Venda de rolos de asfalto

Tipos de Rolos de Asfalto à Venda

Os rolos de asfalto são peças essenciais de maquinaria para construção de estradas, utilizados para compactar o asfalto. O objetivo principal dos rolos é remover bolhas de ar da superfície antes de colocar o asfalto, para obter uma estrada forte e durável. Muitos tipos diferentes de rolos de asfalto são usados ​​para diferentes trabalhos e superfícies.

• Rolos Estáticos

  Os rolos estáticos são produzidos principalmente para a compactação de solos, agregados e superfícies de asfalto, utilizando apenas o peso do tambor. Esses rolos são os mais utilizados pelos empreiteiros devido à sua capacidade de criar um alto nível de lisura superficial com baixo custo por metro quadrado.

• Rolos Pneumáticos

  Os rolos pneumáticos possuem vários pneus de borracha montados em uma estrutura. Esses rolos fornecem áreas superficiais de alta qualidade e maior resistência, e a durabilidade dos pavimentos é aprimorada devido à flexibilidade dos pneus.

• Rolos Vibratórios

  Os rolos de asfalto vibratórios são semelhantes aos rolos estáticos, pois podem ser operados com tambores ou placas, mas também possuem um vibrador interno que fornece forças adicionais para auxiliar na compactação. Este rolo está entre as melhores máquinas usadas para compactar asfalto para estradas.

• Rolos Combinados

  Os rolos combinados normalmente têm um tambor vibrante e um tambor não vibrante. Às vezes, os tambores são equipados com placas em vez de tambores, o que aumenta o atrito e reduz o deslizamento no tambor. Este rolo é muito bom para atingir um alto nível de lisura superficial.

• Mini Rolos

  Devido ao seu tamanho pequeno e manuseio fácil, os mini rolos são ideais para trabalhar em espaços confinados, como extensões de faixas e estradas residenciais. Essas máquinas também são ótimas para criar um alto nível de lisura superficial com baixo custo por metro quadrado.

Especificação e Manutenção

• Capacidade:

  A capacidade de um rolo de asfalto refere-se à quantidade de mistura de asfalto que ele pode compactar efetivamente em uma única passagem. Isso é normalmente medido em toneladas ou libras e pode variar dependendo do tamanho e peso do rolo. Por exemplo, rolos maiores podem ter uma capacidade de 10 toneladas ou mais, enquanto rolos menores e mais leves podem ter uma capacidade de cerca de 5 toneladas.

• Número de Tambores:

  Um rolo de asfalto geralmente possui um, dois ou três tambores. Cada rolo com um único tambor é encontrado na categoria de um rolo de asfalto simples. Os tambores do rolo podem ser planos ou arqueados, sendo a configuração plana mais comum. Enquanto trabalhos que incluem pavimentação de rodovias, estacionamentos ou entradas de veículos normalmente utilizam rolos com dois ou três tambores.

• Peso Estático:

  Refere-se ao peso do rolo sem cargas ou acessórios adicionais. Esse peso é colocado para baixo quando o rolo é movido sobre a superfície a ser compactada. Os rolos de asfalto mais leves pesam cerca de 500-1000 kg e são normalmente usados ​​para projetos menores ou em espaços confinados. Os rolos de asfalto de peso médio pesam entre 1000-5000 kg e são adequados para projetos residenciais ou comerciais leves. Enquanto os rolos de asfalto pesados, também conhecidos como rolos pesados ​​de aço com rodas estáticas, pesam mais de 5 toneladas e são usados ​​para projetos de infraestrutura em grande escala.

• Peso de Operação:

  O peso de operação é um rolo de asfalto com peso pesado. Esse peso inclui quaisquer cargas ou acessórios adicionais, como tanques de água ou sistemas vibratórios. O peso de operação é importante para determinar a estabilidade e a tração do rolo ao compactar asfalto.

• Potência do Motor:

  É a potência total de um rolo compactador de asfalto que aciona os rolos de tambor. A potência do motor é importante para determinar a velocidade do rolo e a capacidade de navegar em canteiros de obras e compactar asfalto.

Manutenção

A manutenção regular dos rolos de asfalto é muito importante para mantê-los funcionando em boas condições. Aqui estão algumas dicas de manutenção regulares para manter os compactadores de rolo funcionais por muitos anos:

Antes de usar um rolo de asfalto, o operador deve inspecionar toda a máquina para procurar sinais de danos ou desgaste que possam exigir reparo. O operador pode realizar uma inspeção pré-operacional de acordo com as instruções do fabricante e verificar o nível de óleo do compactador de rolo. Isso ajuda a garantir que o motor funcione suavemente enquanto o asfalto está sendo colocado. O operador deve prestar atenção a qualquer vazamento de óleo ou combustível e deixar a máquina fora de serviço até que seja totalmente reparada, se houver.

Limpe a máquina completamente após cada uso, pois podem haver pequenas peças de mistura de asfalto presas ao rolo que podem afetar seu funcionamento com o tempo. Além disso, verifique se há parafusos ou peças soltas após a limpeza e faça ajustes se necessário. Siga o cronograma descrito no manual de instruções e inspecione todas as partes dos rolos para procurar sinais de danos ou desgaste. Uma máquina bem conservada está sempre pronta para assumir mais trabalhos com maior facilidade e eficiência.

Cenários de Venda de Rolos de Asfalto

A principal aplicação dos rolos de asfalto é compactar o asfalto para maior densidade e melhor qualidade. No entanto, eles têm muitas outras utilidades. É uma máquina essencial na indústria de construção de estradas.

