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Sobre cinzas volantes brutas

Tipos de cinzas volantes brutas

Cinza volante bruta é um pó fino composto por partículas esféricas vítreas e carbono não queimado que é capturado dos gases de combustão durante a queima. Diferentes tipos de cinza volante bruta são usados ​​para diferentes propósitos.

  • Classe F

    Embora sejam produzidas pela queima de carvão antracito ou betuminoso em usinas de energia elétrica, as cinzas volantes Classe F são materiais pozolânicos (ou seja, materiais que contêm sílica em uma forma reativa) resultantes da queima de carvão para uso como ingrediente em misturas de cimento. Elas são tipicamente usadas como uma substituição parcial do cimento Portland em concreto de alta resistência, argamassas e como um aditivo para papel. A quantidade de silicato de cálcio na cinza volante Classe F é menor do que na cinza volante Classe C. Portanto, precisa ser ativada com óxido de cálcio para aumentar sua atividade pozolânica.

  • Classe C

    A cinza volante Classe C, que é produzida pela queima de linhito ou carvão sub-betuminoso, possui propriedades pozolânicas e cimentícias (ou seja, propriedades de material que os designam capazes de formar um composto que se expande e endurece quando misturado com água). Isso significa que, ao contrário da cinza volante Classe F, a cinza volante Classe C pode hidratar e endurecer na presença de água sem aditivos adicionais, tornando-a útil como aglutinante em várias aplicações de construção. Além disso, a cinza volante Classe C geralmente contém uma quantidade maior de cálcio, sílica, alumínio e ferro do que a cinza volante Classe F. Portanto, pode ser usada como condicionador de solo ou agregado leve, bem como na produção de cimento.

  • Cinza volante com baixo teor de carbono

    Cinza volante com baixo teor de carbono refere-se ao subproduto da queima de carvão com um conteúdo relativamente baixo de carbono. O teor de carbono na cinza volante não está relacionado apenas à queima de carvão, mas também às técnicas de combustão empregadas. Por exemplo, a separação do carbono da cinza volante após a queima é a geração de energia de caldeira não combustível e a geração de energia de carvão combustível. O teor de carbono da cinza volante pode variar de acordo com o tipo de caldeira utilizada para produzir eletricidade a partir do carvão. Geralmente, quanto menor o teor de carbono da cinza volante, mais ela pode ser utilizada.

Especificação e manutenção de cinzas volantes

As partículas finas na cinza volante bruta, que é mais como poeira, formam um resíduo leve que pode permanecer suspenso nos gases de combustão. Partículas maiores, como cinzas de fundo, se depositam no fundo do forno e são removidas como material sólido. A desidratação, a infiltração em aterros de resíduos de combustão de carvão (CCR) e a secagem das cinzas podem ser realizadas de várias maneiras. Filtros de correia de vácuo ou centrífugas podem ser usados ​​para desidratar a cinza volante antes do descarte, onde ela pode permanecer próxima à superfície e ser facilmente recuperável através de técnicas de mineração de superfície convencionais. A maioria das cinzas volantes (tipicamente cerca de 70%) é utilizada em campos de engenharia por suas qualidades pozolânicas, e cerca de 30% é descartada.

Quanto a dados e fatos sobre cinzas volantes, elas constituem principalmente 2 especialidades principais: classe C e classe F. A classe C é produzida pela queima de linhito e carvão sub-marrom. Ela contém mais cálcio do que a classe F, que é produzida pela queima de carvão duro. A classe F é mais semelhante ao cimento e é utilizada na produção de cimento.

Uma parte crucial da manutenção da máquina é a inspeção regular de peças, conexões, ajustes, lubrificação, reabastecimento de fluidos, limpeza/engrenagem, limpeza de fly, filtragem, descarga, desmontagem/reparo, desmagnetização/magnetização, aperto de adesão e análise química de caldeiras e plantas de cinzas volantes. Inspecione todas as peças móveis da máquina e parafusos, porcas e fixadores para verificar se há peças soltas ou defeitos. Mantenha a integridade dos tubos da caldeira comprando um monitor de corrosão ou realizando uma inspeção de tubos no separador de cinzas volantes.

Realize análises químicas rotineiras da cinza volante e do sistema de tratamento de água para garantir que não haja acúmulo de material nocivo que possa corroer ou danificar o sistema. Outras partes a serem inspecionadas incluem manipuladores de refrigerante, ventiladores, lavadores de cinzas volantes, filtros, acionamentos de tambor, anéis flutuantes, etc.

Os usuários precisam manter a máquina limpa e livre de poeira, detritos e resíduos de tinta/papel. A cinza volante também precisa ser limpa de uma maneira específica, e a maioria das impressoras modernas possui uma função de manutenção integrada para ajudar a cuidar disso. Se o lixo estiver acumulado, ele deve ser removido. Se houver tinta presente, um pano úmido sem fiapos deve ser usado para limpar a área suavemente. Produtos químicos agressivos, cloreto de amônia ou abrasivos nunca devem ser usados ​​aqui, e antes da limpeza, é vital garantir que a máquina esteja desligada e desconectada da tomada.

Cenários de cinzas volantes brutas

Algumas das principais aplicações da cinza volante são como aditivo para concreto, além de ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e como agente estabilizador para o solo.

