All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(94 produtos disponíveis)
A engrenagem de transmissão de motocicleta forjada é um elemento crucial do sistema de transmissão de uma motocicleta, permitindo a transferência suave de potência do motor para as rodas. Sua composição e design a tornam capaz de suportar altos níveis de torque e estresse, garantindo durabilidade e confiabilidade em várias condições de pilotagem. Embora a engrenagem esteja disponível em diferentes tipos, as mais comuns são as seguintes.
Engrenagens de Dentes Retos
As engrenagens de dentes retos, também conhecidas como engrenagens de dentes retos, possuem dentes paralelos alinhados com o eixo da engrenagem. Essas engrenagens são o tipo mais básico e são comumente usadas em várias aplicações, incluindo sistemas de transmissão de motocicletas forjadas. Seu design simples as torna mais fáceis de fabricar e econômicas. No entanto, elas podem gerar mais ruído e vibração durante a operação, especialmente em altas velocidades ou quando as marchas são trocadas com frequência.
Engrenagens Helicoidais
Os dentes das engrenagens helicoidais são configurados em um ângulo inclinado em relação ao eixo da engrenagem. Esse design permite um engrenamento gradual dos dentes, resultando em uma operação mais suave e silenciosa em comparação com as engrenagens de dentes retos. As engrenagens helicoidais também possuem maior capacidade de carga e são menos propensas ao desgaste. No entanto, o design complexo as torna mais desafiadoras de fabricar, aumentando seu custo. Além disso, as engrenagens podem gerar empuxo axial, exigindo suporte de rolamento adequado no sistema de transmissão.
Engrenagens Cônico
A transmissão de motocicleta forjada geralmente usa engrenagens cônicas para mudar a orientação do eixo. Ao contrário de outras engrenagens cujos eixos são alinhados com o eixo da transmissão, as engrenagens cônicas são projetadas para se cruzar com a outra engrenagem em um ângulo de 90 graus. Os dentes das engrenagens cônicas vêm em vários designs, como retos e curvos. Embora as engrenagens cônicas sejam mais complexas e caras do que outras engrenagens, seu excelente desempenho na mudança da orientação do eixo as torna ideais para uso na transmissão final de motocicletas.
Engrenagens Cônico Helicoidais
Os dentes das engrenagens cônico helicoidais são configurados em um ângulo diagonal para o eixo da engrenagem e um para o outro. Esse design permite uma operação suave e silenciosa, tornando-as adequadas para motocicletas de alto desempenho. As engrenagens são geralmente mais eficientes e possuem maior capacidade de carga do que as engrenagens cônico retas ou convencionais.
Engrenagens de Parafuso sem Fim
Uma engrenagem de parafuso sem fim consiste em um parafuso sem fim (uma engrenagem semelhante a um parafuso) e uma roda de parafuso sem fim (uma engrenagem semelhante a um carretel). O parafuso sem fim está engrenado com a roda de parafuso sem fim, e os dentes da roda de parafuso sem fim envolvem o parafuso sem fim. O design exclusivo da engrenagem de parafuso sem fim permite alta transmissão de torque e redução de velocidade significativa. O sistema de transmissão de motocicleta forjada geralmente usa engrenagens de parafuso sem fim no mecanismo do câmbio para permitir mudanças de marcha suaves e controle preciso da seleção de marcha.
Material
Engrenagens de transmissão forjadas são feitas de ligas de aço que foram moldadas por meio de um processo chamado forjamento. O processo de forjamento cria engrenagens de transmissão fortes que podem lidar com cargas pesadas e alto torque sem quebrar. Ligas de aço comumente usadas para engrenagens de transmissão forjadas incluem AISI 4140 e AISI 4340. A liga de aço AISI 4140 contém elementos de carbono, cromo e molibdênio. Ela possui alta resistência à tração e dureza, tornando-a ideal para aplicações de engrenagens. A liga de aço AISI 4340 possui resistência à tração ligeiramente maior que a AISI 4140. Essa liga é adequada para engrenagens muito grandes que precisam de força extra.
Formato do Dente
As engrenagens de dentes retos possuem dentes retos paralelos ao eixo da engrenagem. Elas são o tipo mais comum e são usadas em aplicações simples onde são necessárias alta velocidade e baixo torque. As engrenagens helicoidais possuem dentes angulados em uma forma helicoidal. Elas proporcionam operação mais suave e silenciosa que as engrenagens de dentes retos. As engrenagens helicoidais são usadas em aplicações que exigem alto torque e mudanças de velocidade graduais. As engrenagens cônicas possuem dentes em forma cônica. Elas são usadas para transmitir potência entre eixos em ângulos retos um em relação ao outro. As engrenagens de parafuso sem fim consistem em uma engrenagem que se assemelha a um parafuso (o parafuso sem fim) e uma roda de parafuso sem fim. O parafuso sem fim aciona a roda em aplicações que exigem alto torque e baixa velocidade.
