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Estradas de revestimento betuminoso são um tipo de tratamento de preservação de pavimentos comumente utilizado para estender a vida útil de estradas existentes e melhorar a qualidade da superfície. Existem vários tipos de revestimento betuminoso com base nos materiais, tratamento de superfície e método de vedação.
Com base nos materiais
Revestimento Betuminoso de Emulsão Asfáltica (AECS): O AECS utiliza uma emulsão asfáltica como agente aglutinante para lascas de agregados. Ele fornece uma ligação eficaz e funciona bem para várias condições de estradas. Revestimento Betuminoso de Emulsão Modificada por Polímeros: Este revestimento betuminoso modifica a emulsão com polímeros para melhorar as características de desempenho, como elasticidade e resistência à deformação. Esta modificação melhora a aderência e a durabilidade, tornando-o adequado para áreas de tráfego intenso ou estradas sujeitas a cargas pesadas.
Com base no tratamento de superfície
Revestimento Betuminoso Simples: Um revestimento betuminoso simples envolve espalhar uma camada de lascas de agregado sobre uma emulsão asfáltica ou outro material aglutinante aplicado na superfície da estrada. As lascas são então roladas na emulsão para criar uma superfície selada. Revestimento Betuminoso Múltiplo: Normalmente consiste em uma camada de aglutinante (geralmente uma emulsão asfáltica) e duas ou mais camadas de lascas de agregado. A primeira camada de lascas é selada com o aglutinante, e então camadas adicionais são aplicadas e seladas com o mesmo ou um aglutinante diferente.
Com base no método de vedação
Revestimento Betuminoso com Vedação de Neblina: Um revestimento betuminoso com vedação de neblina envolve a aplicação de uma emulsão asfáltica diluída (vedação de neblina) sobre uma superfície recém-construída ou tratada. A vedação de neblina atua como um aglutinante para estabilizar as lascas de agregado soltas e fornecer proteção adicional ao tratamento ou superfície subjacente. Selante de Mistura com Lascas: Um selante de mistura com lascas envolve a aplicação de um selante fino e protetor a uma superfície usando uma combinação de lascas de agregado e um agente aglutinante. O processo geralmente começa com a distribuição uniforme de lascas de agregado na superfície, seguida pela aplicação de um aglutinante para manter as lascas no lugar. Por fim, um selante de mistura composto por uma mistura de água, emulsão asfáltica e aditivos é aplicado para revestir as lascas e fornecer um acabamento uniforme e suave.
A escolha do tipo adequado de estrada de revestimento betuminoso depende dos requisitos do projeto, orçamento e resultado desejado. Esses fatores ajudarão a determinar qual tipo de revestimento betuminoso é mais adequado para a situação em questão.
Revestimento de Superfície
Tipicamente, uma estrada de revestimento betuminoso possui um revestimento de superfície de 1-2 polegadas, que é uma camada de lascas unidas por um filme fino de betume. Materiais e tamanhos comuns como revestimentos de superfície são granito (PS19), basalto (PS16), sílex (PS14), quartzito (PS12), etc. Tipicamente, o tamanho do agregado será de 1/4 a 3/8 polegadas. Quanto maior o tamanho, maior o efeito na textura e aderência da estrada.
Aglutinante de Vedação
Este é o material (geralmente óleo ou asfalto modificado por polímeros) usado para unir as lascas à estrada e fornecer impermeabilização. A quantidade de aglutinante utilizada (tipicamente entre 0,1 e 0,6 galões por jarda quadrada) pode afetar a durabilidade e a resistência ao deslizamento do revestimento betuminoso.
Lascas
O tamanho, tipo e quantidade de lascas (geralmente entre 1-3 pés cúbicos por jarda quadrada) afetam a textura, aparência e resistência ao deslizamento da estrada. Lascas maiores ou mais duras podem ser usadas em áreas de tráfego intenso ou alta resistência ao deslizamento.
Taxas de Aplicação
As taxas de aplicação de aglutinante e lascas (geralmente expressas em galões por jarda quadrada para aglutinante e pés cúbicos por jarda quadrada para lascas) podem variar dependendo dos requisitos específicos da estrada que está sendo tratada. Taxas de aplicação mais altas geralmente levam a superfícies mais duráveis e com maior resistência ao deslizamento, mas também podem aumentar os custos.
Além disso, existem vários outros fatores que afetam as especificações do revestimento betuminoso que também precisam ser considerados ao selecionar as especificações do revestimento betuminoso.
