Distribuidor de motor a diesel

Tipos de distribuidores de motor diesel

A função de um distribuidor de motor diesel é distribuir o combustível para o cilindro do motor. Geralmente, existem dois tipos principais de distribuidores de motor diesel.

• Distribuidor diesel rotativo:

  Tanto motores diesel antigos quanto alguns modernos usam um distribuidor diesel rotativo para dar à bomba de injeção de combustível diesel um elemento rotativo. A principal função do distribuidor rotativo é injetar combustível nos cilindros do motor em uma sequência precisa. Ele pode fazer isso de forma eficiente porque recebe sinais do sistema de gerenciamento do motor ou do eixo de comando que lhe dizem quando e quanto combustível liberar. Uma coisa ótima sobre os distribuidores rotativos é que eles ajudam a espalhar o combustível diesel uniformemente entre os cilindros girando. Isso garante que cada cilindro receba sua parcela justa de combustível. Como resultado, o distribuidor rotativo contribui para que o motor funcione suavemente e tenha potência ideal.

• Distribuidor diesel VE:

  O distribuidor diesel VE aloca combustível para os injetores do motor, permitindo a combustão diesel. Ele consiste em um barril, manga de controle, êmbolo e válvula de descarga. Princípios de operação dos distribuidores diesel VE: Primeiro, o combustível de alta pressão da bomba de injeção entra no distribuidor VE. Em seguida, ele se move através do barril e da manga de controle do distribuidor VE. A posição da manga de controle é controlada por fatores como carga e velocidade do motor, que são influenciados pelo governador. Consequentemente, o movimento do êmbolo forma uma quantidade específica de combustível que é liberada para o cilindro do injetor. Finalmente, a injeção de combustível e a combustão diesel no motor ocorrem. Em resumo, os distribuidores VE desempenham um papel crucial na distribuição adequada do combustível para o injetor, o que é essencial para o funcionamento do motor diesel.

Especificações e manutenção de um distribuidor de motor diesel

Os distribuidores diesel têm muitas especificações com base em como são usados, o veículo em que estão e o fabricante da marca.

• Material: A tampa do distribuidor é geralmente feita de um material de blindagem resistente. Os materiais de blindagem são cerâmicos ou metal com compostos de blindagem. Muitos carros modernos usam materiais plásticos resistentes a calor, desgaste, distorção, constante dielétrica, umidade, pressão, envelhecimento, etc. No entanto, os materiais de blindagem são melhores porque melhoram o desempenho do portador.
• Peso: Um distribuidor de motor diesel de carro pesa em média 10 onças (0,28 kg). É leve para garantir que o veículo se mova em uma velocidade mais rápida. Um distribuidor de ônibus pesa em média 30 onças (0,85 kg) porque um ônibus precisa de mais energia para se mover, então o sistema de direção deve ser pesado. Em alguns casos, distribuidores pesados ​​ajudam os veículos a melhorar a estabilidade.
• Faixa de temperatura de operação: Os distribuidores diesel de ônibus operam perfeitamente dentro de uma faixa de temperatura de -18 a 32 graus (F). (-27 a 0 graus C). Permite que o veículo arranque facilmente no inverno e em ambientes menos húmidos. Alguns modelos têm a capacidade de operar a -40 graus para condução no inverno. No entanto, as temperaturas podem subir até 185 graus (F) (85 graus) devido ao calor gerado pelo motor ao conduzir em alta velocidade por um longo período.

Os distribuidores de motor diesel precisam de manutenção para garantir um bom desempenho e longa vida útil. Aqui estão algumas dicas de manutenção.

• Inspecione o distribuidor regularmente. Verifique se há rachaduras, lascas ou sinais de desgaste na tampa e no rotor. Certifique-se de que os fios das velas de ignição estão bem presos e não estão corroídos ou danificados.
• Substitua o rotor e a tampa se necessário. Se o usuário detectar algum sinal de dano ou desgaste, substitua as peças prontamente para evitar falhas de ignição e manter a eficiência do motor.
• Limpe os componentes do distribuidor, especialmente os terminais da tampa e do rotor. Isso evita o acúmulo de corrosão, garantindo uma boa conexão elétrica. Use um limpador adequado para as peças do distribuidor.
• Certifique-se de que os fios das velas de ignição estão em boas condições e devidamente direcionados para o distribuidor. Substituiu os fios danificados para evitar problemas de distribuição.
• Mantenha a lubrificação adequada no eixo e na vedação do distribuidor. Isso evita desgaste e garante longevidade.

Cenários de distribuidores de motor diesel

Os distribuidores de motor diesel são comuns em veículos e máquinas diesel mais antigos que ainda os utilizam. Aqui estão alguns aplicativos conhecidos de distribuidores diesel:

• Carros diesel e caminhonetes mais antigos

  Carros diesel modernos usam sistemas de injeção sem distribuidor. No entanto, alguns carros diesel mais antigos fabricados antes da década de 1990 ainda podem ter um distribuidor diesel. Isso também se aplica a algumas marcas e modelos de caminhonetes.

