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Motor a gasolina 139f

(1127 produtos disponíveis)

Motor de gasolina pequeno de 4 tempos <span class=keywords><strong>139f</strong></span>
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Motor de gasolina pequeno de 4 tempos 139f

31,82 - 37,43 €
Pedido Mínimo: 10 Peças
Envio por peça: 14,52 €
14 yrsCNFornecedor
Acessórios para cortador de grama de quatro tempos Motor a gasolina <span class=keywords><strong>139F</strong></span>
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Acessórios para cortador de grama de quatro tempos Motor a gasolina 139F

16,85 - 20,59 €
Pedido Mínimo: 100 Peças
Envio por peça: 19,06 €
2 yrsCNFornecedor
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Poderosos motores a gasolina pequenos 139f 110cc

74,86 - 804,68 €
Pedido Mínimo: 1 Conjunto
Envio por peça: 150,32 €
verify2 yrsCNFornecedor
Motor gasolina barato 18hp 192f
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Motor gasolina barato 18hp 192f

38,37 - 55,21 €
Pedido Mínimo: 10 Peças
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Motor de gasolina pequeno, 139f 31cc ar frio um cilindro 4 tempos 4 tempos gasolina

31,82 - 37,43 €
Pedido Mínimo: 10 Peças
Envio por peça: 14,52 €
14 yrsCNFornecedor

Sobre motor a gasolina 139f

Tipos de motores a gasolina 139f

O motor a gasolina 139f é uma unidade de potência pequena e leve, comumente usada em ciclomotores, motocicletas e outros veículos de duas rodas. Seu design simples, juntamente com o baixo custo de fabricação, o tornou um dos motores de 100cc mais populares em todo o mundo. Existem várias versões do motor 139f:

  • Motor 139FMB:

    Este motor é o modelo 139f mb. Possui um dínamo de 12v/18w. A potência máxima do motor de partida elétrica 139f mb é de 2,8-3,0kw/7000r/min e seu torque máximo é de 6,5-6,8N·m/4000r/min. A potência máxima do motor de partida por pedal 139f mb é de 2,6-2,8kw/7000r/min e seu torque máximo é de 6,2-6,4N·m/4000r/min.

  • Motor 139FMD:

    Existem dois subtipos do motor 139FMD, um com partida elétrica e outro sem. A versão de partida elétrica possui um gerador de 12v/18w, enquanto a variante de partida por pedal utiliza um gerador de 12v/8p. O motor FMD tem um diâmetro maior que o FMB. Seu diâmetro e curso são de 57x57mm. Sua potência máxima é de 3,1-3,3kw/7000r/min (para partida elétrica), 2,8-3,0kw/7000r/min (para partida por pedal) e 6,8-7,1N·m/4000r/min (para partida elétrica), 6,6-6,9N·m/4000r/min (para partida por pedal), respectivamente.

  • 139F robô:

    Semelhante ao 139FMD, o 139F robô também possui dois subtipos, um com partida elétrica e outro usando partida por pedal. Possui o mesmo diâmetro e curso que o motor 139FMD. No entanto, possui uma potência máxima maior, que é de 3,8-4,0kw/7000r/min (para partida elétrica), 3,1-3,3kw/7000r/min (para partida por pedal) e 7,4-7,8N·m/4000r/min (para partida elétrica), 6,9-7,2N·m/4000r/min (para partida por pedal), respectivamente.

Especificações e manutenção do motor a gasolina 139F

Aqui está uma breve visão geral das especificações vitais do motor 139F, juntamente com algumas dicas gerais de manutenção para manter a máquina funcionando em seu melhor nível

  • Óleo

    Ter a quantidade certa de óleo no motor 139F ajuda as peças móveis a funcionar suavemente. Verifique regularmente o nível de óleo e reabasteça-o conforme necessário. É crucial trocar o óleo e o filtro nos intervalos recomendados no manual para manter o desempenho do motor.

  • Filtro de ar

    O filtro de ar do motor 139F impede que sujeira e detritos entrem no cilindro. Um filtro limpo garante o fluxo de ar adequado. Para mantê-lo, inspecione-o periodicamente e limpe-o ou substitua-o se estiver muito entupido.

  • Sistema de combustível

    Para uma combustão eficiente do motor, os usuários devem garantir que o sistema de combustível funcione bem. Eles podem fazer isso verificando regularmente o tanque de gasolina em busca de detritos e limpando-o. Além disso, eles devem instalar filtros de combustível de alta qualidade para evitar entupimento e mau funcionamento do injetor de combustível.

  • Sistema elétrico

    O sistema elétrico do motor 139F torna possível a ignição e a alimentação dos acessórios. Os usuários devem garantir que o sistema funcione de forma eficiente inspecionando a bateria regularmente e certificando-se de que tenha a carga necessária. Eles também devem verificar os cabos e conexões para evitar conexões soltas que podem causar mau desempenho do motor.

  • Líquido de arrefecimento

    O líquido de arrefecimento do motor 139F ajuda a evitar o superaquecimento durante o funcionamento. Ele mantém a temperatura de funcionamento normal que permite que o motor funcione de forma otimizada. Uma maneira simples de manter o líquido de arrefecimento é verificar seu nível regularmente e reabastecê-lo sempre que estiver baixo. Os usuários também devem inspecionar as mangueiras e o radiador para garantir que não haja vazamentos.

