(911 produtos disponíveis)
Gasolina de aviação é um tipo de combustível usado na aviação, especialmente em aeronaves comerciais e militares. A gasolina de aviação vem em diferentes tipos, adequados para vários motores de aeronaves. Aqui estão os quatro principais tipos de gasolina de aviação.
Avgas 100LL
Este tipo de gasolina de aviação é azul e tem baixo teor de chumbo. É projetado para aeronaves com motor de pistão que exigem altas classificações de octanagem. A classificação de octanagem para Avgas 100LL é 100/130, o que significa que tem combustível suficiente para alimentar motores com altas taxas de compressão. As taxas de compressão variam de 8:1 a 12:1. Devido ao seu baixo teor de chumbo, Avgas 100LL é menos tóxico. Ajuda a melhorar a qualidade do ar ao reduzir as emissões de chumbo. Este tipo de gasolina de aviação é amplamente utilizado e aceito em todo o mundo.
Avgas 98
Avgas 98 é outro tipo de gasolina de aviação com uma cor roxa. Tem uma classificação de octanagem mais alta de 98, tornando-o adequado para motores de aeronaves de alto desempenho. A classificação de octanagem de 98 ajuda a evitar detonação e permite que os pilotos extraiam mais potência de seus motores. Esta gasolina de aviação é principalmente usada na Europa e em outras regiões com regulamentações ambientais rigorosas.
Avgas 115/145
Este tipo de gasolina de aviação é vermelho e tem uma alta classificação de octanagem de 115/145. A alta classificação de octanagem torna-o adequado para uso em motores de aeronaves mais antigos e aqueles que operam sob alto estresse e carga. A alta classificação de octanagem também o torna um combustível ideal para aeronaves supersônicas. No entanto, o uso de Avgas 115/145 está diminuindo devido ao seu alto teor de chumbo e preocupações ambientais. Em algumas regiões, o uso deste tipo de gasolina de aviação é restrito ou proibido.
Jet A
Jet A é o tipo mais comum de combustível de turbina de aviação usado na aviação comercial. É um combustível à base de querosene com um alto ponto de fulgor, tornando-o mais seguro para uso em altitudes elevadas. Jet A é usado na maioria das aeronaves comerciais a jato e tem baixa viscosidade. Este tipo de gasolina de aviação é adequado para voos de longa distância, pois possui boas propriedades de fluxo e é estável em altas temperaturas. Jet A1 é semelhante ao Jet A, mas tem um ponto de congelamento mais baixo, tornando-o adequado para uso em regiões com frio extremo.
As especificações da gasolina de aviação foram desenvolvidas para atender às necessidades de aeronaves com motores de pistão.
Classificação de octanagem:
A classificação de octanagem é uma medida da capacidade do combustível de resistir à detonação, o que é crucial para motores de alto desempenho. A gasolina de aviação geralmente tem classificações de octanagem mais altas do que a gasolina comum, permitindo uma operação do motor mais eficiente e potente. A classificação de octanagem é indicada por métodos de pesquisa e motor. Avgas 100LL tem um RON de 98 e um MON de 87,5, enquanto Avgas 100 tem um RON de 100 e um MON de 90.
Teor de chumbo:
O chumbo é usado no gás de aviação para aumentar a classificação de octanagem. No entanto, é uma substância tóxica que pode prejudicar o meio ambiente e a saúde humana. Portanto, existem regulamentações rigorosas sobre o teor de chumbo da gasolina de aviação. A gasolina de aviação sem chumbo, como Avgas 93UL, está disponível como uma alternativa mais limpa aos combustíveis com chumbo. O teor médio de chumbo em Avgas 100LL é de 0,56 gramas por litro.
Ponto de fulgor:
O ponto de fulgor é a temperatura mais baixa na qual o combustível pode produzir vapores suficientes para inflamar. A gasolina de aviação tem um ponto de fulgor mais alto do que a gasolina comum, tornando-a mais segura para uso em aeronaves. O ponto de fulgor do AVGAS 100 é 38°C e o do AVGAS 100LL é 29°C.
Pressão de vapor:
A pressão de vapor é a pressão exercida pelos vapores de um combustível líquido. Combustíveis com pressão de vapor mais alta produzem mais vapores e são adequados para voos em alta altitude. A gasolina de aviação foi formulada com níveis apropriados de pressão de vapor para garantir o desempenho ideal do motor em várias altitudes.
Viscosidade:
A viscosidade da gasolina de aviação é cuidadosamente controlada para garantir o fluxo e a atomização adequados do combustível no motor. É crucial para o desempenho do motor e a eficiência do combustível.
Estabilidade:
A gasolina de aviação é projetada para ser estável e resistente à degradação ao longo do tempo. Isso garante que o combustível retenha sua qualidade e características de desempenho, mesmo durante o armazenamento de longo prazo.
