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A engrenagem para trator transmite o torque e a potência gerados pelo motor para permitir o movimento e as operações de diferentes funcionalidades. Ela foi projetada para lidar com cargas pesadas e alto torque, particularmente em baixas velocidades. Considerando a diversidade de modelos, a caixa de câmbio do trator geralmente é dividida em:
Caixa de câmbio planetária:
Um design de caixa de câmbio em que eixos, conhecidos como engrenagens planetárias, giram em torno de uma engrenagem solar central. O design é compacto e capaz de fornecer alto torque por meio de uma ou várias etapas. Aplicações típicas para caixas de câmbio planetárias em tratores incluem tomada de potência (TDP) e acionamento final.
Engrenagem sem-fim:
Esta caixa de câmbio compreende ranhuras no eixo do eixo que se parecem com um parafuso (o sem-fim). Ele traduz o movimento rotacional em movimento linear. É conhecido por fornecer vantagens mecânicas, mas só pode ser aplicado onde a engrenagem não requer engate frequente, como no diferencial.
Engrenagem de dentes retos:
Tem dentes paralelos ao seu eixo e geralmente são montados em um eixo. Eles são conhecidos por sua simplicidade, facilidade de fabricação e capacidade de transmitir alta potência. Engrenagens de dentes retos são principalmente usadas na caixa de câmbio de um trator.
Engrenagem helicoidal:
Esta engrenagem tem seus dentes angulados e moldados como uma hélice. Eles são conhecidos por operar de forma mais suave e silenciosa do que engrenagens de dentes retos. A engrenagem helicoidal é provavelmente a melhor escolha para aplicações de alta carga e é comum em caixas de câmbio de tratores de alta qualidade.
Engrenagem cônica:
Frequentemente usadas para alterar a direção do movimento, as engrenagens cônicas são conhecidas por transmitir potência em ângulos retos. A carcaça da caixa de câmbio é frequentemente feita de ligas de alumínio ou ferro fundido. Isso ocorre porque o alumínio tem baixa densidade, tornando-o mais leve, fácil de mover e instalar, enquanto o ferro fundido fornece a resistência necessária para lidar com as altas cargas e o torque da engrenagem do trator.
Material:
Engrenagens de pinhão de trator de alta resistência são feitas de aço de liga de alta qualidade ou ferro fundido maleável para garantir ultra resistência e durabilidade. Algumas têm compostos anti-guincho ou anti-atrito para produzir menos ruído e atrito.
Estado:
Os usuários podem comprar engrenagens de trator novas ou usadas que ainda estão em boas condições e funcionam bem.
Relação:
Várias relações de engrenagem de pinhão de trator estão disponíveis. Por exemplo, uma engrenagem de pinhão 28T comum com uma engrenagem 12T (também chamada de pinhão e coroa) dará uma relação de 2,33.
Tamanhos:
As engrenagens de pinhão do trator virão em tamanhos diversos. Por exemplo, o diâmetro de uma engrenagem de pinhão maior pode medir 3,251”, com uma contagem de dentes de 28. A coroa correspondente pode ter um diâmetro de 13,894” com uma contagem de dentes de 65. O tamanho depende do modelo específico do trator.
Hábitos de direção regulares e alguma manutenção básica podem ajudar a prolongar a vida útil das engrenagens do trator e reduzir o risco de danos ou quebra.
Lubrificação regular:
Uma engrenagem de pinhão bem lubrificada irá girar sem esforço e não terá muito atrito quando estiver em uso. A aplicação regular de graxa na engrenagem ajudará a reduzir qualquer atrito possível. Consequentemente, o risco de danos causados pelo calor devido ao atrito excessivo também será reduzido, prolongando a vida útil da engrenagem.
Verifique se há componentes soltos:
Uma dica simples de manutenção para prolongar a vida útil das engrenagens do trator é verificar se há componentes e fixadores soltos regularmente. É aconselhável examinar a engrenagem e sua área circundante para verificar se há peças soltas que podem afetar negativamente sua função. Reserve um tempo para inspecionar e ajustar quaisquer peças soltas. Essa pequena dica de manutenção ajudará a evitar danos à engrenagem de pinhão causados por qualquer obstrução ou desalinhamento de um componente solto.