Aplicações do motor a gasolina 139f

O motor a gasolina 139f é amplamente usado em uma variedade de aplicações.

  • Motocicleta: O motor a gasolina 139f é o tipo de motor mais comum usado em motocicletas. Ele fornece potência suficiente para suportar vários tipos de motocicletas.
  • Triciclo: Os triciclos também costumam usar o motor a gasolina 139f. O motor 139f permite que os triciclos transportem passageiros e mercadorias, tornando-os amplamente utilizados para transporte de curta distância.
  • Conjunto gerador: Alguns conjuntos geradores usam o motor a gasolina 139f como motor principal. Isso permite que o gerador forneça uma saída de potência estável para atender às necessidades de várias aplicações.
  • Máquinas agrícolas: Máquinas agrícolas como motocultivadores, cortadores de grama e bombas também podem usar o motor a gasolina 139f. Isso permite que as máquinas agrícolas melhorem a eficiência do trabalho e aliviem o trabalho braçal.
  • Cortador de grama: Alguns cortadores de grama usam o motor a gasolina 139f como fonte de energia. Permite que o cortador de grama corte a grama de forma eficiente e melhore a produtividade do paisagismo.

Em resumo, o motor a gasolina 139f é amplamente utilizado em motocicletas, triciclos, conjuntos geradores, máquinas agrícolas, cortadores de grama e outros equipamentos. Ele desempenha um papel fundamental e crucial em vários campos, fornecendo a potência e a força motriz necessárias.

Como escolher um motor a gasolina 139F

Ao escolher um motor 139F à venda, é essencial considerar as necessidades e os requisitos do cliente. Isso garantirá um produto final adequado que atenda às demandas do comprador. Primeiro, é crucial identificar a aplicação para a qual o motor é necessário. Diferentes aplicações têm diferentes requisitos de potência e torque. Por exemplo, um motor usado para alimentar um pequeno gerador precisará ter uma saída diferente da de um motor usado para alimentar uma motocicleta.

Em segundo lugar, determine o espaço de instalação disponível para o motor. Isso ajudará a decidir se o pequeno motor a gasolina caberá ou se será necessário fazer alterações para acomodar o motor. Terceiro, considere a economia de combustível do motor. Leve em consideração as taxas de consumo dos diferentes modelos de motor e tome uma decisão que beneficiará o uso pretendido do motor.

Antes de fazer um pedido, os compradores devem solicitar amostras de motores para que possam realizar seus testes de qualidade. Eles também devem observar os serviços pós-venda oferecidos pelos fabricantes, como períodos de garantia, suporte de instalação e assistência técnica. Alguns fabricantes oferecem serviços personalizados, como marcação e embalagem, para que os compradores possam procurar aqueles que oferecerão um serviço OEM.

Finalmente, é importante considerar a reputação do fornecedor. Procure fornecedores com um histórico de entrega de produtos de qualidade e suporte ao cliente confiável. Ler avaliações e procurar recomendações pode ajudar a mitigar os riscos associados à escolha de um fornecedor não testado.

Perguntas e respostas

P1 Quais são algumas dicas para manter um motor 139F?

A1 A manutenção do motor começará com a troca do óleo regularmente. O óleo do motor será indicativo do estado do motor, portanto, quando estiver sendo trocado, será inspecionado para detectar problemas como sujeira excessiva e espuma. Os filtros de combustível e ar devem ser inspecionados e trocados conforme necessário para garantir que o motor receba combustível e ar limpos. A vela de ignição deve ser inspecionada para verificar o desgaste e sua folga ajustada para garantir a ignição suave do motor a gasolina. Garantir que o sistema de refrigeração esteja funcionando evitará que o motor superaqueça e danifique os componentes internos. Ouvir sons anormais do motor e fazer reparos proativamente pode ajudar muito a prolongar a vida útil do motor.

P2 Quais são algumas modificações comuns para o motor 139F?

A2 Algumas modificações comuns para o motor 139F incluem a atualização do carburador para um tamanho maior para melhorar a entrada de combustível e aumentar a potência. Alguns usuários instalam filtros de ar de alto desempenho para melhorar o fluxo de ar para o motor. Os usuários também podem aumentar o comprimento do curso instalando bielas mais longas para aumentar a saída de torque. Alguns usuários também instalam sistemas de escape melhores para reduzir a contrapressão e melhorar a eficiência do motor.

P3 Quais são alguns sinais de que o motor 139F está falhando?

A3 Alguns sinais de que o motor 139F pode estar falhando incluem ruído excessivo do motor e batidas que indicam desgaste interno ou detonação. Outros sinais incluem partida difícil e falhas de ignição, que indicam problemas de entrega de combustível. Se o motor hesitar durante a aceleração ou perder potência, ele pode estar falhando devido a razões como velas de ignição desgastadas ou uma bomba de combustível com defeito. Se o motor estiver queimando óleo excessivo, ele pode estar falhando devido a desgaste interno, como anéis de pistão desgastados. O superaquecimento do motor devido à falha do sistema de refrigeração também pode indicar que o motor está falhando. Resolver esses problemas prontamente pode evitar deterioração adicional e substituições caras do motor.