Relação de Engrenagens
A relação de engrenagens é a relação entre o número de dentes nas engrenagens em um par. Ela determina as características de velocidade e torque do sistema de engrenagens. Uma relação de engrenagens mais alta resulta em torque mais alto e velocidade mais baixa, enquanto uma relação de engrenagens mais baixa produz velocidade mais alta e torque mais baixo. Por exemplo, um sistema de engrenagens com 20 dentes na engrenagem motriz e 40 dentes na engrenagem conduzida tem uma relação de engrenagens de 1:2 (20:40). A engrenagem motriz girará duas vezes mais rápido que a engrenagem conduzida.
Tratamento Térmico
Engrenagens de transmissão forjadas passam por processos de tratamento térmico para melhorar a dureza e a resistência ao desgaste. Processos de tratamento térmico comuns incluem têmpera e revenido. Durante a têmpera, a engrenagem forjada é aquecida a temperaturas de austenitização (800-900 °C) e depois resfriada rapidamente em água ou óleo. Esse processo transforma a microestrutura da engrenagem, tornando-a dura e frágil. O revenido é feito após a têmpera. A engrenagem é reaquecida a uma temperatura mais baixa (200-300 °C) e mantida por um tempo específico. O revenido reduz a fragilidade e aumenta a tenacidade sem alterar significativamente a dureza.
Acabamento da Superfície
Engrenagens de transmissão forjadas possuem acabamentos de superfície especificados por parâmetros de rugosidade (por exemplo, valor Ra). Processos de acabamento de superfície como retificação, polimento ou jateamento de granalha alcançam o acabamento de superfície necessário. Uma superfície lisa diminui o atrito entre os dentes da engrenagem, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil da engrenagem.
Lubrificação
A lubrificação adequada é crucial para o desempenho e a longevidade da engrenagem de transmissão forjada. Use óleo de engrenagem ou graxa de alta qualidade de acordo com as especificações do fabricante. O óleo de engrenagem ajuda a reduzir o atrito e dissipar o calor entre os dentes da engrenagem. Em contraste, a graxa fornece uma camada protetora e previne o desgaste dos dentes da engrenagem. Verifique regularmente o sistema de lubrificação e reabasteça o óleo ou a graxa conforme necessário para garantir distribuição uniforme e lubrificação adequada de todas as partes da engrenagem.
Inspeção e Manutenção
Inspecione as engrenagens de transmissão regularmente para verificar sinais de desgaste, rachaduras ou danos. Verifique se há padrões de desgaste irregulares, picoteamento ou defeitos de superfície nos dentes da engrenagem. Substitua as engrenagens desgastadas ou danificadas imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de engrenagens. Além disso, inspecione outros componentes da transmissão, como rolamentos, eixos e carcaças. Execute tarefas de manutenção regulares, como limpeza, ajuste de folgas e aperto de fixadores.
Alinhamento e Montagem
Garantir o alinhamento adequado e a montagem correta das engrenagens de transmissão de motocicleta forjada e outros componentes. O desalinhamento pode causar engrenamento desigual dos dentes da engrenagem, levando a um aumento do desgaste e falha da engrenagem. Siga as instruções de montagem do fabricante e use ferramentas e dispositivos adequados para obter a folga e o alinhamento adequados da engrenagem.
Sobrecarga e Abuso
Evite sobrecarregar as engrenagens de transmissão além de sua capacidade nominal. Não submeta as engrenagens a choques repentinos, impactos ou condições operacionais extremas. A sobrecarga e o abuso podem levar à falha dos dentes da engrenagem e reduzir a confiabilidade do sistema de engrenagens.
Condições Operacionais
Mantenha condições operacionais adequadas, como temperatura, umidade e limpeza. Temperaturas extremas ou exposição a ambientes corrosivos podem afetar o desempenho e a vida útil da engrenagem. Mantenha o sistema de engrenagens limpo e livre de sujeira, poeira e contaminantes que podem causar desgaste e danos às engrenagens.
Ao escolher uma engrenagem de transmissão forjada adequada para motocicletas, considere o seguinte:
Relação de Engrenagens:
A relação de engrenagens é o número de vezes que o eixo de saída gira em comparação com o eixo de entrada. Essa relação afeta o desempenho da moto, incluindo aceleração, velocidade máxima e economia de combustível. Uma relação de engrenagens mais alta resulta em melhor aceleração e uma relação de engrenagens mais alta, o que leva a uma velocidade máxima mais alta. Os compradores comerciais devem selecionar uma relação de engrenagens que atenda à finalidade e ao estilo de pilotagem da moto.
Qualidade e Durabilidade:
As engrenagens de transmissão forjadas são conhecidas por sua resistência e durabilidade. No entanto, nem todas as engrenagens forjadas são de alta qualidade. Os compradores comerciais devem estar cientes do processo de fabricação, dos materiais utilizados e do tratamento superficial para verificar a qualidade da engrenagem. Além disso, considere a durabilidade da engrenagem e sua capacidade de suportar desgaste, rasgo e condições extremas em várias aplicações.
