Torno de 3000 mm

Tipos de tornos de 3000 mm

O **torno de 3000 mm** está disponível em vários tipos, cada um dos quais se destaca pelas suas características e aplicações. Como resultado, estes tornaram-se o tipo de ferramenta de usinagem mais utilizado na indústria para atender a diferentes necessidades.

• Torno horizontal

  O torno mais usado industrialmente é o torno horizontal. As peças de trabalho são colocadas numa estrutura de equipamento que permanece espacialmente principal e horizontal. Com a ajuda de uma ferramenta de corte que realiza movimentos lineares, são produzidas rotações na peça de trabalho. O torno horizontal convencional tem um eixo e um leito, além de incluir um suporte de ferramenta, um carro transversal, um descanso composto, uma cabeça indexada e um sistema de engrenagens.

• Torno vertical

  Um torno vertical, também conhecido como torno rotativo ou máquina de facear, tem suas peças de trabalho e ferramenta de corte em posição vertical. Um torno vertical pode ser fixado com uma mesa rotativa que mantém incidentes/trabalha em suas orientações verticais. Uma máquina CNC (controle numérico por computador) é aquela que o computador controla.

  As CNCs verticais 3D são roteadores CNC controlados por G-code que utilizam um eixo para cortar materiais conforme eles se movem ao longo de três eixos lineares. Esses eixos são frequentemente chamados de X, Y e Z. O material a ser cortado geralmente é fixado a uma mesa estacionária que se move em relação à ferramenta de corte ou eixo, que é a parte que corta o material.

• Torno de turbina

  Os tornos de turbina de 3000 mm são projetados especificamente para usinar rotores de turbina, às vezes chamados de eixos de geração de energia ou eixos de turbina a gás. Os eixos de turbina podem ter diferentes complexidades e geometrias e também podem ser muito longos (até 12 metros ou mais) e feitos de liga de aço cromo-molibdênio ou titânio. Esses eixos também devem ser balanceados com precisão para evitar vibrações e ressonâncias indesejadas em operação.

  Tanto as máquinas híbridas CNC/torno/fresadora/turbina quanto os modelos de torno CNC stick podem atingir o nível de precisão necessário para eixos de turbina. CNC significa controle numérico por computador e, nesses tornos CNC, um computador embutido controla o movimento das peças do torno para garantir que sejam cortadas com a precisão e precisão necessárias. Os tornos CNC empregam programação G-code para controlar digitalmente os movimentos dos eixos.

• Lâminas a laser

  Uma lâmina de corte a laser é uma ferramenta de qualidade industrial, projetada para uso com mudança climática e de cor. O calor é aplicado para cortar o material específico. O corte a laser é um método que utiliza um feixe de laser de alta densidade para fazer cortes precisos em uma variedade de materiais. O feixe de laser é direcionado para o material, que é então aquecido ao ponto de derretimento ou vaporização, permitindo cortes precisos e limpos. Este método é ideal para formas finas e designs intrincados e pode fornecer tolerâncias altas e um excelente acabamento de borda. A máquina de corte a laser é composta por uma turbina, eixo, cabeça do queimador, bico e tubo de gás.

Especificações e Manutenção

As seguintes são especificações usando o torno de 3000 mm como exemplo e detalhes das peças que podem precisar de manutenção do torno:

• Leito: O leito do torno geralmente tem 3.000 mm de comprimento, mas pode ser mais longo ou mais curto dependendo do tipo de máquina e de seu uso. Há dois trilhos horizontais no leito, um dos quais é chamado de carro transversal, e ambos sustentam as outras partes da máquina. O leito é geralmente feito de ferro fundido ou outro material resistente.
• Cabeçote: O cabeçote mantém a peça de trabalho no lugar e a gira quando o trabalho exige que a peça seja cortada e moldada de diferentes maneiras. A caixa de engrenagens dentro do cabeçote controla a velocidade e o torque da peça de trabalho. O cabeçote é geralmente feito de ferro, alumínio fundido sob pressão ou outro metal forte para que possa segurar a peça de trabalho com segurança. Ele está sempre fixado firmemente ao leito do torno. O motor está alojado dentro do cabeçote ou montado separadamente. Em algumas máquinas, o motor é um motor CC separado com acionamento por correia, mas em outras, pode ser um motor CA que aciona a peça do torno diretamente.
• Contraponto: O contraponto fica oposto ao cabeçote. Ele pode deslizar para frente e para trás no leito para apoiar uma extremidade da peça de trabalho. A parte que fornece a força é o pino, que se estende e se retrai girando a roda manual. A roda manual também pode mover o contraponto lateralmente ao longo do leito do torno. O pino também pode ser travado para fixar qualquer “peça do torno” em posição fixa.
• Carro: O carro transversal normalmente se move no carro, o que o ajuda a se mover para frente e para trás e cortar a peça de trabalho ao longo do comprimento horizontal. O porta-ferramentas, que mantém a ferramenta de corte no lugar, é fixado ao carro transversal.
• Ferramentas de corte: Diferentes tipos de ferramentas de corte são usados, dependendo do tipo de torno em uso e do trabalho que está sendo feito. Eles incluem cinzéis, incluindo cinzéis de corte, cinzéis de roscar, cinzéis de partir, ferramentas de furação, cones e outros. Alguns são fixos e outros são inseridos e presos. Normalmente, eles têm pontas de metal duro para robustez e longevidade.
• Mandril: O mandril segura a peça de trabalho na parte rotativa do torno. A mandíbula se move e se aperta para segurar um objeto de formato irregular.
• Ferramenta de corte: Esta ferramenta separa a peça de trabalho do restante do objeto uma vez que a forma desejada é alcançada. Normalmente, é uma lâmina estreita que corta ranhuras no local desejado e tem uma ponta de metal duro para corte.

