Pneu de carro de passageiro 175 70 13

Tipos de Pneus para Carro de Passageiros 175 70 13

Existem vários tipos de pneus 175 70 13, incluindo:

• Pneus para todas as estações

  Estes são os tipos mais comuns de pneus encontrados em veículos de passageiros. Eles são projetados para oferecer bom desempenho em diferentes condições climáticas, incluindo seco, molhado e neve leve. Os pneus para todas as estações oferecem um passeio silencioso e confortável. Eles são adequados para motoristas que vivem em áreas com climas amenos e não experimentam condições climáticas extremas.

• Pneus de verão

  Esses pneus são projetados para veículos de alto desempenho. Eles têm um composto de borracha mais macio e um desenho de piso que proporciona excelente aderência na estrada. Os pneus de verão oferecem manuseio, frenagem e aceleração superiores. Eles são adequados para carros esportivos e motoristas que priorizam o desempenho em alta velocidade. No entanto, os pneus de verão devem ser armazenados durante o inverno, pois não podem fornecer desempenho adequado na neve e no gelo.

• Pneus de inverno

  Esses pneus são projetados especificamente para condições climáticas frias. Eles têm um composto de borracha especial que permanece flexível em baixas temperaturas. Os pneus de inverno também têm sulcos mais profundos com mais bordas de mordida para melhorar a tração na neve e no gelo. Eles são ideais para regiões que experimentam fortes nevascas e estradas geladas. Os pneus de inverno melhoram a segurança e a estabilidade do veículo durante o inverno, reduzindo o risco de acidentes devido a estradas escorregadias.

• Pneus todo-o-terreno

  Esses pneus são projetados para veículos que usam tanto on-road quanto off-road. Os pneus todo-o-terreno oferecem bom desempenho em diferentes superfícies, incluindo rodovias, cascalho, lama e areia. Eles têm padrões de piso agressivos que fornecem tração adequada em terrenos off-road. Os pneus todo-o-terreno são adequados para SUVs e caminhonetes, especialmente para motoristas que costumam se envolver em atividades ao ar livre como camping, caminhadas e aventuras off-road.

• Pneus de turismo

  Esses pneus são projetados para um passeio confortável e silencioso. Os pneus de turismo são adequados para viagens de longa distância e normalmente têm boa resistência ao desgaste da banda de rodagem. Eles são frequentemente usados em sedãs ou veículos destinados ao uso comercial e familiar. Alguns pneus de turismo premium vêm com um recurso de baixa resistência ao rolamento, o que melhora a eficiência de combustível.

Especificações e Manutenção de Pneus para Carro de Passageiros 175 70 13

Existem 4 especificações principais a serem observadas sobre pneus 175 70 13, e são as seguintes:

• Largura do pneu

  O primeiro número no tamanho do pneu, neste caso, 175, representa a largura do pneu em milímetros. Isso significa que o pneu mede 175 milímetros de lateral a lateral. Um pneu mais largo pode fornecer melhor tração e manuseio, enquanto um pneu mais estreito pode oferecer melhor eficiência de combustível e um passeio mais silencioso.

• Relação de aspecto

  A relação de aspecto é a proporção da altura do pneu em relação à sua largura e é representada pelo segundo número na designação de tamanho. Para o pneu 175/70R13, a relação de aspecto de 70 indica que a altura do pneu é 70% de sua largura. Isso significa que o pneu é relativamente baixo e largo, o que pode proporcionar boa estabilidade e tração em estradas secas. No entanto, um pneu com uma relação de aspecto mais baixa pode ser mais barulhento e ter um passeio mais rígido.

• Construção do pneu

  O tipo de construção é indicado pela letra que segue o número da relação de aspecto. Neste caso, o "R" significa construção radial, que é o tipo mais comum de construção de pneus. Os pneus radiais têm camadas de tecido e cordas de aço que são dispostas em padrões radiais, oferecendo melhor tração, manuseio e durabilidade do que outras construções de pneus.