• Veículos pesados

  Alguns veículos pesados, como certos modelos de ônibus, caminhões e tanques, ainda usam distribuidores diesel. Eles são predominantes em modelos mais antigos fabricados com distribuidores rotativos convencionais.

• Maquinário agrícola

  Alguns tratores e equipamentos agrícolas ainda usam distribuidores diesel de tratores. Tratores mais avançados fabricados nas últimas décadas não usam distribuidores, mas muitas máquinas mais antigas sim.

• Embarcação marítima

  Alguns barcos ou navios mais antigos que usam motores diesel rotativos podem ter um motor distribuidor diesel. Isso também pode se aplicar a certos distribuidores de geradores usados ​​para produzir energia em algumas embarcações.

• Equipamentos de construção

  Alguns equipamentos de construção como escavadeiras, carregadores e betoneiras ainda podem usar um distribuidor diesel. Isso é comum em equipamentos fabricados há muito tempo.

• Máquinas industriais

  Algumas máquinas industriais que cortam e moldam metal podem ter um motor distribuidor diesel. Isso é mais comum em fábricas que ainda não adotaram tecnologia de máquinas mais modernas.

• Unidades de geração de energia

  Muitos distribuidores diesel são usados ​​em conjuntos geradores diesel mais antigos. Alguns ainda fornecem energia de backup em áreas remotas onde a geração de energia diesel é mais comum do que a elétrica.

Como escolher distribuidores de motor diesel

Vários fatores devem ser considerados ao escolher um distribuidor de motor diesel para si mesmo ou para seus clientes.

• Aplicação

  A aplicação que o distribuidor diesel irá cumprir é talvez o principal fator a considerar. Diferentes indústrias e casos de uso têm requisitos distintos em relação ao tipo e especificações de um distribuidor de combustível. Por exemplo, máquinas pesadas podem exigir um projeto de distribuidor específico para lidar com suas demandas operacionais. Além disso, a potência de saída do motor e as necessidades de precisão de abastecimento podem variar dependendo do veículo ou máquina. Garantir que o distribuidor selecionado esteja alinhado com a aplicação específica ajuda a otimizar o desempenho e a eficiência de combustível onde é mais necessário.

• Compatibilidade com o motor

  A compatibilidade com o motor é um fator crucial ao escolher um distribuidor de combustível diesel. Os motores diesel podem variar significativamente em design e função. Portanto, é essencial garantir que o distribuidor selecionado seja adequado ao modelo de motor específico. Um distribuidor incompatível pode levar a uma entrega de combustível inadequada, resultando em desempenho do motor abaixo do esperado ou danos potenciais.

• Qualidade e confiabilidade

  Ao escolher um distribuidor diesel, deve-se considerar a importância da qualidade e confiabilidade na manutenção do desempenho do motor. Um distribuidor de alta qualidade e confiável garante um suprimento de combustível consistente para o motor, contribuindo para o funcionamento ideal. Com muitos distribuidores diesel disponíveis, é crucial identificar fabricantes respeitáveis ​​que produzem distribuidores duráveis. Pesquisar fabricantes e seus históricos pode ajudar a evitar as potenciais armadilhas de escolher um produto abaixo do padrão, como desgaste prematuro, mau funcionamento ou ameaças à saúde do motor.

• Conformidade regulamentar

  Ao escolher um distribuidor diesel, é crucial escolher um que esteja em conformidade com os regulamentos ambientais aplicáveis. Esses regulamentos estão em vigor para mitigar o impacto das emissões nocivas no meio ambiente e na saúde pública. Distribuidores que atendem a esses padrões ajudam a minimizar os poluentes, contribuindo para o esforço global para proteger o planeta.

Perguntas e respostas sobre o distribuidor de motor diesel

P1. O que um distribuidor diesel faz?

A1. Em motores diesel modernos, não há necessidade de um distribuidor para distribuir combustível. Em vez disso, o termo "distribuidor" refere-se ao dispositivo que distribui eletricidade de alta tensão para os cilindros do motor corretos. No entanto, alguns modelos diesel mais antigos ainda possuem distribuidores mecânicos.

P2. Qual é a diferença entre um distribuidor e um contrário?

A2. Embora ambos os dispositivos ajudem a fluir o combustível nos motores, o distribuidor compartilha a corrente elétrica de alta tensão de entrada para os cilindros do motor, enquanto o contrário é um dispositivo mecânico que ajuda a mudar a direção do fluxo de fluido.

P3. Quais são os sintomas de um distribuidor com falha?

A3. Alguns sinais comuns de um distribuidor de motor diesel com falha incluem problemas para iniciar o veículo, falhas de ignição, um motor que para, redução da aceleração ou um retrocesso do motor.

P4. Pode-se dirigir um veículo com um distribuidor ruim?

A4. Não é recomendável dirigir um veículo com um distribuidor ruim, pois pode piorar o dano e causar reparos mais dispendiosos.