Outras ferramentas incluem a correia de acionamento, que une o motor do cabeçote ao eixo para acionar o torno, laminados e engrenagens que ajudam a controlar a velocidade, rolamentos que ajudam o eixo a girar suavemente e iluminação que ajuda a iluminar a área da peça de trabalho atualmente em uso.

Geralmente, seguir as instruções fornecidas com a máquina é a melhor maneira de cuidar dela. Lubrificação frequente é necessária e o leito do torno deve estar limpo e livre de óleo e ferrugem. Óleo de torno deve ser usado para remover ferrugem, qualquer sujeira deve ser removida com querosene e quaisquer detritos com um compressor de ar sempre que possível. As guias de trilhos devem ser lubrificadas a cada poucos meses e lubrificadas regularmente onde as peças deslizam umas sobre as outras.

Ferramentas, manuais e diagramas de peças para tornos de 3000 mm estão disponíveis em fornecedores.

Cenários para tornos de 3000 mm

Como uma ferramenta de usinagem versátil, o torno de 3000 mm é amplamente usado para trabalhos de metal em várias indústrias e campos. Aqui estão alguns cenários típicos de uso para um torno de 3000 mm.

• Usinagem de furos profundos

  Centros de torneamento de longo alcance podem facilmente lidar com furação de furos profundos. Brocas especializadas são usadas para alargar furos de uma extremidade. Ferramentas estendidas, como barras de furação ou brocas, podem ser necessárias para acessar a extremidade traseira do furo.

• Fabricação de eixos e tubos grandes

  Um excelente exemplo de um eixo ou tubo grande feito em um torno seria um eixo com diâmetros externos de 3.000 mm (3 metros) e comprimentos de até 12 metros ou mais, usado para geradores de turbinas eólicas ou... Eixos e tubos de grande diâmetro. Tornos de alta potência podem virar tubos e eixos de grande diâmetro com precisão para uso na indústria de petróleo e gás, indústria hidrelétrica e outras indústrias de transporte. O corte pesado, furação e rosqueamento desses materiais exigem tornos com acionamento direto e alta potência.

• Fabricação de discos e volantes grandes

  Discos e volantes de grande diâmetro produzidos em um torno teriam um diâmetro de 3.000 mm e seriam feitos de ferro fundido, aço carbono ou aço de liga. Volantes grandes absorvem energia de um motor quando ele está funcionando. Discos de grande diâmetro também feitos em um torno são frequentemente montados em uma borda e feitos de materiais como fibra de carbono híbrida ou fibra de carbono PM. Os projetos de borda do volante se parecem com uma xícara invertida. Os volantes são normalmente colocados dentro de um motor ou gerador. Quando os motores ligam, a energia é usada para armazenar energia térmica, que é frequentemente chamada de baterias térmicas. Essa energia térmica é então normalmente transferida para uma turbina para criar energia. O corte de volantes grandes exige corte pesado, furação e rosqueamento de materiais, o que exige tornos com acionamento direto e alta potência.

• Indústria aeroespacial

  O setor aeroespacial, que está sempre buscando maneiras de tornar os aviões mais leves e voar mais rápido, precisa de tornos de grande diâmetro com diâmetros altos para muitas coisas. Eixos, que são as partes principais que giram, conectam e permitem que as rodas girem em aviões; peças do trem de pouso; dispositivos; espaçadores; turbocompressores; e bombas de vácuo são apenas alguns exemplos de peças essenciais de avião que devem ser projetadas e fabricadas com precisão com tornos. Ligas de titânio, que não são apenas leves, mas também fortes e resistentes ao calor, compõem muitas peças de avião, incluindo a estrutura da fuselagem e discos de turbina. Tornos com controles CNC opcionais, sub-eixos e ferramentas vivas são necessários para essas funções complicadas nas peças de trabalho.