• Diâmetro do pneu

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  O número final no tamanho do pneu indica o diâmetro da roda em polegadas que o pneu foi projetado para se ajustar. Para o pneu 175/70R13, o diâmetro é 13 polegadas. Isso significa que a superfície de assento do talão interno do pneu mede 13 polegadas e deve ser montada em uma roda de 13 polegadas.

Existem várias maneiras de manter os pneus para carros de passageiros 175 70 13, e são as seguintes:

• Verifique a pressão dos pneus

  A pressão dos pneus deve ser verificada pelo menos uma vez por mês e antes de viagens longas de carro. A pressão é medida com um manômetro de pneus quando os pneus estão frios. O manual do proprietário ou o adesivo no batente da porta do motorista mostra a pressão correta dos pneus para o veículo. Pneus inflados adequadamente desgastam uniformemente, melhoram o manuseio do carro e economizam combustível.

• Inspeção da profundidade da banda de rodagem

  A profundidade da banda de rodagem é verificada usando um medidor de profundidade da banda de rodagem ou um centavo simples. Insira o centavo nos sulcos da banda de rodagem do pneu. Se a cabeça de Lincoln estiver totalmente visível, a profundidade da banda de rodagem está muito baixa e é hora de trocar o pneu. A profundidade adequada da banda de rodagem é essencial para a tração em estradas molhadas e de inverno. Pneus com profundidade da banda de rodagem baixa devem ser substituídos, pois podem aumentar as distâncias de parada e reduzir a estabilidade do carro.

• Rotação dos pneus

  A rotação dos pneus é realizada a cada 5.000 a 7.500 milhas ou sempre que os pneus apresentarem desgaste irregular. Os pneus são removidos das rodas e montados em uma posição diferente de acordo com o padrão de rotação dos pneus do veículo. A rotação dos pneus promove o desgaste uniforme dos pneus, prolongando a vida útil dos pneus. O padrão de rotação dos pneus pode ser encontrado no manual do proprietário do veículo ou nas instruções do centro de serviço.

• Inspeção visual

  Toda semana, os pneus são inspecionados para detectar objetos estranhos, cortes, rachaduras e inchaços. As laterais e a banda de rodagem são cuidadosamente examinadas. Se algum dano for detectado, o pneu deve ser reparado ou substituído o mais rápido possível. Uma inspeção visual ajuda a prevenir falhas no pneu e garante a segurança na direção.

• Alinhamento e balanceamento

  O alinhamento e o balanceamento das rodas são verificados a cada 10.000 a 15.000 milhas ou quando o veículo apresenta vibrações, desgaste irregular dos pneus ou puxando para um lado. O carro é colocado em um elevador e o equipamento de alinhamento e balanceamento das rodas mede os parâmetros do veículo. Se necessário, os ângulos de alinhamento das rodas e o balanceamento são ajustados para as especificações do fabricante. O alinhamento e o balanceamento corretos das rodas melhoram o manuseio do veículo, prolongam a vida útil dos pneus e aumentam o conforto na direção.

Como escolher pneus para carros de passageiros 175 70 13

Para fazer uma boa escolha de pneus adequados para clientes comerciais, considere o seguinte:

• Condições de condução

  Para pneus que irão conduzir principalmente em rodovias, procure pneus com o rótulo ""grand touring"". Estes têm uma sensação constante e duram muito tempo. Se as estradas não forem pavimentadas ou houver tempo chuvoso ou com neve, os pneus devem ser capazes de lidar com essas condições. Os pneus ""para todas as estações"" funcionam bem em muitos climas, mas não são os melhores para condições extremas de inverno.

• Vida útil da banda de rodagem

  A banda de rodagem é a parte do pneu que toca a estrada e proporciona aderência. Verifique as classificações de desgaste da banda de rodagem. Um número maior significa que os pneus durarão mais tempo antes que a banda de rodagem desgaste. Isso significa menos gastos com pneus novos.

• Classificação de carga

  Os pneus para carros de passageiros têm classificações que indicam a quantidade de peso que podem suportar. Isso é importante para empresas que dirigem carros com mais equipamentos ou pessoas dentro. Certifique-se de obter pneus com uma classificação que atenda às necessidades do veículo.