  • Cinza volante em concreto: Uma aplicação amplamente utilizada da cinza volante é na produção de concreto. A cinza volante é utilizada como uma substituição parcial do cimento Portland na fabricação de concreto devido às suas características cimentícias. Substituindo o cimento por cinza volante, o concreto atinge uma resistência à compressão equivalente. Além disso, a utilização de cinza volante reduz a necessidade de produção de cimento, o que por sua vez diminui as emissões de carbono.
  • Estabilização do solo e construção de edifícios: Na engenharia geotécnica, a cinza volante bruta é utilizada para melhorar as propriedades do solo, como estabilizar o solo e melhorar a capacidade de suporte de carga, entre outras coisas. Recentemente, a utilização de cinza volante em agregados leves ganhou atenção, o que pode ser usado em isolamento de edifícios, fazendo materiais à prova de fogo, fazendo concreto leve, etc. Agregados feitos de cinza volante também são frequentemente usados ​​na construção de blocos, tijolos e telhas.
  • Produção de cimento: A cinza volante bruta é às vezes usada na produção de cimento, dependendo da composição química e regulamentações regionais. A cinza volante é misturada com outros componentes e moída em um pó fino antes de ser aquecida em um forno. Por fim, a substância final é resfriada, moída e embalada para distribuição.
  • Redução de aterros: Se a cinza volante não atender às especificações necessárias para uso na produção de concreto ou outras aplicações, é provável que seja descartada em um aterro. No entanto, manter a cinza volante bruta em aterros e utilizá-la em vez disso pode reduzir substancialmente a poluição ambiental reduzindo a quantidade de dióxido de carbono liberado para a atmosfera.
  • Produção de agregado leve sintético: Cinza volante sinterizada é uma das principais matérias-primas na produção de agregado leve sintético. Primeiro, a cinza volante é coletada, tratada e depois aquecida a temperaturas muito altas até que sinterize — funde-se parcialmente. O processo resulta na formação de pelotas de agregado. Depois disso, as pelotas são resfriadas e utilizadas na fabricação de concreto e produtos de construção.

Como escolher cinza volante bruta

Antes de comprar cinza volante de fornecedores de cinzas volantes, várias coisas devem ser consideradas para garantir que o fornecedor seja adequado para o comprador.

  • Fonte de cinzas volantes:

    A fonte e sua confiabilidade são considerações importantes nesta situação. Devido ao seu uso generalizado na fabricação de cimento, a disponibilidade consistente de cinzas volantes de usinas de energia a carvão é um fator. Além disso, garante uma composição química e mineral uniforme das cinzas volantes, aprimorando sua função como aditivo.

  • Controle de qualidade:

    Nem todos os fornecedores de cinzas volantes têm procedimentos rigorosos de controle de qualidade que atendem aos padrões mundiais. Um fornecedor de cinzas volantes de alto nível terá procedimentos rigorosos de controle de qualidade em vigor, garantindo que as características das cinzas volantes sejam consistentes e que seus níveis de impureza sejam baixos.

  • Testes e certificação:

    Não basta colocar apenas a certificação do fornecedor. Os compradores devem solicitar um relatório detalhado sobre os testes de cinzas volantes. Este relatório inclui composição química, distribuição do tamanho das partículas e composição mineral. Os compradores devem garantir que a cinza volante tenha sido testada para elementos potencialmente prejudiciais. Por exemplo, o carbono não queimado pode afetar negativamente o desempenho do cimento e do concreto.

  • Disponibilidade do produto:

    É bom saber que a cinza volante geralmente não é o único item que um cliente compra. Na maioria das circunstâncias, eles exigem aditivos para apoiar uma variedade de outros produtos. Seria útil se os compradores considerassem a probabilidade de obter outros aditivos, como sílica fume, escória de alto-forno ou pozolanas naturais, do mesmo fornecedor. Além disso, a potencial economia de custos com a compra de uma mistura de cinza volante e outro aditivo de um único fornecedor pode justificar os critérios de seleção de fornecedores adicionais em termos de logística e custo.

  • Logística:

    A logística de como o produto final será entregue também deve ser considerada. Se o comprador precisa que o fornecedor transporte a cinza volante para um local específico ou se é mais econômico para o comprador retirá-la do local do fornecedor é algo que também deve ser considerado. É essencial saber qual tipo de sistema de transporte o fornecedor possui e o quão bem ele está funcionando.

Perguntas frequentes sobre cinzas volantes

P1: O que é matéria-prima de cinzas volantes?

A1: Cinza volante é um material em pó ultrafino produzido pela combustão de carvão em usinas termoelétricas. Ela é coletada pelo sistema de coleta de poeira da caldeira.

P2: Qual a diferença entre cinza volante bruta e processada?

A2: Ambos os tipos contêm sílica, alumínio e ferro, mas as propriedades químicas e físicas diferem. Os componentes da cinza volante processada serão diferentes dos que nunca foram processados. A cinza volante bruta é o material que nunca foi processado e é mais grosseira e menos densa do que a cinza volante processada.

P3: Quais os benefícios que a cinza volante proporciona?

A3: A cinza volante pode ajudar a criar um produto melhor porque aumenta a resistência e a durabilidade, diminui a permeabilidade e aumenta a resistência a ataques químicos e retração por dessecação.

P4: A cinza volante é prejudicial?

A4: A cinza volante é considerada ambientalmente benéfica e inofensiva. Alguns estudos mostraram que a cinza volante ajuda o meio ambiente reduzindo as emissões de gases de efeito estufa, aumentando a fertilidade do solo e diminuindo a necessidade de aterros.