Dirija suavemente sobre o terreno:
As engrenagens para tratores de alta potência geralmente têm um design pesado personalizado para suportar condições difíceis. No entanto, dirigir suavemente sobre terrenos acidentados pode ajudar a prolongar o desgaste da engrenagem. Se possível, evite levar o trator em terrenos muito acidentados que estejam acima do uso recomendado. Além disso, tente não ultrapassar máquinas agrícolas em alta velocidade. Mudanças repentinas de velocidade, como acelerar rapidamente de uma velocidade lenta para uma velocidade mais alta, podem colocar estresse adicional na engrenagem de pinhão do trator.
Evite sobrecarga:
Sobrecarregar a engrenagem de pinhão do trator pode levar a danos prematuros e desgaste. É essencial entender a capacidade de carga máxima do trator, tendo cuidado para não excedê-la. Em situações em que o trator precisa puxar uma carga pesada, os agricultores devem tomar cuidado extra para aumentar gradualmente a carga e não puxar pesos pesados de repente. Inspecione a engrenagem regularmente e substitua-a se houver algum desgaste ou dano perceptível.
A engrenagem diferencial do trator e a engrenagem de pinhão do trator servem a propósitos diferentes, mas todas as engrenagens do trator permitem que o trator se mova e transporte cargas pesadas. Aqui está uma visão geral de algumas indústrias que usam engrenagens para tornar o trator mais forte e capaz de lidar com mais trabalho.
Agricultura
A principal indústria que usa diariamente as engrenagens do trator é a agricultura. Cada engrenagem é projetada para distribuir potência aos acessórios e aumentar a velocidade de cada acessório. As caixas de câmbio são projetadas para lidar com o alto torque necessário para arar campos, colher grãos e executar outras funções agrícolas em velocidades variáveis. Resistência e baixa manutenção são requisitos essenciais para caixas de câmbio agrícolas.
Construção
A indústria da construção utiliza graxa de alta resistência para construir estradas resistentes e escavar fundações. Assim, como a indústria agrícola, ela depende muito das engrenagens e caixas de câmbio do trator. O pinhão diferencial e a coroa, bem como a caixa de câmbio de sem-fim e roda, são comumente encontrados em tratores de construção. Eles ajudam a articular as rodas e garantem que as rodas girem suavemente para negociar terrenos difíceis.
Exploração madeireira
A indústria madeireira utiliza caixas de câmbio com redução de engrenagens para acionar as lâminas de corte das serras usadas para derrubar árvores. Também usa engrenagens diferenciais para aumentar a velocidade do trator ao transportar toras pesadas em terrenos acidentados.
Mineração
A indústria de mineração depende de engrenagens diferenciais para mudar a direção do deslocamento enquanto transportam minério e lama pesados da profundidade do terreno. A engrenagem diferencial de alta resistência ajuda a dividir a saída para as rodas, garantindo uma operação suave e estável, mesmo quando os operadores de mineração fazem curvas fechadas. As indústrias de mineração dependem muito das coroas diferenciais.
As engrenagens diferenciais do trator podem ser distinguidas com base no tipo de trator em que são usadas. Os compradores podem precisar dividir o mercado de acordo com a resistência, tamanho, capacidade de carga e outras especificações de desempenho necessárias para as aplicações específicas de engrenagem do trator que estão direcionando para sua clientela. Eles podem precisar considerar os parâmetros dos modelos de trator que as engrenagens do trator são destinadas a atender. Ao fazer isso, eles reconhecerão as dimensões dos dentes da engrenagem, a relação e o acoplamento do cubo.
Os compradores também devem considerar a relação entre o torque e a capacidade de carga da engrenagem com a potência do trator. Quanto maior a potência do trator, maior o torque e a capacidade de carga necessários. Além disso, os compradores precisarão considerar a capacidade do fornecedor de fornecer engrenagens de trator para diferentes modelos de trator. Algumas marcas e modelos de tratores são conhecidos mundialmente. Portanto, será fácil encontrar um fornecedor que possa atender às necessidades distintas de um mercado específico. Por outro lado, os compradores podem ter que encontrar um fornecedor que atenda a toda a gama de marcas e modelos de tratores comumente usados.
Para determinados usuários finais, os compradores podem precisar considerar a personalização das relações de engrenagem, dimensões, acoplamentos de cubo e outras especificações. Além disso, é necessária uma análise dos custos da caixa de câmbio típica do trator e dos modelos de alto desempenho. Se o mercado for composto principalmente por tratores de alto desempenho, haverá uma maior demanda por engrenagens de trator de alto desempenho. O inverso é verdadeiro se a maior parte da clientela usa tratores que são adequados para a agricultura em níveis de baixa intensidade. Neste último caso, haverá uma forte demanda por engrenagens de trator pequenas e de baixo custo.
