Hino transferem potência do motor para as rodas em alguns modelos de ônibus. Os ônibus que usam pinhão e engrenagens Hino para o sistema de direção incluem ônibus urbanos e interurbanos.
Caminhões leves
O conjunto de pinhão e engrenagem Hino também é usado em caminhões leves, como picapes e caminhões de entrega. Esses tipos de caminhões transportam cargas por curtas distâncias diariamente.
Veículos especiais
Alguns veículos especiais podem usar engrenagens e pinhões Hino. Eles incluem caminhões de bombeiros, caminhões refrigerados e caminhões tanque.
Van
Conjuntos de engrenagens e pinhões Hino são comumente encontrados em vans Hino. A engrenagem ajuda em aplicações diferenciais para a distribuição de potência para as rodas. Isso permite que a van obtenha a tração adequada durante a direção.
Motorhome
Motorhomes que usam Hino como modelo de chassi podem ter o sistema de direção da Hino. O fabricante do motorhome usará o pinhão e a engrenagem Hino para fazer um mecanismo de direção durável.
Os compradores comerciais que procuram pinhão e engrenagens Hino de alta resistência para a traseira precisam considerar algumas coisas antes de fazer o pedido. Primeiro, eles devem obter as especificações completas das peças que precisam ser substituídas, incluindo a relação do eixo. Isso garantirá que eles peçam as peças corretas. Eles também devem obter as peças de fabricantes que usam matérias-primas de alta qualidade e testam as peças completamente antes de disponibilizá-las aos compradores.
Outra área a ser focada é a compatibilidade do pinhão e da engrenagem com diferentes modelos Hino. Idealmente, as peças devem funcionar com vários modelos de caminhões Hino para facilitar a venda das peças pelos compradores comerciais. Também ajudaria a pedir peças que vêm com uma garantia. Dessa forma, se os clientes reclamarem do desempenho do pinhão e da engrenagem Hino que lhes vendeu, os compradores comerciais terão uma opção de retorno.
Os compradores comerciais também podem pedir peças Hino de reposição. Muitos proprietários de caminhões Hino procuram peças de reposição Hino porque elas são menos caras, mesmo que não sejam as peças do fabricante original. Se possível, estoque tanto as peças originais quanto as peças de reposição para dar opções aos clientes. Por fim, considere as quantidades de pinhão e engrenagem Hino pedidas. Se estiver trabalhando com um fornecedor que oferece desconto em pedidos em massa, pode valer a pena fazer um pedido grande para aumentar as margens de lucro.
P1: Qual é o propósito do conjunto de pinhão e coroa numa diferencial?
R1: O conjunto de pinhão e coroa fornece uma mudança de direção e redução de velocidade para que as rodas possam girar na velocidade correta. Além disso, o conjunto de pinhão e coroa permite que as rodas girem em velocidades diferentes quando o veículo está fazendo uma curva.
P2: Qual é a expectativa de vida de um pinhão e uma coroa?
R2: Normalmente, pode haver de 100.000 a 150.000 quilômetros de direção antes que o pinhão e a coroa comecem a mostrar sinais de desgaste.
P3: As peças Hino são intercambiáveis?
R3: Algumas peças Hino são intercambiáveis, como os componentes elétricos, algumas das peças do motor, as peças da suspensão e as peças do freio. No entanto, as peças de engrenagem, como o pinhão e a engrenagem do diferencial Hino, provavelmente não são intercambiáveis. Consulte sempre um mecânico ou um especialista antes de tentar combinar peças diferentes.
P4: Como fica um pinhão ou uma coroa desgastado?
R4: Um pinhão e uma engrenagem Hino desgastados terão uma superfície brilhante nos dentes, além de manchas ásperas e reentrâncias. Outros sinais de danos incluem lascas, rachaduras e marcas de queima ou sinais de superaquecimento. Ruídos incomuns vindos do diferencial ao fazer uma curva ou um zumbido enquanto o veículo está se movendo em velocidade constante também são sinais de que a coroa e o pinhão estão desgastados e precisam ser substituídos.
P5: O pinhão e a coroa danificados podem ser reparados?
R5: Se o pinhão e a coroa foram danificados, eles não podem ser reparados e precisarão ser substituídos. Se houver algum dano visível à engrenagem, é melhor que um mecânico dê uma olhada para determinar se ela precisa ser substituída imediatamente.