• Classificação de velocidade

  Cada pneu tem uma classificação de velocidade que está ligada à velocidade máxima que pode funcionar bem. Para carros de passageiros normais, pneus com classificação ""P"" são suficientes. Carros de alto desempenho com classificação ""Z"" precisam de pneus especiais que gripam melhor a estrada em altas velocidades.

• Considerações sazonais

  Se a área tiver clima extremo, como verões quentes ou invernos com neve, escolher o tipo correto de pneu para a estação é essencial. Os pneus de verão proporcionam tração superior em seco e molhado em altas temperaturas, enquanto os pneus de inverno se destacam na neve, gelo e condições frias.

• Estilo de direção

  Considere o tipo de direção que o cliente fará. A direção esportiva requer pneus com excelente capacidade de curva e velocidade. Os pneus Grand Touring são adequados para uma direção mais relaxada em conforto e estabilidade.

• Padrão de banda de rodagem

  O padrão da banda de rodagem afeta a forma como o pneu agarra a estrada. Os padrões simétricos são uniformes e bons para a maioria das conduções. Os padrões assimétricos têm lados diferentes para alto desempenho em tempo úmido ou seco. Os padrões direcionais rolam em uma direção e se destacam na chuva ou na neve.

• Ruído e conforto

  Para pneus que precisam de um passeio silencioso e suave, verifique as classificações de baixo ruído e vibração na estrada. Os pneus ""Touring"" ou de luxo de alta qualidade são projetados para operar suavemente e com menos tremor.

• Orçamento

  Embora economizar dinheiro em pneus seja essencial, não sacrifique a qualidade. Às vezes, gastar um pouco mais em um pneu altamente avaliado economiza dinheiro mais tarde. Procure pneus com boas avaliações que atendam às suas necessidades, mas também sejam acessíveis.

• Reputação da marca

  Selecione marcas estabelecidas conhecidas por sua qualidade. Verifique avaliações online para ver o que outros clientes dizem sobre os pneus. Isso ajudará a encontrar pneus que fazem o que dizem e duram muito tempo.

Como fazer você mesmo e substituir pneus para carros de passageiros 175 70 13

Ferramentas e materiais necessários

• Novos pneus 175 70 R13
• Chave de roda
• Chave de porcas
• Macaco
• Manômetro de pneus
• Manual do proprietário

Prepare o veículo

Leia o manual do proprietário para saber onde estão os pontos de apoio do macaco. Estacione o carro em um lugar plano. Engaje o freio de mão. Aflore um pouco as porcas com a chave de roda.

Eleve o veículo

Coloque o macaco sob os pontos de apoio do macaco e eleve o carro até que o pneu esteja fora do chão. Aflore completamente as porcas e retire o pneu velho.

Coloque o pneu novo

Monte o pneu novo na roda. Encha-o até atingir a pressão correta. Abaixe o carro e aperte as porcas em cruz.

Verifique a pressão dos pneus

Use o manômetro de pneus para garantir que o pneu novo tenha a pressão correta. Dirigir se torna mais seguro e melhor com o cuidado adequado dos pneus.

Q&A

Q1: O que significa 175 70 13 em um pneu?

A1: Os números representam o tamanho do pneu. O primeiro número, 175, indica a largura do pneu em milímetros. O segundo número, 70, é a relação de aspecto que mede a altura da lateral em relação à largura. O 13 representa o diâmetro da roda em polegadas.

Q2: Os pneus 175 70 13 são comuns?

A2: Sim, os pneus 175 70 13 são tamanhos padrão que se adaptam a vários modelos de carros. Eles também estão amplamente disponíveis em diferentes bandas de rodagem e padrões.

Q3: Que tipos de veículos usam esse tamanho de pneu? A3: O tamanho é normalmente usado em carros compactos e sedãs.

Q4: Um pneu 175 70 13 pode caber em uma roda de 13 polegadas?

A4: Sim, o pneu foi projetado especificamente para se ajustar a uma roda de 13 polegadas. O lado do pneu mostrará ""13"" para indicar isso.