Como escolher tornos de 3000 mm

Ao comprar um torno industrial, é essencial procurar as peças que mais importam em seu funcionamento. Isso inclui tudo, do eixo ao leito. Aqui estão alguns componentes de um torno que os compradores devem considerar ao escolher uma máquina para sua oficina:

• Leito do torno:

  O leito de um torno é sua base. É feito propositalmente para absorver vibrações em uma oficina quando a máquina está em uso. Esta é a principal razão pela qual o leito do torno é feito de ferro fundido. Uma superfície uniforme é crucial para operações de corte estáveis e precisas. O ferro fundido é um metal pesado para manter toda a máquina estável o tempo todo. Isso permite que a peça de trabalho seja estável ao cortar formas irregulares. Além da estabilidade e da uniformidade, um leito de torno grande e pesado permite que o operador fique mais confortável ao trabalhar peças mais longas.

• Mandril:

  O mandril do torno segura a peça de trabalho. É geralmente montado no eixo após a remoção da placa frontal. A maioria dos tornos de 3000 mm tem mandris de 3 ou 4 garras. Um mandril independente de 4 garras é iniciado de forma diferente em todos os pontos, para que as garras possam ser movidas individualmente. Este tipo de mandril é melhor para segurar objetos quadrados ou de formato irregular. Por outro lado, um mandril de torno de 3 garras é o tipo mais comum. Ele tem garras autocentradas que facilitam a configuração e o trabalho em peças de trabalho cilíndricas. Este tipo de mandril também tem um padrão de mandíbula mais suave.

• Contraponto:

  O contraponto é uma parte do torno localizada do lado oposto ao cabeçote. Esta parte móvel do torno pode ser travada em posição usando parafusos. Sua função principal é apoiar o outro lado do eixo de rotação. O contraponto também pode conter diferentes ferramentas e centros para furar furos na extremidade da peça de trabalho.

• Porta-ferramentas:

  Também conhecido como porta-ferramentas, o porta-ferramentas segura as ferramentas de corte no torno. O porta-ferramentas é montado no lado transversal do carro. Ele segura ferramentas de vários formatos e tamanhos. Ao longo dos anos, o porta-ferramentas evoluiu para diferentes tipos, como o porta-ferramentas de mudança rápida. Este era frequentemente usado em tornos mais antigos, mas desde então foi substituído por suportes de porta-ferramentas melhores, como o porta-ferramentas dinâmico.

• Engrenagem sem-fim:

  Uma engrenagem sem-fim é um tipo de acionamento que usa uma engrenagem sem-fim para transmitir movimento e potência em ângulos retos entre dois eixos. Normalmente apresenta um parafuso de avanço e engrenagem, o que permite o movimento da sela e do carro transversal em um torno. Além disso, esse mecanismo permite que movimentos lentos, suaves e precisos sejam alcançados. Por causa disso, a peça de trabalho pode ser cortada com mais precisão e precisão, mesmo em áreas minúsculas e delicadas.

Q&A

P1: Que tipo de materiais podem ser usados em um torno CNC de alta resistência?

A1: Geralmente, qualquer tipo de material que pode ser usado em um torno CNC padrão. Isso inclui metais como ferro, aço, alumínio, cobre, titânio, ligas e não metais como borracha, plástico, espuma e vidro. No entanto, sua compatibilidade também depende diretamente do tamanho e da capacidade de corte do torno CNC de alta resistência.

P2: Como a taxa de avanço funciona em um torno CNC?

A2: A taxa de avanço de uma máquina determina a rapidez com que um material será cortado. No torno, geralmente se refere à velocidade com que a ferramenta de corte se move em relação ao material. Quando a ferramenta se move com uma velocidade de uma polegada por minuto contra uma peça de trabalho que se move com uma velocidade de uma rotação por minuto, a taxa de avanço do material será de uma polegada por rotação.

P3: Qual a diferença entre um torno CNC com torre e um torno CNC em série?

A3: Os tornos CNC com torre têm suas ferramentas montadas em um disco circular, o que oferece flexibilidade e maior variedade de ferramentas. Por outro lado, os tornos CNC em série têm suas ferramentas montadas em uma plataforma retangular, com alguns tendo vários slots para ferramentas. As máquinas de torneamento em série são melhores para lidar com peças menores e menos intrincadas, mas ainda fornecem tempos de usinagem mais rápidos em comparação com tornos CNC manuais.