• Pavimentar e compactar estradas: Esta é a principal função dos rolos de asfalto. As estradas exigem uma base sólida para que o solo a suporte e uma camada superior de asfalto para uma condução suave. O solo pode ser estabilizado usando um rolo estático, mas a camada superior deve ser compactada com um rolo de vibração.
• Construir outras infraestruturas: Além de estradas, cascalho e solo, os rolos de vibração também podem ser usados ​​para estabilizar a base de estacionamentos, aterros sanitários, pistas de pouso, portos e cursos d'água rasos. Rolos de asfalto e estáticos são usados ​​para construir essas bases sólidas e estáveis.
• Compactar outros materiais: Solo, cascalho e areia são outros materiais que podem ser compactados com um rolo de asfalto. Os rolos estáticos são geralmente usados ​​para tais tarefas. No entanto, um acabamento liso só pode ser dado a óleo ou asfalto com um rolo de vibração.
• Compactação do solo: O solo pode ser compactado com rolos estáticos ou pneumáticos em áreas que não exigem muita pressão ou compactação densa do solo. Isso inclui camadas de terra vegetal e solos granulares não coesivos como areia. As propriedades do solo, como vazios de ar, também podem ser melhoradas.
• Compactação da base granular: Materiais coesivos e granulares, como areia e cascalho, precisam ser compactados ao construir estradas. Isso geralmente é feito com um rolo estático. A densidade pode ser melhorada e a capacidade de carga pode ser aumentada. Idealmente, um acabamento mais suave pode ser dado às camadas superiores com material granular e um acabamento mais áspero às camadas de base.
• Compactação do concreto asfáltico: A última camada de uma estrada é compactada com um rolo vibratório. Isso aumenta a densidade e dá um acabamento suave à estrada. A água pode ser usada durante o processo para evitar danos desnecessários devido ao superaquecimento ou atrito.

Como escolher rolos de asfalto à venda

Quando os investidores estão comprando rolos de asfalto à venda, eles precisam examinar vários aspectos vitais antes de fazer suas compras. Isso inclui a relação entre peso e pressão, superfície e frequência de vibração, capacidade de operação, contrapesos, sistema de acionamento, sistema geral para controlar o rolo, mecanismo de direção, construção, tamanho e dever da área especificada a ser trabalhada e opções de aluguel.

A capacidade de resistência à pressão de um rolo é afetada por seu peso. Rolos mais pesados ​​exercem maior pressão por unidade de área. Rolos estáticos leves são preferíveis para uso em camadas finas de asfalto ou solo. Quanto maior o peso do rolo, maior a pressão que ele exerce no solo. Rolos mais pesados ​​são usados ​​para camadas profundas de solo e pavimentação de camadas espessas de asfalto.

Os rolos de asfalto possuem diferentes superfícies e frequências de vibração. Os rolos de superfície lisa têm uma faixa de frequência de cerca de 45 Hz a 60 Hz. Eles são adequados para a maioria das camadas de asfalto, exceto para camadas finas de revestimento, onde rolos de alta frequência com superfícies lisas devem ser usados. Frequências entre 8.400 e 11.700 vibrações por minuto (VPM) indicam um acabamento mais suave durante o rolamento. Os rolos pneumáticos têm frequências superficiais de 3 a 5 Hz. Eles são ideais para camadas de cascalho de nível inferior.

Quando se trata de capacidade de operação, os rolos de asfalto maiores terão capacidades maiores, permitindo que trabalhem em áreas maiores mais rapidamente. Os rolos de asfalto grandes geralmente têm uma capacidade de operação de 110 a 150 kW. Outra coisa importante que os compradores devem observar é o sistema de acionamento geral do rolo de asfalto. Os compradores devem verificar se é um sistema de acionamento totalmente hidrostático ou parcialmente hidráulico ou mecânico e escolher adequadamente.

Os rolos de asfalto à venda possuem diferentes métodos de direção, incluindo direção articulada, que faz com que todo o rolo seja direcionado como uma única unidade, e direção do eixo, comumente usada em rolos menores. A área a ser trabalhada desempenha um papel crucial na determinação do tipo de rolo de asfalto a ser adquirido. Para áreas pequenas, um pequeno rolo de tambor duplo é ideal, enquanto áreas grandes exigem rolos maiores.

Os investidores que ainda não têm certeza sobre o tipo de rolo de asfalto a comprar podem optar por alugá-lo. Muitas empresas de construção optam por alugar o equipamento porque poderão usá-lo por algum tempo, depois devolvê-lo após o uso sem mais obrigações.

Além dos fatores acima, os compradores devem garantir que os rolos que estão comprando vêm com as tecnologias mais recentes que aprimorarão seu uso, como tecnologia GPS e outros sistemas de controle que facilitarão o uso e resultados precisos.

P&R

P1: Qual a diferença entre a compactação estática e a compactação por vibração em rolos de asfalto?

R1: A compactação estática usa pressão do peso do rolo para assentar os materiais. A compactação por vibração emprega oscilações de alta frequência para melhorar a densidade do material e obter um melhor assentamento.

P2: Por que os rolos de asfalto usados ​​são populares na indústria da construção?

R2: Os rolos de asfalto usados ​​ainda fornecem compactação eficiente e são mais baratos, reduzindo os orçamentos de projetos.

P3: Como o tamanho dos rolos de asfalto afeta seu desempenho?

R3: Rolos menores são mais manobráveis ​​em espaços apertados, mas rolos maiores oferecem maior produtividade em projetos em grande escala.

P4: Os rolos de asfalto podem funcionar em diferentes tipos de pavimentos asfálticos?

R4: Sim, se o rolo for equipado com o design de tambor apropriado e parâmetros ajustados para corresponder ao material específico do pavimento.

P5: Quais são os cuidados de segurança ao operar rolos de asfalto?

R5: As precauções de segurança incluem usar cinto de segurança, manter a visibilidade do rolo alta e evitar declives íngremes ou materiais soltos.