Volume e Peso do Tráfego
O volume e o peso do tráfego na estrada podem afetar a escolha das especificações do revestimento betuminoso. Volumes e pesos de tráfego mais altos podem exigir especificações de revestimento betuminoso mais resistentes para suportar as tensões impostas pelo tráfego.
Condições Ambientais
Fatores como faixas de temperatura, níveis de precipitação e ciclos de congelamento e degelo podem influenciar a seleção de materiais e projetos de revestimento betuminoso. Por exemplo, estradas em áreas com umidade significativa podem exigir revestimentos betuminosos com características de impermeabilização superiores.
Inspeções Regulares
Realize inspeções de rotina na superfície do revestimento betuminoso para detectar sinais de desgaste, como rachaduras, desagregação ou perda de agregado.
Verifique se há falhas localizadas, como buracos ou explosões, e trate-as prontamente para evitar uma deterioração maior.
Preste atenção especial às bordas da estrada, cruzamentos e áreas de alta tensão.
Reparos Localizados
Quando você encontrar falhas localizadas, primeiro remova as áreas de revestimento betuminoso danificadas ou com falhas e, em seguida, trate adequadamente a camada de pavimento ou substrato subjacente. Em seguida, aplique uma nova superfície de revestimento betuminoso nas áreas reparadas, combinando o revestimento betuminoso existente em material e classificação.
Muitas vezes, estradas de revestimento betuminoso são aplicadas em áreas rurais. Isso ocorre principalmente porque o revestimento betuminoso é uma maneira barata de construir e manter estradas. No entanto, isso não significa que elas só sejam encontradas no interior. Estradas de revestimento betuminoso também são usadas em algumas configurações suburbanas e urbanas. Aqui estão algumas áreas onde as estradas de revestimento betuminoso são comumente encontradas.
Avaliação das condições existentes da estrada
Avalie completamente o estado atual da rodovia antes de tomar uma decisão sobre se implementar ou não o revestimento betuminoso. Considere realizar uma análise abrangente, levando em consideração todos os aspectos que podem impactar o desempenho após serem selados com lascas por anos a fio.
Encontrar áreas que se beneficiariam mais do revestimento betuminoso
Depois de determinar se usar ou não essa técnica em um determinado trecho de estrada, também pode ser útil identificar áreas dentro desses limites que ganhariam mais do que outras ao serem submetidas a esse tratamento.
Determinando quanto dinheiro pode ser alocado para o revestimento betuminoso
O orçamento para revestimento betuminoso é determinado pela quantidade de área da estrada que precisa ser coberta e o custo dos materiais na região local.
Escolhendo cuidadosamente o tipo de cascalho de superfície
Considere selecionar um tipo ideal de agregado grosso com base em fatores como sua textura, forma e propriedades de correspondência de cores em relação ao cimento Portland, a fim de garantir uma ligação adequada entre eles.
Planejando o processo de aplicação em fases
Ao dividir a aplicação do selante de revestimento betuminoso em várias etapas, é possível gerenciar com eficiência os custos e os recursos.
Adotando as diretrizes de revestimento primário
Siga as diretrizes para estradas de revestimento betuminoso ao realizar qualquer tratamento de superfície no pavimento para manter sua qualidade e integridade.
P: Para que serve um revestimento betuminoso?
R: Os revestimentos betuminosos são normalmente usados para estradas de baixo volume, estradas rurais e estradas secundárias onde o tráfego intenso não é esperado. Eles também podem ser empregados como um tratamento econômico para prolongar a vida útil de estradas de maior qualidade antes que elas exijam reparos mais caros.
P: Quais materiais são usados em um revestimento betuminoso?
R: Os materiais principais em um revestimento betuminoso são a emulsão asfáltica e as lascas de agregado. Diferentes tipos de asfalto podem ser usados dependendo dos requisitos específicos da estrada e das condições locais. As lascas de agregado são geralmente pedra classificada, mas também podem ser vidro, escória ou outros materiais.
P: Qual a espessura de um revestimento betuminoso?
R: Um revestimento betuminoso geralmente tem entre 1/16 e 1/4 de polegada de espessura, dependendo da condição da estrada e dos objetivos do projeto.
P: O revestimento betuminoso pode ser feito na chuva?
R: O revestimento betuminoso não pode ser realizado na chuva ou quando há risco de chuva. Por esse motivo, a maioria das operações de revestimento betuminoso é realizada durante os meses secos do ano.