Devido à complexa formulação, manter a gasolina de aviação é vital para garantir a conformidade com os padrões de segurança e a qualidade do combustível. Inspeções e testes regulares são essenciais para garantir que a gasolina de aviação atenda às especificações e esteja livre de contaminantes. Os tanques de armazenamento e as linhas de combustível devem estar limpos para evitar a contaminação do combustível, o que pode afetar negativamente o desempenho do motor. O controle de qualidade do combustível envolve o monitoramento do teor de chumbo, classificação de octanagem e outros parâmetros críticos para garantir a consistência e confiabilidade.
Escolher gasolina de aviação para venda requer entender suas características e conformidade com as normas de segurança. Aqui estão alguns fatores a considerar ao selecionar gasolina de aviação:
Tipo e composição do combustível
Entenda os diferentes tipos e composições de gasolina de aviação. Isso inclui sua mistura e aditivos. Selecione o tipo mais adequado para as necessidades e requisitos específicos da aeronave.
Características de desempenho
Considere as características de desempenho da gasolina de aviação. Isso inclui fatores como classificação de octanagem, eficiência de combustão e resistência à detonação. Escolha gasolina que forneça desempenho e confiabilidade ideais para os motores da aeronave.
Compatibilidade e especificações
Certifique-se de que a gasolina de aviação selecionada seja compatível com o sistema de combustível e os componentes do motor da aeronave. Siga as especificações e recomendações do fabricante para evitar quaisquer efeitos adversos ou danos.
Padrões de qualidade e certificação
Certifique-se de que a gasolina de aviação escolhida atenda aos padrões de qualidade e certificações relevantes. Como ASTM D910 ou equivalente. Essas normas garantem a segurança e a qualidade do combustível de aviação.
Disponibilidade e cadeia de suprimentos
Considere a disponibilidade e confiabilidade da gasolina de aviação. Garanta uma cadeia de suprimentos estável e acessibilidade em aeroportos ou centros de distribuição de combustível para evitar escassez de combustível ou interrupções nas operações.
Considerações ambientais
Considere o impacto ambiental da gasolina de aviação. Alguns combustíveis contêm emissões mais baixas e impacto ambiental reduzido. Escolha combustíveis que cumpram as normas ambientais e promovam a sustentabilidade na aviação.
O combustível de aeronaves possui uma estrutura química complexa que dificulta sua obtenção. Sua fabricação requer equipamentos sofisticados e pessoal altamente treinado para garantir segurança e qualidade. Por esse motivo, a substituição do combustível de aviação DIY não é viável. No entanto, para se preparar para qualquer eventualidade, aqui estão algumas etapas que podem ser tomadas.
1. Consulte especialistas em combustível de aviação ou consulte o manual de voo da aeronave para obter orientação sobre os requisitos e especificações de combustível.
2. Certifique-se de que qualquer combustível utilizado atenda aos padrões exigidos para o tipo específico de aeronave para evitar potenciais danos ou problemas de desempenho.
3. Em caso de contaminação de combustível ou outros problemas, consulte profissionais de manutenção para obter as ações e soluções apropriadas.
4. Não tente remediar problemas relacionados ao combustível sem o conselho de especialistas, pois isso pode comprometer a segurança e o desempenho da aeronave.
Em última análise, a substituição e o manuseio do combustível de aviação devem ser deixados para profissionais treinados para garantir a segurança e o cumprimento das normas.
P1: Qual a diferença entre Avgas 100 e 100LL?
R1: A gasolina de aviação 100 é um combustível de alta octanagem usado em aeronaves com motor de pistão. Seu nome completo é Avgas 100. A gasolina de aviação 100LL é uma versão de baixo teor de chumbo do Avgas 100 que contém menos chumbo. Ambos os combustíveis são adequados para motores de aeronaves de alto desempenho.
P2: Posso usar Avgas 100LL em minha aeronave?
R2: Sim, Avgas 100LL é compatível com a maioria dos motores de pistão. No entanto, é essencial verificar o manual de operação da aeronave ou consultar um mecânico antes de usar qualquer gasolina de aviação.
P3: O que significa a designação "baixo teor de chumbo" nos combustíveis de aviação?
R3: A designação "baixo teor de chumbo" indica que o combustível contém uma quantidade reduzida de chumbo em comparação com os combustíveis de aviação tradicionais. Esta modificação ajuda a minimizar os depósitos de chumbo no motor e torna o combustível mais seguro para o meio ambiente.
P4: Avgas 100LL é adequado para aeronaves antigas?
R4: Sim, Avgas 100LL é adequado para a maioria das aeronaves antigas. No entanto, algumas aeronaves mais antigas podem exigir formulações específicas de combustível. Consulte sempre o manual da aeronave ou um especialista antes de usar qualquer combustível.
P5: Quais são os requisitos de armazenamento para gasolina de aviação?
R5: A gasolina de aviação deve ser armazenada em recipientes limpos, secos e devidamente selados para evitar contaminação. Deve ser mantido longe de fontes de calor, luz solar direta e materiais inflamáveis. Aderir a esses requisitos de armazenamento é fundamental para manter a qualidade do combustível e garantir a segurança.