Esses dispositivos de acoplamento conectam a caixa de câmbio do trator às rodas motrizes. Eles transmitem torque e potência à medida que o trator se move. Os compradores devem saber o material usado para fazer o dispositivo de acoplamento. Metal, borracha e outros materiais compostos são comumente usados na fabricação de dispositivos de acoplamento. O tipo de acoplamento também é importante e pode ser classificado como rígido, flexível, deslizante e outros tipos comumente usados.
Dispositivos de acoplamento rígidos são comumente usados em sistemas de engrenagens onde o alinhamento entre o eixo e a engrenagem é facilmente mantido. O acoplamento rígido transmite torque de forma eficiente, mas não absorve cargas de choque, desalinhamento e deslocamento angular. Dispositivos de acoplamento flexíveis são usados em sistemas de engrenagens que exigem absorção de choque, desalinhamento e deslocamento angular. Eles podem ser feitos de borracha elástica e outros materiais. Os dispositivos de acoplamento flexíveis podem permitir algum grau de desalinhamento e deslocamento angular, mas não todos. Alguns dispositivos de acoplamento são melhores para o desalinhamento do que outros. É necessário conhecimento granular para atender aos requisitos do cliente.
Ao comprar engrenagens de trator, é importante saber o dispositivo de acoplamento necessário para cumprir a função desejada. Isso inclui sua capacidade de absorção de choque, capacidade de carga, potência, torque, deslocamento e outros fatores.
P1: Qual é a diferença entre engrenagens cônicas e helicoidais?
A1: Engrenagens cônicas são usadas para transferir potência entre eixos que estão em ângulos retos um em relação ao outro. Eles têm dentes que são angulados, que geralmente têm forma cônica. Conjuntos de engrenagens cônicas geralmente têm relações e ângulos diversos para se adequar a várias aplicações. Engrenagens cônicas direita e esquerda são diferentes na medida em que são usadas em direções de rotação opostas. Isso significa que uma engrenagem cônica que engrena com outra irá girar no sentido horário se estiver posicionada à direita ou no sentido anti-horário se estiver à esquerda. Engrenagens cônicas têm relações e tamanhos divergentes para se adequar a diferentes usos. Por exemplo, eles são usados em aplicações odontológicas, oficinas e na indústria automotiva.
Engrenagens helicoidais têm dentes que são angulados de forma inclinada. Eles se assemelham a dentes axiais, mas se distinguem por um ângulo específico que permite que eles engrenem corretamente com outras engrenagens. Esta engrenagem é aplicada em cenários onde há necessidade de reduzir o nível de ruído e equilíbrio. Também é eficiente no manuseio de alta potência e capacidade de carga. As empresas podem usar engrenagens helicoidais na indústria de máquinas, automotiva e marítima. Eles são divididos em engrenagens helicoidais internas que têm dentes no lado interno da engrenagem e externas na parte externa. Além disso, eles têm tamanhos e relações diferentes para trabalhar em várias aplicações, que vão desde pequenos motores elétricos até grandes maquinários industriais.
P2: As engrenagens são intercambiáveis?
A2: Isso depende de alguns fatores. Primeiro, os tamanhos dos dentes da engrenagem devem coincidir. Segundo, as relações que determinam a velocidade com que uma engrenagem irá girar em relação à outra devem ser compatíveis. Terceiro, o material usado para fazer uma engrenagem específica deve ser o mesmo da outra engrenagem. Por fim, o espaço ou alojamento em que as engrenagens se encaixam deve ser idêntico. Se todos esses fatores forem considerados, é possível substituir uma engrenagem por outra.
P3: Os tratores podem funcionar com engrenagens ruins?
A3: É possível, mas não será prudente fazê-lo. As engrenagens do trator são peças cruciais que facilitam o movimento do trator e seus acessórios em várias velocidades. Sem o funcionamento adequado dos conjuntos de engrenagens, o trator pode ficar preso e se mover lentamente ou não se mover. Isso pode prejudicar o fluxo de trabalho e perder tempo de negócios. Pior ainda, operar um trator com engrenagens ruins pode causar danos ao motor e outras peças.