Reputação da Marca:
Considere a reputação das marcas que produzem engrenagens de transmissão forjadas. Marcas conhecidas com boa reputação, confiança e produtos de alta qualidade têm maior probabilidade de fornecer aos compradores satisfação. Além disso, marcas estabelecidas podem oferecer garantias e suporte pós-venda, o que é valioso para compradores comerciais.
Compatibilidade:
Certifique-se de que a engrenagem de transmissão forjada seja compatível com o motor, eixo e outros componentes de transmissão da motocicleta. Além disso, verifique as especificações da engrenagem, como tamanho, passo e formato dos dentes, para garantir que ela seja compatível com o sistema de transmissão da moto. Caso contrário, engrenagens incompatíveis podem causar vibração, ruído e falha na transmissão, resultando em reparos dispendiosos e tempos de inatividade.
Custo:
As engrenagens de transmissão forjadas são bastante caras, mas oferecem um bom valor pelo dinheiro a longo prazo. Os compradores comerciais devem selecionar engrenagens que se encaixem em seu orçamento e considerar fatores como qualidade, durabilidade e custos de manutenção. Além disso, os compradores podem comparar produtos de diferentes fornecedores para encontrar as melhores ofertas.
Desempenho:
Considere o desempenho da engrenagem de transmissão forjada, como troca suave, nível de ruído e vibração. Algumas engrenagens podem fornecer um desempenho melhor que outras, dependendo do processo de fabricação e da qualidade. Os compradores comerciais devem selecionar engrenagens que atendam às suas necessidades de desempenho e às condições operacionais da moto.
Avaliações e Recomendações:
Os compradores comerciais podem ler avaliações online ou pedir recomendações de outras empresas ou mecânicos para saber sobre as experiências e opiniões dos usuários de engrenagens de transmissão forjada. Essas informações podem ajudar os compradores a tomar decisões informadas.
Substituir a engrenagem de transmissão é uma tarefa complicada que requer experiência. No entanto, algumas etapas simples permitirão que um DIYer substitua a engrenagem com sucesso.
Reúna as ferramentas necessárias
Obtenha todas as ferramentas necessárias que serão usadas no processo de substituição. Algumas das ferramentas que serão necessárias incluem chaves, soquetes, uma chave de torque e um extrator de engrenagens. Além disso, certifique-se de ter a nova engrenagem de transmissão forjada pronta para instalação.
Prepare a motocicleta
Certifique-se de que a motocicleta esteja bem preparada antes de iniciar o processo de substituição. Primeiro, desligue o motor e drene o óleo. Depois disso, certifique-se de que a moto esteja em uma posição estável e prenda-a com um cavalete.
Acesse a transmissão
Remova as peças da motocicleta que impedem o acesso à transmissão. Remova peças como a tampa da embreagem e o pinhão. Depois disso, localize o eixo da transmissão e a engrenagem.
Remova a engrenagem antiga
Use as ferramentas necessárias para remover a engrenagem antiga. Esse processo envolve soltar os parafusos e usar um extrator de engrenagens para remover a engrenagem do eixo.
Instale a nova engrenagem
Monte com cuidado a nova engrenagem de transmissão de motocicleta forjada no eixo. Use uma prensa de engrenagens ou bata suavemente no lugar usando um martelo macio. Certifique-se de que a engrenagem esteja alinhada com o eixo da transmissão.
Remonte os componentes
Após a instalação bem-sucedida da nova engrenagem, volte e remonte todas as peças removidas. Isso inclui a tampa da embreagem e o pinhão. Certifique-se de apertar todos os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
Faça uma verificação final
Antes de iniciar a motocicleta, faça uma verificação final. Certifique-se de que tudo esteja no lugar e não haja vazamentos. Encha a transmissão com o óleo recomendado.
Após seguir essas etapas simples, a engrenagem de transmissão forjada será substituída com sucesso.
P: Qual a diferença entre uma engrenagem de transmissão forjada e uma engrenagem de transmissão cortada em CNC?
R: As engrenagens de transmissão que são cortadas em CNC têm seus formatos de dentes usinados a partir de uma peça sólida de material usando uma máquina CNC. Embora esse método permita o formato preciso dos dentes, ele não corresponde à uniformidade, resistência e refinamento da microestrutura alcançáveis por meio do forjamento.
P: As engrenagens forjadas podem ser adaptadas a modelos de motocicletas existentes?
R: Sim, embora isso possa exigir algumas modificações. No entanto, o uso de engrenagens forjadas pode exigir alterações em outros componentes da transmissão ou na relação de engrenagens geral. Um mecânico profissional ou especialista em engrenagens deve ser consultado para determinar a compatibilidade.
P: Qual é o melhor lugar para comprar engrenagens de transmissão de motocicleta forjadas?
R: Chovm.com é o melhor lugar para comprar engrenagens de transmissão de motocicleta forjadas. A plataforma conecta compradores a fornecedores, oferecendo uma variedade de engrenagens forjadas. Os compradores também podem aproveitar preços competitivos e várias opções de personalização de acordo com suas especificações.
